Δευτέρα 30 Νοεμβρίου 2009

Ενθουσιώδης υποδοχή στην Πύλο

image

Στο Δημαρχείο της Πύλου ψήφισε χθες λίγο μετά τις 9 το πρωί ο Αντώνης Σαμαράς, κάτω από επευφημίες φίλων και οπαδών του. Από νωρίς το πρωί φίλοι του Μεσσήνιου πολιτικού από την Πύλο, τη Μεθώνη και την ευρύτερη περιοχή είχαν συγκεντρωθεί έξω από το ξενοδοχείο “Καραλής” και τον περίμεναν.
Οταν κατέβηκε, τον υποδέχθηκαν με θέρμη, εξέφρασαν τη βεβαιότητά τους πως θα είναι ο νικητής και ο αυριανός πρωθυπουργός και όλοι μαζί με τα πόδια κατευθύνθηκαν στο Δημαρχείο. Εκεί τον υποδέχθηκε ο δήμαρχος Γιώργος Χρονόπουλος. Στο 2ο όροφο του καταστήματος όπου είχαν στηθεί οι κάλπες, ψηφοφόροι της Ν.Δ. και τα μέλη των εφορευτικών επιτροπών τον υποδέχθηκαν με ενθουσιασμό, υπό τις ιαχές “Ελλάς - Ελλάς - Αντώνης Σαμαράς”. Μαζί με τον υποψήφιο πρόεδρο της Ν.Δ. ψήφισε και η σύζυγός του Γεωργία. Βγαίνοντας από το Δημαρχείο ο κ. Σαμαράς δήλωσε: «Σήμερα εκατοντάδες χιλιάδες νεοδημοκράτες κάνουν τη μεγάλη ανατροπή και κατακτούν την ελπίδα. Από αύριο ξεκινάει μια νέα εποχή και για τη Ν.Δ. και για την Ελλάδα μας». Κατεβαίνοντας ευχήθηκε στους συγκεντρωμένους “καλό βόλι παιδιά”. Πριν αναχωρήσει για την Αθήνα φίλοι και οπαδοί του, του έσφιγγαν το χέρι και του δήλωναν πως έχουν κινητοποιήσει όλη την οικογένεια και ότι το βράδυ περιμένουν τη νίκη του περισσότερο απ’ ό,τι τη νίκη της ομάδας τους στο ντέρμπι των “αιωνίων”.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 30/11/2009

O Aντώνης Σαμαράς νέος αρχηγός της Ν.Δ.

image

Η Μεσσηνία πανηγυρίζει από χθες τη νύχτα τη νίκη του Αντώνη Σαμαρά που είναι πλέον ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας και αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης.
Συγκεντρωτικά
(Λείπουν από ένα τμήμα των Δήμων Γυθείου και Οιτύλου)
Σαμαράς . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.805 . . . . .(65%),
Μπακογιάννη . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.682 . . . .(30%),
Ψωμιάδης . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .438 . . . . . . .(5%).
Λίγο μετά τη 1.30 τη νύχτα η Ντόρα Μπακογιάννη έκανε την πρώτη κίνηση αναγνωρίζοντας τη νίκη του Αντώνη Σαμαρά. Δήλωσε ότι “η απόφαση του κόσμου είναι απολύτως σεβαστή” και πρόσθεσε ότι επικοινώνησε με τον κ. Σαμαρά τον οποίο και συνεχάρη. Για να καταλήξει ότι “ξεκινάει ένα νέο κεφάλαιο για τη ΝΔ και θα πρέπει να γίνει ένα ισχυρό κεντροδεξιό κόμμα”.
Λίγο αργότερα ο πρόεδρος της εφορευτικής επιτροπής Δ. Σιουφας ανακοίνωσε τα αποτελέσματα στο 37,6% των εκλογικών τμημάτων. Ο Αν. Σαμαράς συγκέντρωνε το 47,6%, η Ντ. Μπακογιάννη το 41,1% και ο Π. Ψωμιάδης το 10,7%. Η κυριαρχία του Αντ. Σαμαρά και στη Β’ Αθηνών, ήταν το στοιχείο που οδήγησε στις κινήσεις που προαναφέρθηκαν, καθώς ήταν φανερό πλέον ότι δεν μπορούσε να ανατραπεί το αποτέλεσμα, ενώ αντιθέτως η διαφορά μπορούσε να διευρυνθεί.

”ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 30/11/2009

100% ΠΡΟΒΛΕΨΗ

Οι "Βάζελοι" φίλοι του, είπαμε το πρωί της Κυριακής στον Αντώνη Σαμαρά στην Πύλο ότι εμείς θα πανηγυρίσουμε τρεις φορές αυτή την Κυριακή. Μιά για την νίκη μας στο ποδόσφαιρο, μιά για τη νίκη στο μπάσκετ και μιά για τη δική του νίκη. "Το σκορ θα είναι 2-1" είπε και βγήκε αληθινός. Μόνο τη δική του νίκη πανυγηρίσαμε.
Χαλάλι σου Αντώνη. Στο ποδόσφαιρο και στο μπάσκετ όμως θα έχουμε και δεύτερο γύρο.
Καλή επιτυχία στο δύσκολο έργο σου και να ξέρεις ότι εμείς οι φίλοι σου, που είμαστε δίπλα σου  και στις καλές αλλά και στις δύσκολες στιγμές θα είμαστε πάντα κοντά σου και θα περιμένουμε να πάμε όλοι μαζί την ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ αλλά και την ΕΛΛΑΔΑ ακόμα πιο ψηλά.


Κώστας....

Σάββατο 28 Νοεμβρίου 2009

Για να κάνουμε ξανά τη Νέα Δημοκρατία Ελπίδα της Ελλάδας

1374

Ομιλία του Αντώνη Σαμαρά στο Ζάππειο

Νεοδημοκράτισσες και νεοδημοκράτες,
Δίνουμε μήνυμα Ελπίδας Ελπίδας για το Κόμμα Ελπίδας για την Παράταξη Ελπίδας για την Ελλάδα Ευχαριστώ το λαό της Νέας Δημοκρατίας που το αγκάλιασε
Έχει γίνει μια αληθινή Δημοκρατική Επανάσταση Για πρώτη φορά σε μεγάλο κόμμα εξουσίας στην Ελλάδα η ίδια η βάση επέβαλε να ακουστεί η φωνή της. Δεν μπόρεσαν οι μηχανισμοί να επιβάλουν στη βάση να σιωπήσει. Η βάση διέλυσε τους μηχανισμούς... Κι έτσι το μήνυμα Ελπίδας και Νίκης Έγινε μήνυμα Δημοκρατίας. Και Θέλω να ευχαριστήσω τον Δημήτρη Αβραμόπουλο που συνέβαλε αποφασιστικά σε αυτήν την εξέλιξη.
Όμως, πολύ γρήγορα ξεκίνησαν και οι επιθέσεις «κάτω από τη ζώνη» Τότε απαντήσαμε και πάλι με μήνυμα Ενότητας Κι αυτή η αρχική αγωνία για την Ενότητα
έγινε πολύ γρήγορα βεβαιότητα για Ενότητα Γιατί εσείς είστε οι εγγυητές της Ενότητας! Και κανείς δεν θα τολμήσει να αμφισβητήσει την εντολή σας Κι ύστερα από τη Θεσσαλονίκη, μόλις προχθές στο βράδυ, σας μίλησα για Απελευθέρωση
Απελευθέρωση από νοοτροπίες του παρελθόντος που κρατούσαν τις ιδέες μας σιωπηλές απελευθέρωση από πλέγματα του παρελθόντος που μας κρατούσαν μακριά από τα ιδανικά μας. Η εποχή αυτή τελείωσε. Δεν θα κρύβουμε πια τις ιδέες μας
Υψώνουμε την Ελπίδα του αύριο Με σημαία την ιδεολογία της Νέας Δημοκρατίας Δεν θα ντρεπόμαστε πια για όσα δικαιούμαστε να είμαστε υπερήφανοι: Και είμαστε υπερήφανοι για την ιδεολογική ταυτότητα που μας χάρισε ο Κωνσταντίνος Καραμανλής
Για Ελευθερία, για Πατρίδα Για Δικαιοσύνη, για Ισονομία Για Ανταγωνιστικότητα, για Ανάπτυξη, Για Διάχυση ευκαιριών σε όλους και Ευημερία για όλους
Δεν θα διστάζουμε να δείχνουμε την υπερηφάνειά μας για τις Αξίες της παράταξής μας, αλλά και για τις ασφαλείς ιστορικές επιλογές. του Κωνσταντίνου Καραμανλή Κάποιοι μας απάντησαν ότι δεν πρέπει να μιλάμε για τις ιδέες μας, γιατί... «περιχαρακώνουμε», λένε, το κόμμα μας! Και διώχνουμε από κοντά μας τους γνωστούς «ταλαντευόμενους» ή και απογοητευμένους ψηφοφόρους των άλλων κομμάτων
Δεν έχουν καταλάβει ότι, με το να μη μιλάμε για τις αξίες μας έχουμε διώξει πολύ περισσότερους δικούς μας ψηφοφόρους από το δικό μας κόμμα...  Γι’ αυτό και τους απαντώ: Εμείς φτιάχνουμε τη μεγάλη την ΠΟΛΥ Μεγάλη Νέα Δημοκρατία! Τη μεγάλη, την ΠΟΛΥ Μεγάλη Κεντροδεξιά!
Αλλά τη φτιάχνουμε προβάλλοντας τις ιδέες μας, όχι κρύβοντάς τις. Τη φτιάχνουμε με το Λόγο Όχι με τη σιωπή μας Τη φτιάχνουμε πείθοντας, όχι κολακεύοντας όσους θέλουμε να προσελκύσουμε Τη φτιάχνουμε αντικρούοντας  τις απόψεις άλλων κομμάτων, όχι προσπαθώντας να μιμηθούμε τις θέσεις τους.
Θέλουμε να επεκτείνουμε την επιρροή μας παντού, αμφίπλευρα, Και στο χώρο της Κεντροαριστεράς! Αλλά δεν προσπαθούμε να μετακινηθούμε
στο χώρο της Κεντροαριστεράς, επειδή ορισμένοι θέλουν να πιστεύουν  ότι το δικό μας Κόμμα είναι, δήθεν, «φθαρμένο προϊον»  Θα φτιάξουμε τη Μεγάλη Κεντροδεξιά  Κάνοντας ό,τι και τα άλλα Μεγάλα Κεντροδεξιά  κόμματα της Ευρώπης: Αναδεικνύοντας τις ιδέες μας, όχι προσχωρώντας στις θέσεις άλλων.
Θα φτιάξουμε τη Μεγάλη Κεντροδεξιά
Δείχνοντας το πρόσωπό μας,
όχι φορώντας ξένες «μάσκες».
Είμαστε πολλοί, είμαστε δυνατοί
έχουμε προσφέρει πολλά σε αυτόν τον Τόπο
Σεβόμαστε όλους
και απαιτούμε το σεβασμό όλων
Οι ιδέες μας προσελκύουν τον κόσμο,
δεν τον διώχνουν
Οι ιδέες μας κέρδισαν το «στοίχημα της Ιστορίας»
Δεν κείτονται σε ερείπια...
«Περιχαράκωση», λοιπόν,
δεν είναι να λέμε τις ιδέες μας
Περιχαράκωση είναι να τις κρύβουμε!
Νεοδημοκράτες και νεοδημοκράτισσες,
Θέλω να μου δώσετε από μεθαύριο το δικαίωμα
να μιλάω εξ ονόματός σας και για λογαριασμό σας
για τα ίδια πράγματα που μιλάνε καθημερινά
όλοι οι ηγέτες της Κεντροδεξιάς σε όλη την Ευρώπη
Για να φτιάξουμε, μαζί, το μεγάλο
Το ΠΟΛΥ Μεγάλο Κόμμα της Κεντροδεξιάς
Ένα κόμμα ελευθέρων πολιτών,
όχι φοβισμένων μελών.
Ένα κόμμα υπεύθυνων πολιτών
όχι προσωπικών μηχανισμών
Ένα κόμμα που, όπως και να σε λένε,
ακόμα κι αν έχεις την πιο ταπεινή καταγωγή
να μπορείς να σταδιοδρομήσεις
μόνο με την αξία σου!
Και να φτάσεις ως την κορυφή
Οπως συνέβη με την Μάργκαρετ Θάτσερ
Που ήταν κόρη μπακάλη
Κι έγινε η Σιδηρά Κυρία της Αγγλίας
Κι όπως συνέβη με την Άγκελα Μέρκελ
που ήταν κόρη ανατολικογερμανού πάστορα
κι έγινε η Καγκελάριος της Γερμανίας
Να μπορείς να σταδιοδρομείς με την αξία σου,
χωρίς να έχεις την εύνοια κάποιου «μεγαλόσχημου»
χωρίς να έχεις τη «στήριξη» κάποιου «μηχανισμού»
Με την αξία σου και με τη δουλειά σου
να διακρίνεσαι και να προκόβεις!
Αυτό είναι το μεγάλο
το πολύ Μεγάλο
Κόμμα της Κεντροδεξιάς
Ένα κόμμα που δεν θα έχει «φέουδα»,
Όπου δεν θα διακρίνονται μόνο τα «τζάκια»,
Θα έχει ανοικτές πόρτες
για να μπαίνει η κοινωνία...
Θα έχει ανοικτά παράθυρα
για να υπάρχει διαφάνεια...
Θα έχει φρέσκο αέρα
για να κυκλοφορούν φρέσκες ιδέες...
Αλλά δεν θα έχει «τζάκια»!
Θα είναι αληθινά ενωμένο
δεν θα είναι «συγκολλημένο».
Θα είναι λαϊκό κόμμα,
δεν θα είναι «ομοσπονδία»
πολιτικών τζακιών.
Κι επειδή κάποιοι τελευταία
θέλουν να με εντάξουν κι εμένα
στην κατηγορία με τα τζάκια
τους απαντώ ότι με παραίνεση του Κωνσταντίνου Καραμανλή
ίδρωσα για να ανέβω τα σκαλοπάτια
από την ΟΝΝΕΔ στη Βουλή.
Έφτιαξα δεκάδες γραφεία της ΟΝΝΕΔ σε όλη την Ελλάδα
δεν γεννήθηκα «στέλεχος»
έτρεχα μαζί με τον Κώστα Καραμανλή και άλλους ΟΝΝΕΔίτες,
όταν ήμασταν νέα παιδιά
κι αφισσοκολλούσαμε στα Πανεπιστήμια
φτιαχναμε οργανώσεις της ΔΑΠ,
συγκρουόμασταν με άλλους νεολαίους
τις δύσκολες εκείνες εποχές.
Μπορεί να ήμασταν από ιστορικές οικογένειες
αλλά δεν γεννηθήκαμε ηγετικά στελέχη.
Γίναμε...
Και μια που αναφέρθηκαν στην Πηνελόπη Δέλτα
θα πω μόνο ότι μια γυναίκα που έδωσε τα πάντα,
υλική και πνευματική περουσία για τα παιδιά αυτού του τόπου
και είχε τη συγκλονιστική ευαισθησία να αυτοκτονήσει
μόλις σηκώθηκε η γερμανική σημαία κατοχής στην Ακρόπολη,
μια τέτοια γυναίκα προσφοράς και θυσίας
δεν έχει καμία σχέση με τα «τζάκια» για τα οποία μιλάω εγώ,
που συνήθως παίρνουν χωρίς να δίνουν
και θεωρούν δικαίωμά τους να
πάει «σόι το βασίλειο»
Τέτοια κληρονομικά δικαιώματα
Σίγουρα κανένα σύγχρονο ευρωπαϊκό
κεντροδεξιό κόμμα δεν τα διανοείται...
Κι ό,τι ισχύει για τα πολιτικά τζάκια
ισχύει και για το δημόσιο ήθος.
Όταν δεν έχουμε ιδεολογικά προτάγματα,
όταν δεν έχουμε λογοδοσία και ευθύνη στελεχών
τότε εξαφανίζεται ο πολιτικός λόγος
και ο καιροσκοπισμός παίρνει τη θέση του
Κι όταν δεν ανθούν οι ιδέες,
όταν δεν αγρυπνά ο δημόσιος έλεγχος
τότε μαραζώνει το δημόσιο ήθος
Τότε καταστρέφονται οι αξίες μας
κι έτσι μπορούν κάποια στελέχη
να βολευτούν πιο εύκολα
στις πονηρές χαραμάδες
για το τί είναι ή δεν είναι νόμιμο.
Η ιδεολογία λοιπόν,
Θα φέρει ηθική αφύπνιση
Οι αξίες και οι αρχές
Θα φέρουν υπευθυνότητα
Και τότε τα μέλη παύουν
να είναι «νεροκουβαλητές»
και τα στελέχη παύουν
να είναι «χειροκροτητές»
και οι «πολίτες» παύουν να είναι πελάτες
και οι πολιτικοί παύουν να είναι λογιστές
Γι’ αυτό είναι πολύ σημαντική
η μεθαυριανή εκλογή.
Δεν αφορά μόνο την επιλογή ενός προσώπου
για την ηγεσία της Νέας Δημοκρατίας
Αφορά την ανατροπή ενός ολόκληρου κατεστημένου
μέσα στο πολιτικό σύστημα
Γι’ αυτό και το μήνυμά μας
Έχει απήχηση παντού
γι’ αυτό και πολίτες απ’ όλα τα κόμματα
παρακολουθούν τις εξελίξεις στη Νέα Δημοκρατία
με πολύ μεγάλο ενδιαφέρον
Γι’ αυτό και οι μηχανισμοί και τα «κλειστά συστήματα»
δίνουν τα ρέστα τους για να ανακόψουν τη δυναμική μας
Αλλά δεν τα καταφέρνουν.
Τα κλειστά συστήματα είναι εναντίον μας
Αλλά αυτό δεν μας φοβίζει
Οι πολίτες είναι μαζί μας!
Ακούσαμε τις τελευταίες μέρες
Και διάφορες ευφάνταστες θεωρίες
για το «σύστημα ΠΑΣΟΚ»
Όμως το σύστημα ΠΑΣΟΚ προτιμά να βγει
εκείνος ο υποψήφιος στη Νέα Δημοκρατία
που έχει μικρότερη απήχηση στην κοινωνία
Αυτός δεν είμαι εγώ...
Το σύστημα ΠΑΣΟΚ
προτιμά να βγει
εκείνος ο υποψήφιος στη Νέα Δημοκρατία
Με τον οποίο συμφωνεί περισσότερο
Στα εθνικά ζητήματα και στα θέματα οικονομικής πολιτικής
Αυτός δεν είμαι εγώ...
Το σύστημα ΠΑΣΟΚ
Προτιμά να βγει
εκείνος ο υποψήφιος στη Νέα Δημοκρατία
που έχει τις μεγαλύτερες ευθύνες για την ήττα του κόμματος.
στις πρόσφατες εκλογές,
ώστε να συνεχιστούν τα ίδια σφάλματα,
Αυτός ο υποψήφιος δεν είμαι εγώ
Το σύστημα ΠΑΣΟΚ
προτιμά να βγει
εκείνος ο υποψήφιος στη Νέα Δημοκρατία,
που θα συνεχίσει τη διαρροή ψηφοφόρων από τη βάση μας
που θα συνεχίσει να κυνηγά πρώτα τους «ταλαντευόμενους»,
Αυτός ο υποψήφιος δεν είμαι εγώ.
Όλα τα κόμματα επιθυμούν να βγει
εκείνος ο υποψήφιος στη Νέα Δημοκρατία
που θα συνεχίσει και θα μεγαλώσει τις διαρροές ψηφοφόρων
Κι αυτός δεν είμαι εγώ
Από την πλευρά μου έχω επισημάνει
ότι «δεν» θα θεωρήσω τους ψηφοφόρους μας δεδομένους
Πρώτα θα κλείσω τις «διαρροές»
κι ύστερα θα φέρω κι άλλους
Πρώτα θα πάψουμε να χάνουμε
κι ύστερα θα αρχίσουμε να κερδίζουμε
Δεν θα μετακινήσω το Κόμμα στα Κεντροαριστερά.
Δεν θα αφήσω ανεκπροσώπητη
τη μεγάλη μάζα των οπαδών μας!
Θα μείνουμε Κεντροδεξιό Κόμμα.
Θα γίνουμε η Μεγάλη Κεντροδεξιά
Που θα καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος
της Ελληνικής κοινωνίας.
Και ποτέ δεν θα δώσουμε ξανά
την εντύπωση στον ψηφοφόρο μας
ότι τον θεωρούμε «δεδομένο»
Γιατί γι’ αυτό οι «δεδομένοι»,
έγιναν «φευγάτοι» και φτάσαμε στο 33%
Φίλες και Φίλοι,
Κάνουμε ήδη μια μεγάλη Επανάσταση
Των μελών της παράταξης
Του ήθους της παράταξης
Των ιδεών της παράταξης
Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι
Σε όλο το πολιτικό φάσμα
Που ειλικρινά εύχονται να επιτύχουμε...
Αλλά οι μηχανισμοί των άλλων κομμάτων
Εύχονται να χάσουμε
Και κάνουν ό,τι μπορούν
Για να χάσουμε!
Όσοι μιλάνε για μηχανισμούς, λοιπόν,
Να θυμούνται:
Οι μηχανισμοί όλων των κομμάτων
στηρίζουν τους ανθρώπους των μηχανισμών
σε όλα τα κόμματα
Κι εγώ δεν είμαι άνθρωπος των μηχανισμών
Εγώ συγκρούστηκα μαζί τους
Άλλωστε, το λαϊκό κίνημα που αγκάλιασε το μήνυμά μας
έχει πολύ μεγαλύτερες φιλοδοξίες,
πέρα από τη Νέα Δημοκρατία.
Έχει στόχο να αλλάξει την Ελλάδα!
Αυτό το κίνημα δεν θα ρίξει απλώς ένα βότσαλο,
για να ταράξει πρόσκαιρα τα λιμνάζοντα νερά.
Αλλά θα αποξηράνει ολόκληρο το τέλμα!
Και για να γίνει αυτό χρειάζονται τρία πράγματα:
-- Να λειτουργήσει η δημοκρατία, πέρα απο αγκυλώσεις
-- Να λειτουργήσει η αγορά, πέρα από στρεβλώσεις
-- Και να αναβαθμιστεί η Παιδεία
Μ’ αλλά λόγια...
Πέντε λέξεις:
Που πρέπει να μπουν στο καθημερινό λεξιλόγιο
Κι από κει να εντυπωθούν βαθιά στη συνείδησή μας
Ελευθερία
Ισονομία
Αξιοκρατία
Αξιοπιστία
Ανταγωνιστικότητα
Αυτές οι πέντε λέξεις δίνουν νόημα ξανά
Στην Πολιτική, στην Κοινωνία
Στις προσδοκίες των πολιτών
και στα όνειρα των νέων ανθρώπων
Βάλτε καλά στο μυαλό σας αυτές τις πέντε λέξεις
Και σκεφτείτε:
Έχετε τη μεγάλη ευκαιρία να αλλάξετε τα πράγματα την Κυριακή...
Να πάτε να ψηφίσετε!
Δέστε τους τρεις υποψηφίους για αρχηγούς
Αναμφίβολα όλοι έχουν τις αρετές τους.
Αλλά δεν μπορείτε να τους διαλέξετε όλους
-- Ποιός λοιπόν, μπορεί να συνεχίσει τη δημοκρατική επανάσταση που άρχισε
-- Ποιός μπορεί να αναμορφώσει και να δυναμώσει το κόμμα
-- Ποιός μπορεί να ενώσει καλύτερα την παράταξη
-- Ποιός μπορεί να σταματήσει επώδυνους συμβιβασμούς
στα ανοικτά εθνικά ζητήματα
-- Ποιός προσφέρει αληθινή «εναλλακτική λύση» απέναντι στο ΠΑΣΟΚ
-- Ποιός μπορεί να δώσει Ελπίδα στην Ελλάδα
-- Ποιός μπορεί να αλλάξει την Ελλάδα, όχι απλώς να διαχειριστεί ένα πολιτικό σύστημα που παραπαίει;
Σκεφτείτε, αποφασίστε, ψηφίστε.
Ψηφίστε ό,τι θέλετε...
Αλλά ψηφίστε!
Και πάρτε και φίλους και γνωστούς σας
Ξεπεράστε τη χαλαρότητα...
Ξεπεράστε τους δισταγμούς...
Πολύ σπάνια έχετε την ευκαιρία
Διαθέτοντας τόσο λίγα
Διαθέτοντας λίγη ώρα από την Κυριακή σας
Να αλλάξετε τόσα πολλά
Πολύ σπάνια θα σας δοθεί η ευκαιρία
Να στείλετε τόσο ισχυρό μήνυμα
σε τόσους πολλούς
Πολύ σπάνια θα σας δοθεί η ευκαιρία ως πολίτες να κάνετε τόσα πολλά
Σκεφτείτε, αποφασίστε, ψηφίστε. Την Κυριακή ψηφίστε Ελπίδα. Σαρώστε τους μηχανισμούς Δώστε στη Νέα Δημοκρατία Το δικαίωμα της Απελευθέρωσής της. Και δώστε το από τον πρώτο γύρο. Και από τη Δευτέρα το μήνυμά μας Θα αφορά όλους τους Νεοδημοκράτες Και θα το πάρουν όλοι οι Έλληνες Δώστε δύναμη στο γαλάζιο ταξίδι της ελπίδας. Η πορεία προς το λαό τελειώνει. Αυτό το ατέλειωτο ποτάμι ας πλημμυρίσει τις κάλπες. Για να κάνουμε ξανά τη Νέα Δημοκρατία Ελπίδα της Ελλάδας Για να χτίσουμε, όλοι μαζί την Ελλάδα της Ελπίδας.

Παρασκευή 27 Νοεμβρίου 2009

Ολοι οι Πύλιοι στο πλευρό του Αντ. Σαμαρά. Του Γιώργου Χρονόπουλου Δημάρχου Πύλου

Η εκλογή της ηγεσίας ενός κοινοβουλευτικού κόμματος και δη ενός μεγάλου κυβερνητικού κόμματος συνιστά μείζον πολιτικό εγονός που αναγκαστικά ενδιαφέρει τόσο το σύνολο της κοινωνίας, όσο και κάθε ενεργό, υπεύθυνο και ανήσυχο πολίτη. Αλλωστε, παρά την όποια ασκούμενη κριτική στην πολιτική και στους πολιτικούς, παραμένει αυτονόητο και συγχρόνως αδιαφιλονίκητο το συμπέρασμα, σύμφωνα με το οποίο η τρίτη ελληνική δημοκρατία εμπέδωσε για πρώτη φορά στην χώρα μας τον πολιτικό πολιτισμό της κοινοβουλευτικής δημοκρατίας και εγγυήθηκε την πολιτική ομαλότητα και την
κοινωνικό-οικονομική ανάπτυξη. Με άλλη διατύπωση τα κοινοβουλευτικά κόμματα της μεταπολιτευτικής περιόδου έχουν προσφέρει ύψιστη υπηρεσία στην πατρίδα. Είναι προφανές ότι αυτό ισχύει κυρίως για τα δυο μεγάλα κόμματα, της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ, που συγκροτούν τις εναλλασσόμενες στην εξουσία πολιτικές παρατάξεις. Συνεπώς, η κοινωνία των πολιτών οφείλει και πρέπει να συμμετέχει ενεργά και μαζικά στις κομματικές διαδικασίες εισφέροντας στα κόμματα την αυθεντικότητα της ουσιαστικής νομιμοποίησης και διευρύνοντας το πεδίο της όσμωσης της κοινωνίας με την πολιτική. Αλλωστε, ως γνωστόν, έχουμε πάντοτε ότι αξίζουμε και συγχρόνως δεν μπορούμε να κρίνουμε ή να κατακρίνουμε από την α-πολιτική θέση της ουδετερότητας, της αδράνειας και της απόσυρσης.
Στο πλαίσιο αυτό, τόσο ως πολίτης και δημότης της Πύλου, όσο και ως δήμαρχος φρονώ ότι συνιστά τύχη αγαθή για τον τόπο μας και την πατρίδα το γεγονός ότι ο συνδημότης μας κ. Αντώνης Σαμαράς είναι υποψήφιος πρόεδρος του κόμματος της ΝΔ. Φρονώ ότι όλοι οι Πύλιοι, ανεξαρτήτως πολιτικής καταγωγής, κομματικής προτιμήσεως και ιδεολογικού προσανατολισμού, εύχονται στον κ. Αντώνη Σαμαρά να εκλεγεί πρόεδρος της ΝΔ, ώστε να υπηρετήσει με θεμέλιο τις εγνωσμένες αρετές, αξίες και αρχές του το συμφέρον της πατρίδας. Στο σημείο αυτό πρέπει να τονίσω ότι η πρόσφατη οκτάμηνη υπουργική του θητεία στο υπουργείο Πολιτισμού επιβεβαίωσε την πολιτική του αρετή και την μεγάλη του αγάπη για τον τόπο του και την Μεσσηνία εν γένει. Ερμηνεύοντας λοιπόν τα αισθήματα των συνδημοτών του και όλων των πολιτών, ως πολίτης, πατριώτης και τελευταία ως δήμαρχος, εύχομαι στον κ. Αντώνη Σαμαρά καλή επιτυχία.
Η εκλογή του αρχηγού και του δεύτερου κυβερνητικού κόμματος από την κοινωνία χαλυβδώνει την δημοκρατία μας και ενισχύει την αυτονομία της πολιτικής ως κορυφαίας δημόσιας λειτουργίας και ως ηθικής διακονίας του δημοσίου συμφέροντος. Πιστεύω τέλος ότι ο κ. Αντώνης Σαμαράς ως πολιτικός αρχηγός της δεύτερης μεγάλης κυβερνητικής παράταξης της χώρας διαθέτει την ικανότητα, το όραμα
και την βούληση να συνδιαμορφώσει τις συνθήκες, ώστε η χώρα μας να αποκτήσει σταθερό βηματισμό προόδου, να καταστούν θετικά τα πρόσημα που προσδιορίζουν την ταυτότητα και την ποιότητα της κοινωνίας μας και να μειωθούν χάριν του μέλλοντος και της νεολαίας όλες οι διακινδυνεύσεις που πλήττουν την κοινωνική συνοχή και ρυτιδώνουν την εθνική μας αυτοπεποίθηση.
"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 27/11/2009

Τετάρτη 25 Νοεμβρίου 2009

Στο Ζάππειο η τελευταία συγκέντρωση του Αντ. Σαμαρά

Με ανοιχτή συγκέντρωση που θα πραγματοποιηθεί στο Ζάππειο την Παρασκευή στις 7.30 το βράδυ, ολοκληρώνει την προεκλογική του περιοδεία ο Αντ. Σαμαράς. Σήμερα ο κ. Σαμαράς θα επισκεφθεί την Κοζάνη όπου και θα μιλήσει στις 3.30 το μεσημέρι στον κινηματογράφο “Ολύμπιον”, ενώ στις 7.30 το βράδυ θα μιλήσει τη Θεσσαλονίκη σε συγκέντρωση που θα
πραγματοποιηθεί στο “Βελλίδειο”. Αύριο περιοδεύει στην Κρήτη όπου στις 6.30 θα μιλήσει σε συγκέντρωση στο Ωδείο Ρεθύμνου και αργότερα στο Ηράκλειο στην αίθουσα “Ανδρογεώ”.
“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 25/11/2009

Τρίτη 24 Νοεμβρίου 2009

Εργα οδοποιίας στο Μεσοχώρι

image

Ενα σημαντικό έργο που υπολειπόταν στην περιοχή της Πυλίας τελείωσε. Πρόκειται για διαδημοτική οδοποιία που συνδέει
το Μεσοχώρι που ανήκει στο Δήμο Πύλου και τις Βαράκες που ανήκει στο Δήμο Μεθώνης. Με την διάνοιξη και ασφαλτόστρωση του δρόμου συνδέονται πιο εύκολα πλέον τα νότια χωριά του Δήμου Πύλου με τη Μεθώνη και αντιστρόφως, καθώς ο δρόμος καταλήγει στις Βαράκες, απ’ όπου περνάει ο συνδετήριος κεντρικός δρόμος Πύλου - Μεθώνης. Ωστόσο ο κατ’ ευφημισμόν εθνικός δρόμος Πύλου - Μεθώνης παραμένει στα ίδια χάλια, με το ίδιο πλάτος και τις ίδιες στροφές όπως κατασκευάστηκε από το στρατηγό Μαιζών, ο οποίος εγκαταστάθηκε στην περιοχή μετά την ήττα του Ιμπραήμ.
Το έργο υλοποιήθηκε από τις δημόσιες επενδύσεις και κόστισε 180.000 ευρώ. Φυσικά στο έργο αυτό έβαλε το χέρι του ο
Αντώνης Σαμαράς κατά τη διάρκεια της πρόσφατης υπουργείας του.

Τ.Αλ. “ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 24/11/2009

Δευτέρα 23 Νοεμβρίου 2009

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ Το σχέδιο κόλλησε αλλά η προεργασία συνεχίζεται

Μπορεί το ζήτημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Περιφέρεια Πελοποννήσου -η οποία παραμένει χωρίς γενικό γραμματέα 1,5 μήνα μετά την κυβερνητική μεταβολή- να παρουσιάζεται τελματωμένο, ωστόσο η εντύπωση αυτή ενδεχομένως και να ανατραπεί, εφ’ όσον βέβαια αποδειχθούν βάσιμες ορισμένες πληροφορίες που έγιναν πρόσφατα γνωστές.
Αν και το μεταβατικό στάδιο των 12 δεματοποιητών του αναθεωρημένου –αλλά μη επίσημα ανακοινωμένου- σχεδιασμού διαχείρισης που είχε επεξεργαστεί ο απελθών Νίκος Αγγελόπουλος δείχνει να έχει “κολλήσει”, από την άλλη πλευρά οι εν λόγω πληροφορίες δίνουν έδαφος στην υπόθεση ότι συνεχίζεται η προεργασία για την υλοποίηση ενός τουλάχιστον μέρους αυτού του σχεδιασμού.
Ειδικότερα, οι πληροφορίες αυτές εμπλέκουν και το σιδηρόδρομο τον οποίο φέρουν να αναλαμβάνει το μεταφορικό έργο των -δεματοποιημένων ή μη, άγνωστο μέχρι τώρα- απορριμμάτων από το σύνολο των νομών της Πελοποννήσου, δηλαδή των 5 της σημερινής Περιφέρειας κι ακόμα της Αχαΐας και της Ηλείας, προς μια κεντρική μονάδα θερμικής επεξεργασίας. Υπενθυμίζεται στο σημείο αυτό ότι ο σχεδιασμός Αγγελόπουλου προέβλεπε, για την Περιφέρεια Πελοποννήσου, μια κεντρική μονάδα θερμικής επεξεργασίας των απορριμμάτων με ταυτόχρονη παραγωγή ενέργειας και την αυτόματη μετατροπή των 12 δεματοποιητών στους 5 νομούς σε σταθμούς μεταφόρτωσης, οι οποίοι θα τροφοδοτούσαν τη συγκεκριμένη μονάδα με “καύσιμη ύλη”. Οι μέχρι τώρα πληροφορίες, όσον αφορά στο ρόλο του σιδηροδρόμου, αναφέρουν πάντως ότι από πλευράς των απαιτούμενων υποδομών ήδη υλοποιούνται οι σχετικές εργασίες αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού σε υφιστάμενο μηχανολογικό εξοπλισμό, το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των οποίων φέρεται να βρίσκεται πολύ κοντά στο τέλος του.
Ο τελικός προορισμός των μεταφορικών συρμών -οι οποίοι έχει ζητηθεί να καλύπτουν συγκεκριμένες προδιαγραφές ισχύος και μεταφορικής ικανότητας- καλύπτεται από μυστήριο, αν και οι ίδιες πληροφορίες αφήνουν να εννοηθεί ότι πρόκειται για μια περιοχή, στα όρια δύο νομών, στην οποία είχε αναφερθεί παλιότερα ο απελθών γενικός γραμματέας της Περιφέρειας Πελοποννήσου.
Βεβαίως, η τελευταία λέξη ανήκει στην κυβέρνηση και στο “νεότευκτο” υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, το οποίο καλείται να ανοίξει σύντομα τα χαρτιά του -δεδομένου ότι η χώρα μας έχει ήδη μπει στη “μαύρη λίστα” της Ευρωπαϊκής Ενωσης λόγω των εξαιρετικά αναιμικών επιδόσεών της στην ορθολογική διαχείριση των απορριμμάτων και των αποβλήτων εν γένει. Την κυβερνητική πολιτική στο κρίσιμο αυτό ζήτημα θα εφαρμόσει στην Περιφέρεια Πελοποννήσου ο νέος γενικός της γραμματέας, η τοποθέτηση του οποίου όμως καθυστερεί σημαντικά –μια καθυστέρηση που φέρνει τους 5 νομούς σε ακόμα περισσότερα αδιέξοδα, μιας και η διαχείριση των απορριμμάτων σε αυτούς είναι ήδη προβληματική, είτε μέσω των εδώ κι ένα χρόνο τυπικά “ανενεργών” χωματερών, είτε μέσω της εξαιρετικά κοστοβόρας για τους ΟΤΑ μεταφοράς των σκουπιδιών σε νόμιμα λειτουργούσες εγκαταστάσεις επεξεργασίας τους, συνήθως εκτός Πελοποννήσου.
Β.Γ.Μ. “ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 23/11/2009

Μήπως τελικά τα είχαμε βάλει άδικα με το δήμαρχο Πύλου, για την εμμονή του να μας φέρει τον δεματοποιητή στο “Άγιο Νικόλαο”; Μήπως γνώριζε ότι τις μπάλες θα τις απομάκρυναν με το τραίνο και έτσι θα μας έφερνε και τραίνο στην Πύλο;

Ας σοβαρευτούμε όμως τώρα. Θα του θυμίσω ότι όταν του λέγαμε ότι δεν πρέπει να δεσμεύεται με καμιά υπόσχεση περιφερειάρχη για μελλοντικές ενέργειες, γιατί ζούμε στη χώρα του παραλόγου και των ανατροπών, είχαμε δίκιο. Τη δέσμευση την έπαιρνε ο Αγγελόπουλος και όχι η περιφέρεια. Σήμερα υπάρχει περιφέρεια-χωρίς περιφερειάρχη προς το παρόν- αλλά δεν βρίσκεται εκεί ο Αγγελόπουλος που δεσμευόταν. Επομένως μπαίναμε σε μια ιστορία που δεν ξέραμε που θα μας βγάλει. Χωρίς καθαρή λύση για τα δεματοποιημένα σκουπίδια-ξέχωρα από τα άλλα προβλήματα- τα δέματα θα μπορούσαν να ξεπεράσουν και τον “Άγιο Νικόλαο” στο ύψος. Ας περιμένουμε να δούμε και τις προθέσεις της νέας κυβέρνησης και πια λύση θα προσπαθήσει να δώσει στο πρόβλημα των σκουπιδιών. Γιατί σε προηγούμενες προσπάθειες το ΠΑΣΟΚ μας πήγαινε σε ξεπερασμένες και τριτοκοσμικές λύσεις.

Κώστας….

Ζούμε το μύθο μας

image

«Η ΚΑΛΑΜΑΤΑ και ο νομός δεν μπορεί να αντέξει σαν τουριστικός προορισμός αν δεν αναβαθμιστούν οι υπηρεσίες σε επίπεδο δήμων και ιδιωτών». Η συγκεκριμένη διαπίστωση έγινε από άνθρωπο που ασχολείται χρόνια με τον τουρισμό στην προχθεσινή σύσκεψη στο Δήμο Καλαμάτας.
Η ποιότητα είναι το μεγάλο θέμα και κάποιοι το έχουν καταλάβει. Οι υπόλοιποι νομίζουν ότι με μερικές ακόμα διαφημίσεις θα κυλήσουν και φέτος τη χρονιά. Τα πράγματα όμως είναι απλά: δεν μπορείς να έχεις τιμολόγια Ευρώπης και να προσφέρεις τριτοκοσμικές υπηρεσίες. Το φυσικό κάλλος και τα αρχαιολογικά μνημεία δεν φτάνουν. Ο άλλος όταν πληρώνει, απαιτεί. Το μεγάλο πρόβλημα του ελληνικού τουρισμού είναι ότι οι υπηρεσίες που παρέχονται είναι χαμηλής ποιότητας και πολύ ακριβές, γι’ αυτό και οι χαμηλού μπάτζετ Ευρωπαίοι προτιμούν την Τουρκία και την Τυνησία, ενώ οι πιο απαιτητικοί πάνε Ισπανία, Κορσική και Σαρδηνία. Οσο πιο γρήγορα καταλάβουμε την πραγματικότητα και πάψουμε να ζούμε στο μύθο μας, τόσο πιο γρήγορα θα βγει ο συγκεκριμένος κλάδος από την ύφεση.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 23/11/2009

Συμφωνώ απόλυτα με το κείμενο. Δεν θέλει πολλή φιλοσοφία.

Κώστας…

Σάββατο 21 Νοεμβρίου 2009

ΑΙΤΗΣΗ ΕΠΑΝΑΒΕΒΑΙΩΣΗΣ /ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΜΕΛΟΥΣ

Όσοι θέλετε να ψηφίσετε την Κυριακή για εκλογή προέδρου της ΝΔ πρέπει να έχετε συμπληρώσει (εκ των προτέρων για διευκόλυνση) την αίτηση που θα βρείτε στην πιο κάτω διεύθυνση. Πρέπει να συμπληρωθεί και από τα νέα μέλη αλλά και τα παλαιά.

http://www.samarasantonis.gr/sre_files/files/20091117_aitisi.pdf

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΑΝΤΩΝΗ ΣΑΜΑΡΑ ΣΤΟ MEGA (21/11/2009)

http://www.samarasantonis.gr/index.php?id=198

Ριζόμυλος-Καλαμάτα Οκτώ ισόπεδοι κόμβοι

Έτοιμη προς το τέλος Δεκεμβρίου θα είναι η οριστική μελέτη του δρόμου Ριζόμυλου – Καλαμάτας, συμπεριλαμβανομένης της περιβαλλοντικής, όπως τονίσθηκε κατά τη χθεσινή συνεδρίαση της Επιστημονικοτεχνικής Επιτροπής και της Επιτροπής Παρακολούθησης, παρουσία του μελετητή κ. Καραγιώργου.Στη συνεδρίαση, στην οποία παρευρέθη ο νομάρχης, ειπώθηκε ότι έχουν γίνει όλες οι τροποποιήσεις που συμφωνήθηκαν κατά την προηγούμενη συνάντηση της Επιτροπής.
Κόμβοι
Η επιτροπή διαπίστωσε ότι έχουν ενσωματωθεί όλες οι δικές της παρατηρήσεις αλλά και οι παρατηρήσεις της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών στα όσα κατατέθηκαν. Όπως τονίσθηκε, ο άξονας θα περάσει απ’ όλα τα ρέματα με ασφάλεια και αρκετό ύψος, που θα δίνει προοπτικές 100ετίας. Ο δήμαρχος Αρφαρών Ανδρέας Καράγιαννης έθεσε θέμα απαλλοτριώσεων, επισημαίνοντας ότι πρέπει να γίνει καλή καταγραφή, ώστε να μην παρατηρηθούν τα προβλήματα που επισημάνθηκαν με τον εθνικό αυτοκινητόδρομο. Σε ό,τι αφορά τις αλλαγές των ανισόπεδων κόμβων, ο μελετητής σημείωσε ότι θα υπάρχουν 3 κυκλικές πλατείες μέχρι τον ποταμό Άρι. Οι 3 ανισόπεδοι κόμβοι έχουν αντικατασταθεί με 8 ισόπεδους. Θα υπάρχει κόμβος περίπου κάθε 1.700 μέτρα.
Κόμβος αεροδρομίου
Ο ίδιος μελετητής προσφέρθηκε, και θα συντάξει χωρίς αμοιβή, σε συνεργασία με την Τεχνική Υπηρεσία της Νομαρχίας, μελέτη για τον κόμβο του αεροδρομίου. Μάλιστα, την περιοχή επισκέφθηκαν ο νομάρχης Δημήτρης Δράκος, συνοδευόμενος από τον πρόεδρο της Αναπτυξιακής Χρ. Ριζά, το διευθυντή Τεχνικών Υπηρεσιών Π. Γιαννακέα, το μελετητή κ. Καραγιώργο και μαζί με τον αερολιμενάρχη Δ. Μανδηλάρη μελέτησαν το χώρο. Ο κ. Δράκος εξέφρασε την πεποίθησή του ότι θα παραδοθεί η μελέτη του κόμβου πολύ σύντομα και θα εντάξει το έργο άμεσα στο νομαρχιακό πρόγραμμα, προκειμένου να υλοποιηθεί για την εύρυθμη λειτουργία του άξονα και της εισόδου / εξόδου του αεροδρομίου.
Της Βίκυς Βετουλάκη "ΘΑΡΡΟΣ" 21/11/2009

Έντοπίστηκε κρησφύγετο, κλεμμένα Ι.Χ και κλοπιμαία. Άφαντη η σπείρα τριών Αλβανών.

«Πέταξαν» οι τρεις Αλβανοί για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των οποίων οργανώθηκε την περασμένη Τρίτη επιχείρηση από το Αστυνομικό Τμήμα Πύλου, σε συνεργασία με την ΟΠΚΕ και το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών Καλαμάτας.
Οι εν λόγω συνδέονται με σωρεία κλοπών σε τοπικά διαμερίσματα των Δήμων Χιλιοχωρίων και Νέστορος, αλλά και εκτός των ορίων του Νομού Μεσσηνίας. Στην επιχείρηση οι αστυνομικοί κατόρθωσαν να εντοπίσουν την αγροικία στην οποία διέμεναν οι δράστες στο Δήμο Χιλιοχωρίων και το Ι.Χ. αυτοκίνητο που χρησιμοποιούσαν για τις μετακινήσεις τους, όχι όμως και τους ίδιους, οι οποίοι παραμένουν άφαντοι. Σύμφωνα με την έρευνα των αστυνομικών Αρχών, το συγκεκριμένο Ι.Χ., που βρέθηκε εγκαταλελειμμένο σε αγροτική περιοχή πλησίον της αγροικίας, είχε κλαπεί στις 7 Νοεμβρίου 2009 από την περιοχή της Κορίνθου. Οι ίδιοι αυτοί δράστες, όπως προέκυψε από την προανάκριση, είχαν κλέψει το διήμερο 24 – 25 Οκτωβρίου 2009 από δημοτικό διαμέρισμα του Δήμου Χιλιοχωρίων μοτοποδήλατο, η πινακίδα του οποίου βρέθηκε στην αγροικία. Στις 11 με 12 Νοεμβρίου, εξάλλου, είχαν κλέψει από περιοχή του Δήμου Νέστορος ακόμα ένα Ι.Χ. επιβατηγό αυτοκίνητο, το οποίο την επομένη εγκατέλειψαν στη Γλυφάδα Μεσσηνίας, ενώ στις 16 Νοεμβρίου έκλεψαν Ι.Χ. από το Ξυλόκαστρο Κορινθίας, το οποίο εντοπίστηκε σταθμευμένο σε χωματόδρομο τοπικού διαμερίσματος του Δήμου Χιλιοχωρίων. Το τελευταίο όχημα κατασχέθηκε και αποδόθηκε στην ιδιοκτήτριά του. Παράλληλα, οι εν λόγω δράστες διέρρηξαν στις 12 Νοεμβρίου κατοικία στην ευρύτερη περιοχή του Δήμου Νέστορος και είχαν κλέψει τα κλειδιά και τα έγγραφα του αυτοκίνητου του ιδιοκτήτη της οικίας, καθώς και το πορτοφόλι του με άγνωστο χρηματικό ποσό. Τρεις ημέρες αργότερα, στις 15 Νοεμβρίου, επίσης διέρρηξαν κατοικία, στο Δήμο Χιλιοχωρίων και έκλεψαν μια καραμπίνα και ένα ανδρικό ρολόι. Την εν λόγω καραμπίνα βρήκαν οι αστυνομικοί στο πορτ μπαγκάζ του αυτοκινήτου που εντόπισαν στην αγροικία, καθώς και άλλα δύο κυνηγετικά όπλα, εκ των οποίων το ένα με κομμένη κάνη και άλλα κλοπιμαία. Οι δράστες αναζητούνται, ενώ συνεχίζεται η προανάκριση από το Αστυνομικό Τμήμα Πύλου, σε συνεργασία με Υπηρεσίες της Αστυνομικής Διεύθυνσης Μεσσηνίας και όμορων Αστυνομικών Διευθύνσεων.
"ΘΑΡΡΟΣ" 21/11/2009

Παρασκευή 20 Νοεμβρίου 2009

ΚΑΤΗΓΟΡΗΜΑΤΙΚΟΣ Ο ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ ΠΡΟΣ ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟ Η Ολυμπία Οδός οπωσδήποτε στη Μεσσηνία

image image

“Σε κάθε περίπτωση η Ολύμπια Οδός θα φθάσει στη Μεσσηνία, στα χρονοδιαγράμματα που πρέπει, με σεβασμό του περιβάλλοντος και όχι με μεγάλες υπερβάσεις”.
Τη διαβεβαίωση αυτή έδωσε ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης, κατά τη διάρκεια συζήτησης στη Βουλή σχετικής ερώτησης του βουλευτή Γιάννη Λαμπρόπουλου. Ο κ. Μαγκριώτης τόνισε ότι αυτό “είναι βασική και απόλυτη δέσμευσή μας” ενώ σημείωσε ότι δεν είχαν λυθεί τα περιβαλλοντικά προβλήματα κατά τη συζήτηση της σύμβασης παραχώρησης στη Βουλή. Υπενθύμισε ότι υπήρξαν αντιδράσεις από όλες τις πτέρυγες της Βουλής και από τοπικούς φορείς
σχετικά με τη χάραξη στον Καϊάφα, τις οποίες δεν πήρε υπόψη της η τότε κυβέρνηση. Πρόσθεσε μάλιστα ότι πριν από λίγες ημέρες έφθασε επιστολή από την Ευρωπαϊκή Ενωση, η οποία προειδοποιεί πως αν δεν επανασχεδιαστεί ο δρόμος και δεν ληφθούν υπόψη οι περιβαλλοντικές ευαισθησίες και οι ιδιαιτερότητες της περιοχής, τότε θα παραπέμψει τη χώρα μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, θα διακόψει τη χρηματοδότηση συνολικά του οδικού άξονα Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος -Τσακώνα και θα ζητήσει την επιστροφή των χρημάτων που έχουν επενδυθεί από Κοινοτικούς πόρους.
Κατά τη συζήτηση ο κ. Λαμπρόπουλος επέμεινε στις διευκρινίσεις ενόψει και της σημερινής συνάντησης τοπικών παραγόντων στον Πύργο και ο κ. Μαγκριώτης επανέλαβε τις διαβεβαιώσεις τονίζοντας ότι υπάρχει επικοινωνία με τους τοπικούς φορείς.
Σημείωσε ακόμη ότι πριν από μια εβδομάδα υπήρξε συνάντηση με Ευρωπαίους εκπροσώπους και αναλήφθηκε από ελληνικής πλευράς η δέσμευση ότι θα δοθεί τάχιστα λύση η οποία θα σέβεται το περιβάλλον και το κόστος του έργου γιατί
δεν μπορεί να υπάρχουν μεγάλες υπερβάσεις.

Σήμερα η ημερίδα για την Ολυμπία Οδό
Σήμερα στις 6 το απόγευμα, στον Πύργο, στο συνεδριακό κέντρο της Νομαρχίας Ηλείας, πραγματοποιείται η ημερίδα με θέμα «Ολυμπία οδός “Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα”: Επιπτώσεις - προοπτικές - προβλήματα για το Νομό Ηλείας». Την οργανώνουν η Ν.Α. Ηλείας και το τμήμα Δυτικής Ελλάδας του ΤΕΕ. Το πρόγραμμα προβλέπει καλωσόρισμα από το νομάρχη Χαράλαμπο Καφύρα και εισηγήσεις από τον αντινομάρχη Ευγένιο Μπαλκάμο και εκπροσώπους της κοινοπραξίας κατασκευής του αυτοκινητόδρομου, των υπουργείων Υποδομών - Μεταφορών και Περιβάλλοντος, καθώς και του ΤΕΕ.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 20/11/2009

Πέμπτη 19 Νοεμβρίου 2009

Φωτιά σε αχυρώνα στην Πύλο

Φωτιά σε αχυρώνα εκδηλώθηκε χθες το απόγευμα, έξω από την Πύλο, στην περιοχή “Παλιό Νερό”. Πυροσβέστες και οχήματα από το Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Πύλου κατάφεραν αργά το απόγευμα να μειώσουν την ένταση της φωτιάς που εκδηλώθηκε μέσα στο κτήριο, κάνοντας στάχτη ότι υπήρχε σε αυτό.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 19/11/2009

Τετάρτη 18 Νοεμβρίου 2009

“Πανωπροίκι” για το Παραδείσια - Τσακώνα ΘΑ ΖΗΤΗΣΕΙ Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ

image

Παραπάνω χρήματα που εκτιμώνται από 20 μέχρι 30 εκ. ευρώ, αναμένεται να ζητήσει η κατασκευάστρια κοινοπραξία για το έργο Παραδείσια -Τσακώνα. Εξέλιξη που δημιουργεί κινδύνους για νέες μεγαλύτερες καθυστερήσεις και αβεβαιότητα στην ολοκλήρωση του έργου. Ενός έργου που με προϋπολογισμό 110 εκ. ευρώ, χρηματοδοτείται από εθνικούς πόρους και μέχρι τώρα η ροή της χρηματοδότησής του είναι προβληματική. Απόδειξη αποτελεί οφειλή 10 εκ. ευρώ, για εργασίες που έχουν ήδη εκτελεστεί. Λόγω της μεγάλης δυσκολίας του από τις κατολισθήσεις, της προβληματικής χρηματοδότησής του και των απρόβλεπτων τεχνικών προβλημάτων που προκύπτουν κατά την υλοποίησή του, το έργο έχει πάει προς τα πίσω και είναι αμφίβολο αν θα ολοκληρωθεί το φθινόπωρο του 2010, ενώ η αρχική του προθεσμία ήταν για τον Ιούνιο του επόμενου χρόνου.
Το αίτημα της κοινοπραξίας για συμπληρωματική σύμβαση που δημιουργεί νέα ανησυχητικά δεδομένα, αφορά τις επιπλέον εργασίες που έγιναν και πρέπει να γίνουν, εξαιτίας των σοβαρών και ιδιαίτερων προβλημάτων και ζημιών που προέκυψαν και οι οποίες δεν είχαν προβλεφθεί στη μελέτη.

Γ.Σ. “ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 18/11/2009

Κλειστή η ΔΟΥ Πύλου

Κλειστή θα παραμείνει για το κοινό η ΔΟΥ Πύλου τη Δευτέρα 23 Νοεμβρίου, λόγω εκτέλεσης
εργασιών αντικατάστασης παλαιών υπολογιστών και εκτυπωτών με καινούργιο εξοπλισμό.

ΔΕΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ Ηράκλειο - Καλαμάτα - Θεσσαλονίκη

image

Κάθε Δευτέρα και Σάββατο θα εκτελείται από τη Sky Express το δρομολόγιο Ηράκλειο - Καλαμάτα - Θεσσαλονίκη, για το χρονικό διάστημα από 1η Δεκεμβρίου μέχρι και 31 Μαρτίου. Στη γνωστοποίηση αυτή προβαίνει με ανακοίνωσή του ο κρατικός αερολιμένας Καλαμάτας.
Οι πτήσεις θα εκτελούνται με αεροσκάφη 30 θέσεων, ωστόσο η εταιρεία, κρίνοντας από τις ανάγκες που θα υπάρχουν, έχει τη δυνατότητα να δρομολογήσει και δεύτερο αεροσκάφος αποκλειστικά στη γραμμή Καλαμάτα-Θεσσαλονίκη. Αυτό αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, που επιβεβαιώνονται κι από τις πρόσφατες δηλώσεις προς την «Ε» του Μιλιτιάδη Τσαγκαράκη, προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της Sky Express.
Οσον αφορά το πρόγραμμα πτήσεων που ανακοινώθηκε, το αεροσκάφος -κάθε Δευτέρα και Σάββατο- θα αναχωρεί από το Ηράκλειο προς Καλαμάτα στις 8 το πρωί και θα φθάνει στη μεσσηνιακή πρωτεύουσα μία ώρα αργότερα. Η αναχώρηση από Καλαμάτα προς Θεσσαλονίκη θα γίνεται στις 9.30 το πρωί και η άφιξη στη συμπρωτεύουσα στις 11 το πρωί. Η πτήση της επιστροφής θα ξεκινά στις 4 το απόγευμα από τη Θεσσαλονίκη και θα φθάνει στην Καλαμάτα στις 5.30 το απόγευμα. Από την Καλαμάτα το αεροπλάνο θα απογειώνεται στις 6 το απόγευμα προς Ηράκλειο, όπου και θα φθάνει στις 7.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ”  18/11/2009

Τρίτη 17 Νοεμβρίου 2009

ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Τρεις νομάρχες για τον Καϊάφα

Την ευκαιρία να συνεργαστούν και να συντονίσουν τις δυνάμεις τους, για το θέμα της Ολυμπίας Οδού, για τη διέλευση δηλαδή από τον Καϊάφα και την ολοκλήρωσή του έως την Τσακώνα, θα έχουν την Παρασκευή στον Πύργο, οι νομάρχες Ηλείας, Αχαΐας και Μεσσηνίας. Τη συγκεκριμένη μέρα πρόκειται να συναντηθούν σε εκδήλωση για τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα, που οργανώνει η Ν.Α. Ηλείας. Σ’ αυτή έχουν κληθεί, όπως ενημέρωσε ο νομάρχης Μεσσηνίας Δημήτρης Δράκος, δήμαρχοι των περιοχών από τις οποίες διέρχεται ο δρόμος και βουλευτές. Ο κ. Δράκος επεσήμανε ότι οι τρεις νομάρχες θα έχουν την ευκαιρία να προγραμματίσουν την καθοριστική συνάντησή τους με τους υπουργούς Υποδομών και Περιβάλλοντος, για το θέμα του Καϊάφα και την ολοκλήρωση του άξονα. «Είναι άξονες κοινωνικής ανάπτυξης, παραγωγικής εμβέλειας, οικονομικής προοπτικής και μ’ αυτή την έννοια θεμελιώνουμε και το αίτημά μας για την περιβαλλοντική προστασία από όπου διέρχεται. Διατυπώνουμε και την άποψή μας ότι δεν μπορεί να είναι ημιτελείς, πρέπει να είναι ολοκληρωμένοι», τόνισε ο κ. Δράκος.
"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 17/11/2009

ΕΝ ΟΨΕΙ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΗ 14,5 εκ. χρειάζονται για έργα στο αεροδρόμιο


Μέχρι τον ερχόμενο Μάιο ο αερολιμένας Καλαμάτας θα πρέπει να έχει βελτιώσει τη λειτουργικότητά του, ώστε να είναι έτοιμος να υποδεχθεί τις δύο καθημερινές πτήσεις της Aegean από την Αθήνα και τους επισκέπτες για το “Costa Navarino” και τις άλλες τουριστικές μονάδες. Απαιτούνται άμεσα δημιουργία κόμβου στην είσοδο του αεροδρομίου, επέκταση του χώρου αναμονής έως και την ανατολική βεράντα και προμήθεια ενός μηχανήματος για ασφάλεια στον έλεγχο των αποσκευών. Και αυτά δε θα είναι εύκολα και θα χρειαστούν ιδιαίτερη προσπάθεια και πιέσεις προς την ΥΠΑ και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τον υπουργό Δημήτρη Ρέππα και τον υφυπουργό Νίκο Σηφουνάκη, με τους οποίους θα ζητηθούν συναντήσεις. Μεσομακροπρόθεσμα με την επέκταση του αερολιμένα βόρεια κατά 43 στρέμματα που θα απαλλοτριωθούν, θα απαιτηθούν πολύ περισσότερα έργα που με μελέτη του 2002 φθάνουν τα 14,5 εκ. ευρώ. Την προσπάθεια δυσκολεύει και το γεγονός ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) δεν έχει προβλέψει ούτε 1 ευρώ για το αεροδρόμιο Καλαμάτας το 2010.
Αυτό είναι το συμπέρασμα της χθεσινής σύσκεψης στη Νομαρχία Μεσσηνίας, υπό την προεδρία του νομάρχη Δημήτρη Δράκου και με τη συμμετοχή των στελεχών της “Costa Navarino” Γιώργου Χατζηιωσήφ, της Aegean Σήφη Μαστοραντωνάκη και του αερολιμενάρχη Δημήτρη Μανδηλάρη.
Ο νομάρχης Δημήτρης Δράκος σημείωσε ότι για την υλοποίηση της μελέτης απαιτούνται 14,5 εκ. ευρώ με τιμές του 2002. Παρατήρησε ότι τα 43 στρέμματα που θα απαλλοτριωθούν, αφορούν την επέκταση της πίστας των αεροσκαφών και το διπλασιασμό των στεγασμένων χώρων.
Ο Γιώργος Χατζηιωσήφ, γενικός διευθυντής προορισμού της “Costa Navarino”, επεσήμανε ότι σύντομα πρέπει να βελτιωθεί η λειτουργικότητα του αεροδρομίου, ώστε του χρόνου η εικόνα να είναι ευχάριστη, καθώς θα υπάρχουν καθημερινά 2 πτήσεις από την Αθήνα.
Ο Σήφης Μαστοραντωνάκης, υπεύθυνος της Διεύθυνσης Διοίκησης και Υπηρεσιών Εδάφους της Aegean, ενημέρωσε ότι από το Μάιο του 2010 θα υπάρχουν καθημερινά 2 πτήσεις από Αθήνα. Ανάλογα με τις ανάγκες θα μπαίνει αεροπλάνο 56, 112 ή και 155 θέσεων. Οι 2 πτήσεις θα συνδέουν την Καλαμάτα μ’ όλο τον κόσμο. Η μία θα είναι το πρωί και η άλλη προς το απόγευμα. Το κόστος των 2 πτήσεων θα είναι 4 εκ. ευρώ το χρόνο και γι’ αυτή τη γραμμή της Καλαμάτας η Aegean θα προσλάβει 12 - 15 άτομα. Το στέλεχος της Aegean παρατήρησε ότι η κατάσταση του αεροδρομίου Καλαμάτας είναι μεταξύ τριτοκοσμικής και λίγο καλύτερης, όσον αφορά την ασφάλεια στον έλεγχο αποσκευών. Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι ο επιβάτης ξαναπαίρνει τη βαλίτσα μετά τον έλεγχο του εισιτηρίου και σημείωσε πως αν γίνει έλεγχος από την Ευρωπαϊκή Ομάδα Ελέγχου το αεροδρόμιο θα βγει “κόκκινο”. Ζήτησε επέκταση του στεγασμένου χώρου προς τα ανατολικά, ώστε να καλύψει και τον ανοιχτό χώρο - βεράντα, προκειμένου η αίθουσα αναμονής να έχει μεγαλύτερο χώρο. Κι εκτίμησε πως αυτό μπορεί να γίνει σ’ ένα χρόνο.
Ενημέρωσε ότι η Aegean έχει στείλει έγγραφο σε Ρέππα - Σηφουνάκη, ζητώντας άμεσα και μεσομακροπρόθεσμα μέτρα για το αεροδρόμιο Καλαμάτας. Αμεσα ζήτησε να γίνει πιο λειτουργικός ο χώρος των αναχωρήσεων και να ελαττωθεί ο χρόνος που περιμένει ο πελάτης στο αεροδρόμιο. Ο ίδιος αποκάλυψε ότι η ΥΠΑ δεν έχει προβλέψει ούτε 1 ευρώ για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας το 2010.
Οι εκπρόσωποι της “Costa Navarino” και της Aegean παρατήρησαν ότι τώρα βρίσκονται στο πιο κρίσιμο σημείο, καθώς θέλουν να πετύχουν έγκαιρα τη λειτουργικότητα του αεροδρομίου.
Ο αερολιμενάρχης Δημήτρης Μανδηλάρης ανακοίνωσε ότι στο σημερινό στεγασμένο χώρο θα
μείνουν οι αφίξεις και στον καινούργιο θα γίνουν οι αναχωρήσεις. Ζήτησε πρώτα απ’ όλα, άμεσα να γίνει ο κόμβος, γιατί υπάρχει κίνδυνος ατυχημάτων και να μπει το μηχάνημα για τον έλεγχο των αποσκευών προσωρινά πάνω στον ιμάντα, κόστουςς 80.000 ευρώ. Πρότεινε, επίσης, να γίνει Αστυνομικός Σταθμός Αεροδρομίου, καθώς η Αστυνομία έχει αδυναμία να ενισχύσει το αεροδρόμιο.
Συνοψίζοντας, ο νομάρχης Δ. Δράκος είπε ότι η προσπάθεια που μέχρι τώρα έχει γίνει για την αναβάθμιση του αεροδρομίου Καλαμάτας πρέπει να ενταθεί το επόμενο χρονικό διάστημα, λόγω της κρισιμότητας της επαναδρομολόγησης καθημερινών δρομολογίων, της έναρξης της ΠΟΤΑ κι άλλων σημαντικών επιχειρηματικών τουριστικών δράσεων και της ανάγκης διασύνδεσης της νότιας και νοτιοδυτικής Πελοποννήσου με την Αθήνα, την υπόλοιπη χώρα, την Ευρώπη κι όλο τον κόσμο.
Παρατήρησε ότι θα διαμορφώσει το διεκδικητικό πλαίσιο με βάση τις ανάγκες, έτσι όπως κατατέθηκαν από τους ειδικούς ανθρώπους των εταιρειών και από τον αερολιμενάρχη και θα δοθεί σ’ όλους τους πολιτικούς παράγοντες του τόπου. Κι επεσήμανε πως θα υπάρξει αίτημα για συνάντηση σύντομα με την Πολιτική Αεροπορία καθώς επίσης και με τον υπουργό Μεταφορών Δημ. Ρέππα.
Διαβεβαίωσε ότι από την πλευρά της Νομαρχίας θα γίνουν σύντομα: Υπερσύγχρονος κόμβος μπροστά από την πύλη του αεροδρομίου για τα οχήματα και τους πεζούς, στάσεις για το τρένο και τα λεωφορεία και σήμανση με υψηλές προδιαγραφές. Θα διεκδικήσει τη γρήγορη απαλλοτρίωση των 43 στρεμμάτων βορείως του υπάρχοντος αεροσταθμού και τα 100.000 ευρώ περίπου, που απαιτούνται για να μπουν τα καινούργια μηχανήματα, να τοποθετηθούν και να γίνουν οι απαραίτητες μικρές προσαρμογές για τη βελτίωση της λειτουργικότητας του αεροσταθμού.

Ρεπορτάζ Γιάννης Σινάπης "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 17/11/2009

Στην έκθεση του Λονδίνου συμμετείχε η Μεσσηνία

image

Η υφυπουργός Αντζ. Γκερέκου στο μεσσηνιακό περίπτερο με την πρόεδρο της ΝΕΤΠ Αντ. Μπούζα και τον υπάλληλο Παν. Τζαβάρα.

Στην τουριστική έκθεση “World Travel Market”, που πραγματοποιήθηκε στο Λονδίνο 9 με 12 Νοεμβρίου, συμμετείχε η Μεσσηνία. Οπως ανακοινώθηκε από τη Ν.Ε. Τουριστικής Προβολής, η έκθεση του Λονδίνου είναι η μεγαλύτερη της Ευρώπης και σ’ αυτή έχουν δυναμική παρουσία όλες οι χώρες του κόσμου. Από ελληνικής πλευράς συμμετείχαν πολλές Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις και δραστηριοποιούμενοι ιδιώτες στον τουριστικό τομέα.
Επικεφαλής της μεσσηνιακής αντιπροσωπείας ήταν η πρόεδρος της ΝΕΤΠ Αντωνία Μπούζα που συνοδευόταν από υπηρεσιακούς παράγοντες, ενώ παρευρέθηκαν επιχειρηματίες του τουρισμού του νομού, που είχαν επαφές με τουρ οπερέιτορ και δημοσιογράφους.
Το περίπτερο της Μεσσηνίας, επισκέφθηκε η υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Αντζελα Γκερέκου και πολλοί παράγοντες του τουρισμού της Μεγάλης Βρετανίας.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 17/11/2009

Δευτέρα 16 Νοεμβρίου 2009

Καλαμάτα : Σύσκεψη στη Νομαρχία για το αεροδρόμιο της πόλης

Αναγκαία και επείγοντα χαρακτηρίστηκαν τα έργα στον κρατικό αερολιμένα Καλαμάτας. Σήμερα πραγματοποιήθηκε σύσκεψη σχετικά με το θέμα, στη Νομαρχία Μεσσηνίας, υπό την προεδρία του νομάρχη, Δημήτρη Δράκου. «Πρέπει να ενταθεί η προσπάθεια όλων για αναβάθμιση των λειτουργιών του αεροδρομίου της Καλαμάτας το επόμενο χρονικό διάστημα», τόνισε ο νομάρχης.«Από την πλευρά μας, θα κάνουμε άμεσα, υπερσύγχρονο κόμβο μπροστά από την πύλη του αεροδρόμιου για τα οχήματα και τους πεζούς. Στάσεις για το τρένο και τα λεωφορεία με υψηλές προδιαγραφές για την άριστη εξυπηρέτηση των χρηστών του αεροδρομίου, αλλά και της περιοχής. Επιπλέον χρειάζεται σήμανση, η οποία θα έχει υψηλές προδιαγραφές και θα βελτιώνει απολύτως την κατάσταση.»Συνεχίζοντας, είπε πως αυτό που χρειάζεται είναι η γρήγορη απαλλοτρίωση των 43 στρεμμάτων, που βρίσκονται βόρεια του υπάρχοντος αεροσταθμού.Τέλος, για την ολοκλήρωση του έργου, τόνισε, πως θα χρειαστούν, πρόσθετα, 100.000 ευρώ, τα οποία απαιτούνται για την εγκατάσταση των καινούργιων μηχανημάτων.
"Zougla.gr" 16/11/2009

Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2009

ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ 11% αύξηση επιβατών εσωτερικών γραμμών

image

Αύξηση κατά 11% το φετινό 10μηνο Ιανουαρίου - Οκτωβρίου, σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα, παρουσίασαν στον αερολιμένα της Καλαμάτας οι αφίξεις επισκεπτών στα δρομολόγια εσωτερικού – πτήσεις από/προς Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο. Αντίθετα, οι αφίξεις επισκεπτών από το εξωτερικό με πτήσεις τσάρτερ εμφάνισαν μείωση κατά 7,5% το φετινό επτάμηνο Απριλίου - Οκτωβρίου σε σχέση με το ίδιο 7μηνο πέρυσι, με βασικότερο χαρακτηριστικό την πλήρη απουσία πτήσεων από τη Γερμανία. Ωστόσο, η γενική κίνηση αεροσκαφών στον αερολιμένα της μεσσηνιακής πρωτεύουσας εμφανίστηκε εντυπωσιακά αυξημένη μέσα στους πρώτους 9 φετινούς μήνες, υπερδιπλασιαζόμενη (130%) ως προς την κίνηση που σημειώθηκε το διάστημα Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου του 2008.
Τα πιο πάνω συμπεράσματα προκύπτουν από τα στοιχεία του κρατικού αερολιμένα Καλαμάτας. Ειδικότερα, όσον αφορά την κίνηση εσωτερικού, φέτος αφίχθηκαν 6.237 επιβάτες μέχρι και το τέλος του προηγούμενου μήνα (με τις συνολικά 488 πτήσεις από Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο που έγιναν το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα), σε σχέση με τους 5.609 που είχαν φθάσει στην Καλαμάτα το 10μηνο Ιανουαρίου -Οκτωβρίου 2008 με 458 πτήσεις. Αντίστοιχη αύξηση παρουσίασαν και οι αναχωρήσεις: 6.492 το φετινό 10μηνο έναντι 5.892 το ίδιο χρονικό διάστημα πέρυσι.
Η μεγαλύτερη κίνηση παρουσιάστηκε τον Αύγουστο με 882 αφίξεις και 937 αναχωρήσεις, ενώ ανάλογοι είναι και οι αριθμοί του Ιουλίου (813 αφίξεις, 792 αναχωρήσεις σε 52 πτήσεις), έπονται δε αυτοί του Ιουνίου (739 αφίξεις, 710 αναχωρήσεις στον ίδιο αριθμό πτήσεων). Σε καμία περίπτωση οι μηνιαίες αφίξεις δεν έπεσαν κάτω από 400 (οι λιγότερες ήταν τον περασμένο Φεβρουάριο, 416 σε συνολικά 40 πτήσεις).
Στην κίνηση εξωτερικού, η διακοπή φέτος των τσάρτερ από τη Γερμανία συνέβαλε στη μείωση των αφίξεων: 30.446 στο 7μηνο Απριλίου - Οκτωβρίου, έναντι 32.925 το ίδιο χρονικό διάστημα πέρυσι. Οι Βρετανοί αποτέλεσαν τη συντριπτική πλειονότητα των φετινών επισκεπτών του νομού μας, καθώς έφθασαν 20.123 με 286 πτήσεις τσάρτερ. Ακολούθησαν οι Ολλανδοί (5.482 επισκέπτες με 102 πτήσεις), οι Νορβηγοί (2.878 με 54 πτήσεις) και οι Τσέχοι (1.963 με 24 πτήσεις).
Η μεγαλύτερη κίνηση στον αερολιμένα της Καλαμάτας, όσον αφορά τις πτήσεις τσάρτερ, παρουσιάστηκε τον περασμένο Αύγουστο (96 με 6.950 αφίξεις και 7.163 αναχωρήσεις), ενώ η μικρότερη σημειώθηκε τον περασμένο Απρίλιο που ήταν και ο πρώτος μήνας της φετινής τουριστικής περιόδου (12 πτήσεις, 515 αφίξεις, 93 αναχωρήσεις).
Τέλος, ως προς την κίνηση αεροσκαφών προς και από τον αερολιμένα της Καλαμάτας σε απόλυτους αριθμούς, το διάστημα Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου φέτος προσέγγισαν 279 αεροπλάνα, όταν το αντίστοιχο περυσινό 9μηνο είχαν προσεγγίσει 121. Σημειώθηκε δηλαδή αύξηση κατά 130%.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 15/11/2009

«Οχι κεντροαριστερά στερεότυπα»

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ του ΑΝΤΩΝΗ ΣΑΜΑΡΑ στον ΔΗΜΗΤΡΗ ΤΣΙΟΔΡΑ
«Γενικόλογα κείμενα είναι «ομπρέλες», δεν είναι «πλατφόρμες». «Πλατφόρμα» είναι κάτι στο οποίο πατάς στέρεα για να ανοίξεις μέτωπα, για να καταδείξεις διαφορές, για να κάνεις διαφοροποιήσεις και να ανοίξεις διάλογο. «Ομπρέλα» είναι κάτι που καλύπτει τα πάντα, αλλά δεν διευκρινίζει τίποτα». Μ' αυτό τον τρόπο σχολιάζει ο Α. Σαμαράς τις θέσεις που παρουσίασε η Ντόρα Μπακογιάννη.
**Ο υποψήφιος αρχηγός της Ν.Δ. λέει ότι το κόμμα του δεν πρέπει να μετακινηθεί ιδεολογικά κι ότι οφείλει να αμφισβητήσει τα στερεότυπα της κεντροαριστεράς. Τονίζει ότι τον δεσμεύει η θέση του Κ. Καραμανλή για το Σκοπιανό, αρνείται να μιλήσει για τα περί «πολυκατοικίας» του Γ. Καρατζαφέρη, ενώ για πρώτη φορά λέει καλή κουβέντα για την Ντόρα Μπακογιάννη.
**Σε ερώτηση ποια είναι η γνώμη του για την αντίπαλό του, η απάντηση είναι: «Η Ντόρα θα έχει σημαντικότατο ρόλο. Κι όχι μόνο γιατί αυτό επιβάλλει η ενότητα της παράταξης. Αλλά και γιατί η Ν.Δ. θα γίνει το κόμμα των αξιών και των αξίων».
* Μιλήσατε για πιο σαφή ιδεολογική και πολιτική ταυτότητα της Ν.Δ. Πιστεύετε ότι το κόμμα σας τα προηγούμενα χρόνια δεν προέβαλε τις ιδέες του; Οτι προσπάθησε να πείσει ότι είναι ένα καλό ΠΑΣΟΚ;
- Κάποιες στιγμές πιστέψαμε ότι κρύβοντας τις ιδέες μας, θα προσελκύσουμε ταλαντευόμενους ψηφοφόρους. Ενώ τα μεγάλα κεντροδεξιά κόμματα πείθουν την κοινωνία, δεν «ξεγελούν» μερίδες ψηφοφόρων. Σήμερα κάποιοι μπερδεύουν το «άνοιγμα» στο κέντρο, με τη «μετακίνηση» της Νέας Δημοκρατίας στο κέντρο. Εμείς είμαστε κεντροδεξιό κόμμα. Θέλουμε να επεκτείνουμε την επιρροή μας προς όλες τις πλευρές. Αλλά δεν θέλουμε να μετακινηθούμε. Θέλουμε να προβάλουμε τις απόψεις μας, όχι να τις αλλάξουμε. Θα κάνουμε ό,τι κάνουν όλα τα επιτυχημένα κεντροδεξιά κόμματα στην Ευρώπη: θα παραμείνουμε κεντροδεξιό κόμμα, δεν θα μετακινηθούμε. Θα προβάλλουμε τις απόψεις μας, δεν θα τις κρύβουμε. Και θα κερδίσουμε την κοινωνία, δεν θα κυνηγάμε μεμονωμένες ομάδες ευκαιριακών ψηφοφόρων, πότε από δω πότε από κει.
* Αυτό που λέτε σημαίνει μετωπική σύγκρουση με τις ιδέες της κεντροαριστεράς που κυριαρχούν στα χρόνια της μεταπολίτευσης;
- Δεν θα το έλεγα «μετωπική σύγκρουση». Ομως, θα αμφισβητήσουμε στερεότυπα που παντού αλλού είναι ξεπερασμένα και σήμερα κυριαρχούν ακόμα στην Ελλάδα. Κι αυτό δεν αφορά μόνο παραδοσιακές αξίες. Αφορά και τα στερεότυπα για τις σύγχρονες φιλελεύθερες αντιλήψεις, όπως η ανταγωνιστικότητα, η διάχυση ευκαιριών και ευημερίας, ο ρόλος της μεσαίας τάξης και η αειφορία.
* Πριν από λίγα χρόνια όταν είχατε ιδρύσει την Πολιτική Ανοιξη, το κεντρικό σύνθημά σας ήταν η «υπέρβαση». Σήμερα μιλάτε για σαφή κεντροδεξιά ταυτότητα. Δεν είναι αντιφατικό;
- Οχι! Και σήμερα λέω «δεν χαρίζω την κοινωνική δικαιοσύνη στην αριστερά, δεν χαρίζω την πατρίδα στη δεξιά». Θα προσέθετα, ακόμα, «δεν χαρίζω την ανάπτυξη στο νεοφιλελευθερισμό». Δηλαδή αναφέρομαι σε όλα τα μεγάλα προτάγματα που συγκινούν τον ελληνικό λαό. Υπέρβαση είναι να καταλάβουμε ότι όλα αυτά όχι μόνο είναι συμβατά μεταξύ τους, αλλά και ότι μόνο μαζί μπορούν να προχωρήσουν. Η απελευθέρωση της ιδιωτικής πρωτοβουλίας, η κοινωνική δικαιοσύνη και η αγάπη για την πατρίδα είναι συμπληρωματικά, όχι «αμοιβαία αποκλειόμενα». Μπορούμε να τα επιτύχουμε ταυτόχρονα, όχι θυσιάζοντας το ένα στο άλλο. Κι αυτό είναι η πιο τολμηρή διεύρυνση επιρροής των κεντροδεξιών ιδεών, αλλά και η πιο ουσιαστική υπέρβαση.
* Στο Συνέδριο μιλήσατε για κίνδυνο απώλειας της εθνικής ταυτότητας στην εποχή της παγκοσμιοποίησης. Αυτό είναι το πρόβλημα της χώρας ή η αδυναμία να παρακολουθήσει τις σύγχρονες διεθνείς εξελίξεις;
- Ποιες είναι οι «σύγχρονες εξελίξεις»; Οι απόψεις για εξάλειψη των εθνών; Γιατί όσοι αυτό πιστεύουν μάλλον είναι κακά πληροφορημένοι. Υστερα εγώ δεν επισήμανα τέτοιον «κίνδυνο». Επισήμανα τις φενάκες κάποιων που πιστεύουν ότι τα έθνη όπου να 'ναι καταρρέουν! Και τόνισα ότι αυτές οι ανοησίες, που παντού αλλού θεωρούνται «γραφικότητες», στην Ελλάδα εξακολουθούν να κυριαρχούν. Οταν ξέσπασε η πρόσφατη διεθνής κρίση, όλοι ανακάλυψαν ξανά το ρόλο του κράτους για τη σωτηρία της οικονομίας από την κατάρρευση. Το ρόλο του εθνικού κράτους! Δεν μπορούμε να μιλήσουμε ούτε για δημοκρατία, ούτε για αειφορία, ούτε για κοινωνική αλληλεγγύη, ούτε για νέα ρύθμιση των αγορών, αν υποτιμήσουμε ή υποβαθμίσουμε το εθνικό κράτος.
* Μιλάτε για κοσμοπολιτισμό. Εχετε κατά νου τον τρόπο αντίληψης του Γιώργου Παπανδρέου;
- Κοσμοπολιτισμός είναι τρία πράγματα: να γνωρίζεις τι συμβαίνει στον κόσμο πέρα από τα σύνορά σου. Να καταλαβαίνεις τι γίνεται στον κόσμο και να συμμετέχεις. Οχι να υιοθετείς κάθε καινούρια μόδα. Ούτε να πιστεύεις σε κάθε εφήμερο ιδεολογικό συρμό. Κοσμοπολιτισμός σημαίνει, επίσης, να ξεχωρίζεις ανάμεσα στις «μακροχρόνιες τάσεις» των παγκόσμιων γεγονότων και τους εφήμερους «συρμούς». Να παρακολουθείς τις πρώτες και να μην παρασύρεσαι από τους δεύτερους. Τα τελευταία είκοσι χρόνια κυκλοφόρησαν διάφορες ιδεολογικές μόδες: από το τέλος της Ιστορίας, ώς τον Πόλεμο των Πολιτισμών. Τα παρακολουθήσαμε όλα, τα συζητήσαμε όλα, αλλά δεν τα πιστέψαμε όλα...
* Την πολιτική πλατφόρμα της Ντόρας Μπακογιάννη πώς την κρίνετε;
- Σε πολλά συμφωνεί με πράγματα που λέμε και μεις. Πολλές φορές και με πανομοιότυπες σχεδόν διατυπώσεις. Σε άλλα είναι αρκετά γενικόλογη. Γενικόλογα, όμως, κείμενα είναι «ομπρέλες», δεν είναι «πλατφόρμες». «Πλατφόρμα» είναι κάτι στο οποίο πατάς στέρεα για να ανοίξεις μέτωπα, για να καταδείξεις διαφορές, για να κάνεις διαφοροποιήσεις και να ανοίξεις διάλογο. «Ομπρέλα» είναι κάτι που καλύπτει τα πάντα, αλλά δεν διευκρινίζει τίποτε. Νομίζω ότι γενικόλογα κείμενα οδηγούν σε ιδεολογικό αφοπλισμό. Και ο ιδεολογικός αφοπλισμός δεν οδηγεί στην πολυσυλλεκτικότητα, όπως πιστεύουν κάποιοι. Αλλά στη συρρίκνωση της επιρροής μας. Θα επεκτείνουμε την απήχηση των ιδεών μας, αν πείσουμε την κοινωνία, αν προβάλουμε τις ιδέες μας, αν ανοίξουμε μέτωπα με τα φθαρμένα στερεότυπα της κεντροαριστεράς. Οχι αν γενικολογούμε με στρογγυλεμένα λόγια...
* Ας πούμε ότι θα είστε ο επόμενος αρχηγός της Ν.Δ. Θα προχωρήσετε σε μεγάλη ανανέωση του στελεχικού δυναμικού ή ο πυρήνας που θα διοικεί θα είναι από τους υποστηρικτές σας;
- Δεσμεύτηκα ότι θα δημιουργήσω το κόμμα των αξιών και των αξίων. Κι άξιοι υπάρχουν παντού μέσα στη Νέα Δημοκρατία. Οχι μόνο ανάμεσα στους δικούς μου υποστηρικτές...
* Αν είστε αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης και έρθει συμφωνία για σύνθετη ονομασία των Σκοπίων για όλες τις χρήσεις, θα τη δεχτείτε; Σας δεσμεύει η τοποθέτηση του Κώστα Καραμανλή;
- Με δεσμεύει η κόκκινη γραμμή που τέθηκε από τον Κώστα Καραμανλή στο Βουκουρέστι. Κι αυτή ήταν, μεταξύ άλλων, «μία ονομασία για κάθε χρήση», το περιβόητο erga omnes. Οι Σκοπιανοί θέλουν διπλή ονομασία. Και δεν τους πειράζει αν η δεύτερη (αυτή που θα χρησιμοποιούμε εμείς) θα είναι «σύνθετη», φτάνει η πρώτη, δηλαδή το συνταγματικό τους όνομα, το σκέτο «Μακεδονία», να παραμένει σε χρήση στις διμερείς τους σχέσεις και στους διεθνείς οργανισμούς. Αυτό, όμως, είναι πέρα από την «κόκκινη γραμμή» που διακήρυξε η Ελλάδα στο Βουκουρέστι. Σας το διευκρινίζω αυτό, γιατί μερικοί νομίζουν ότι όπου να 'ναι θα συμφωνήσουμε σύνθετη ονομασία κι εγώ είμαι το πρόβλημα... Ομως, τα Σκόπια δεν δέχονται σύνθετη ονομασία για κάθε χρήση. Αντε να δούμε πόσα χρόνια πρέπει να περάσουν ακόμα για να το καταλάβουν αυτό κάποιο δικοί μας...
* Ο Γ. Καρατζαφέρης μιλάει για «πολυκατοικία». Υπάρχει δυνατότητα συνεργασίας με το ΛΑΟΣ;
- Εγώ ασχολούμαι τώρα με το πώς θα ανασυγκροτήσουμε τη Νέα Δημοκρατία. Δεν με απασχολεί τι συμβαίνει σε άλλα κόμματα.
* Σας άκουσα να λέτε ότι όποιο κι εάν είναι το αποτέλεσμα θα είστε μαζί με την κ. Μπακογιάννη. Ποια είναι η γνώμη σας γι' αυτήν;
- Ο,τι λέω, το εννοώ. Μέσα στη Ν.Δ. που θα φτιάξουμε η Ντόρα θα έχει σημαντικότατο ρόλο. Κι όχι μόνο γιατί αυτό επιβάλλει η ενότητα της παράταξης. Αλλά και γιατί, όπως είπαμε, η Νέα Δημοκρατία θα γίνει το κόμμα των αξιών και των αξίων...
"ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ" 15/11/2009

Σάββατο 14 Νοεμβρίου 2009

ΕΝΟΨΕΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ “COSTA NAVARINO” Σύσκεψη στη Νομαρχία για αναβάθμιση του αεροδρομίου

image

Σύσκεψη, για την αναβάθμιση του αεροδρομίου της Καλαμάτας, θα γίνει τη Δευτέρα στις 11 το πρωί στη Νομαρχία Μεσσηνίας. Ενόψει της λειτουργίας του τουριστικού προορισμού “Costa Navarino” κρίνεται αναγκαία η πραγματοποίηση έργων στον αερολιμένα ώστε να μπορεί να εξυπηρετήσει τις νέες πτήσεις και την αυξημένη επιβατική κίνηση. Υπενθυμίζουμε ότι το Μάιο θα ξεκινήσουν 2 ή 3 καθημερινά δρομολόγια Καλαμάτα - Αθήνα τα οποία θα εκτελεί η Aegean
Airlines. Παράλληλα θα ξεκινήσουν εβδομαδιαία αεροπορικά δρομολόγια Καλαμάτα - Νυρεμβέργη το οποίο θα εκτελεί η εταιρεία Αir Berlin και 3 δρομολόγια για Μόναχο, Φρανκφούρτη και Ανόβερο τα οποία θα εκτελεί η ΤuiFly.
Σύμφωνα με παλαιότερη μελέτη τα έργα ανάπτυξης του αεροδρομίου Καλαμάτας που περιλαμβάνει το μάστερ πλαν της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), είναι: Επέκταση του κτηρίου του αεροσταθμού, προϋπολογισμού 8,8 εκ. ευρώ. Επέκταση δαπέδου αεροσκαφών και συνδετήριοι τροχόδρομοι, προϋπολογισμού 4,50 εκ. ευρώ. Απαλλοτρίωση έκτασης 40 στρεμμάτων για την επέκταση του δαπέδου αεροσκαφών και για βοηθητικές εγκαταστάσεις. Το συνολικό κόστος των 15 εκ. ευρώ έχει υπολογιστεί σε τιμές του 2002.
Στην μεθαυριανή σύσκεψη έχουν κληθεί να συμμετάσχουν ο υποδιοικητής της ΥΠΑ Αναστάσιος Κόκκινος, ο διοικητής της 120 ΠΕΑ σμήναρχος Μιχάλης Θεοδωράκης, ο αερολιμενάρχης Δημήτρης Μανδηλάρης, ο πρόεδρος της Οlympic Air Ανδρέας Βγενόπουλος, ο πρόεδρος της Aegean Airlines Θεόδωρος Βασιλάκης, ο διευθύνων σύμβουλος της ΤΕΜΕΣ Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας Γιώργος Καραμπάτος, ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Μεσσηνίας Σπύρος Λαγωνικάκος και αυτοδιοικητικοί παράγοντες.

Θ.Λ. “ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 14/11/2009

ΣΤΗ SKY EXPRESS ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ Η ΓΡΑΜΜΗ, ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ Ηράκλειο – Θεσσαλονίκη με σταθμό την Καλαμάτα

image

ΗSky Express αναλαμβάνει, από 1η Δεκεμβρίου 2009 μέχρι 31 Μαρτίου 2010, να καλύψει την αεροπορική σύνδεση μεταξύ Καλαμάτας και Θεσσαλονίκης, με τη μεσσηνιακή πρωτεύουσα να αποτελεί τον ενδιάμεσο σταθμό στο δρομολόγιο Ηράκλειο-Θεσσαλονίκη της συγκεκριμένης εταιρείας.
Αυτό διευκρίνισε, μιλώντας στην «Ε» χθες το απόγευμα, ο Μιλτιάδης Τσαγκαράκης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Sky Express, προσθέτοντας ότι πολύ σύντομα θα ανακοινωθεί από την εταιρεία του και το πρόγραμμα των πτήσεων. Χθες στο μεταξύ, δημοσιεύτηκε στην επίσημη εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ενωσης ο διαγωνισμός για τη διετή εκμετάλλευση των 24 άγονων γραμμών -από 1η Απριλίου 2010 έως 31 Μαρτίου 2012- που είχε ματαιωθεί λόγω των εκλογών του Οκτωβρίου.
Μιλώντας στην «Ε» ο Μ. Τσαγκαράκης σημείωσε ότι στη διάρκεια του 4μήνου τα δρομολόγια θα εξυπηρετούνται από τα δυναμικότητας 30 επιβατών αεροσκάφη που πετούν τώρα στη γραμμή Καλαμάτα-Ηράκλειο-Καλαμάτα.
ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ
Διαβεβαίωσε όμως ότι εφ’ όσον επιδειχθεί ιδιαίτερα μεγάλο ενδιαφέρον, θα δρομολογηθεί και δεύτερο αεροσκάφος στη γραμμή, ενώ σε ειδικές περιπτώσεις -όταν η ζήτηση θέσεων θα είναι εξαιρετικά μεγάλη- η Sky Express έχει τη δυνατότητα να δρομολογήσει αεροσκάφος 161 θέσεων, το οποίο διαθέτει. «Οι θέσεις που επιδοτούνται είναι 15 κι εμείς προσφέρουμε 30. Αν χρειαστεί -καθώς μαθαίνουμε η πληρότητα της γραμμής είναι καλή- θα βάλουμε και δεύτερο αεροσκάφος, ενώ σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όπως τα Χριστούγεννα, λόγου χάριν, έχουμε και αεροσκάφος των 161 θέσεων για να καλύψουμε το δρομολόγιο» σημείωσε ειδικότερα ο πρόεδρος της Sky Express.
Η ανάληψη της γραμμής Καλαμάτα-Θεσσαλονίκη από την συγκεκριμένη εταιρεία -από την 1η Δεκεμβρίου μέχρι τις 31 Μαρτίου 2010- έγινε μετά από διαγωνιστική διαδικασία διαπραγμάτευσης, προκειμένου να μη διακοπεί η συγκοινωνία μεταξύ των δύο πόλεων, καθώς στο τέλος του μήνα λήγει η κάλυψη του δρομολογίου από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές.
Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
Ειδικότερα, όταν λόγω των εκλογών ματαιώθηκε ο διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί για τις 24 άγονες γραμμές, είχε ανατεθεί στις Ολυμπιακές Αερογραμμές η κάλυψη των άγονων γραμμών μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2009. Προκειμένου λοιπόν να καλυφθεί το χρονικό διάστημα από 1η Δεκεμβρίου 2009 μέχρι 1η Απριλίου 2010 προκηρύχθηκε και πραγματοποιήθηκε -στις 2 Νοεμβρίου-διαγωνιστική διαδικασία διαπραγμάτευσης, με τη συμμετοχή των εταιρειών που είχαν συμμετάσχει στον ακυρωθέντα διαγωνισμό. Στη σχετική ανακοίνωση της ΥΠΑ (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) αναφέρεται συγκεκριμένα ότι «μετά την αξιολόγηση των προσφορών για τις 24 άγονες γραμμές, 10 κατακυρώθηκαν στην εταιρεία Athens Airways, 5 στην εταιρεία Sky Express, ενώ για τις υπόλοιπες 9 ο διαγωνισμός απέβη άγονος και επαναπροκηρύχθηκε νέα διαδικασία διαπραγμάτευσης μεταξύ των ιδίων εταιρειών και αναμένεται η υποβολή των προτάσεών τους.
Συγκεκριμένα στην Sky Express δόθηκαν οι γραμμές, Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ρόδος, Αθήνα-Σκύρος, Θεσσαλονίκη-
Σκύρος, Αθήνα-Σητεία και Θεσσαλονίκη-Καλαμάτα.
Η Athens Airways ανέλαβε τις γραμμές από Αθήνα για Ικαρία, Κύθηρα, Κάρπαθο, Σκιάθο, καθώς και τις γραμμές Θεσσαλονίκη-Χίος, Αλεξανδρούπολη-Σητεία, ΑκτιοΣητεία, Θεσσαλονίκη-Κέρκυρα, Κέρκυρα-Ακτιο-Κεφαλλονιά-Ζάκυνθος και Θεσσαλονίκη-Σάμος. Οι γραμμές που επαναπροκηρύσσονται είναι από Αθήνα για Αστυπάλαια, Λέρο, Μήλο, Νάξο, Πάρο, Κάλυμνο, καθώς και οι  γραμμές Ρόδος-Κάρπαθος-Κάσος-Σητεία, Ρόδος-Κως-Λέρος-Αστυπάλαια και Ρόδος-Καστελόριζο».
Β.Γ.Μ. “ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 14/11/2009

Πέμπτη 12 Νοεμβρίου 2009

Ζημιές στο Δήμο Πύλου

Καταστροφή στην ελαιοπαραγωγή και σε χωριά του Δήμου Πύλου προκάλεσε η χθεσινή χαλαζόπτωση. Οπως σημείωσε στην “Ε” ο δήμαρχος Γιώργος Χρονόπουλος, η ζημιά φθάνει μέχρι και το 80% κυρίως στην Ικλαινα, αλλά και σε Γλυφάδα, Παπούλια και Πλάτανο. Ο δήμαρχος ενημέρωσε ότι κλιμάκιο γεωπόνων της Διεύθυνσης Αγροτικής Ανάπτυξης Μεσσηνίας επισκέφθηκε αμέσως τις πληγείσες περιοχές.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 12/11/2009

Συμφωνούν με σύμβαση παραχώρησης Κ. Σπυρόπουλος και Γ. Χρονόπουλος

Οι δήμαρχοι Πύλου Γιώργος Χρονόπουλος και Μεσσήνης Κώστας Σπυρόπουλος συμφωνούν να διερευνηθεί η δυνατότητα τροποποίησης των συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών οδικών αξόνων, ώστε να κατασκευαστούν οι μεγάλοι δρόμοι της Μεσσηνίας από τις κοινοπραξίες “Μορέας” και “Ολυμπία οδός”.
Ο κ. Χρονόπουλος χαρακτηρίζει την πρόταση της “Ε” «ενδεδειγμένη λύση», ενώ ο κ. Σπυρόπουλος σημειώνει ότι πρέπει να γίνει οποιαδήποτε ενέργεια, αρκεί να γίνουν οι δρόμοι. Παράλληλα προτείνει να κατασκευαστεί περιφερειακός αυτοκινητόδρομος βορειοδυτικά της Μεσσήνης, ώστε τα αυτοκίνητα που κινούνται προς και από την Πυλία να μη χρειάζεται να διασχίσουν τον πολεοδομικό ιστό.
Συγκεκριμένα, ο δήμαρχος Πύλου Γιώργος Χρονόπουλος δήλωσε στην “Ε”: «Αν υπάρχει τρόπος να λυθούν τα νομικά προβλήματα, θεωρώ ότι είναι η πιο ενδεδειγμένη λύση, για να μπορέσουμε σε ένα σύντομο χρονικό διάστημα να έχουμε την κατασκευή του δρόμου, ώστε να μην μείνουμε στις μελέτες».
Ο δήμαρχος Μεσσήνης Κώστας Σπυρόπουλος απάντησε ως εξής: «Πρέπει να γίνει οποιαδήποτε ενέργεια για να δούμε ένα καλύτερο αύριο. Ο,τι χρειάζεται, οι αρμόδιοι να το φροντίσουν για να “περπατήσουμε”. Από εκεί και μετά, αυτό που ενδιαφέρει τη Μεσσήνη είναι ό,τι γίνει να είναι σωστό. Ας μην ξεχνούμε ότι δημιουργούνται και άλλες περιοχές τουριστικής ανάπτυξης στο νομό - όπως αυτή στη Μπούκα Μεσσήνης. Ελπίζουμε λοιπόν, οτιδήποτε δημιουργηθεί και κατασκευαστεί να είναι σε συμφωνία με τη σωστή λειτουργία όλων των δήμων. Οπωσδήποτε πρέπει να γίνουν έργα. Εμείς προτείνουμε για τις ανάγκες μετακίνησης προς Πύλο να δημιουργηθεί περιφερειακός αυτοκινητόδρομος βορειοδυτικά της Μεσσήνης, ώστε να μην διασχίζει ο αυτοκινητόδρομος τον πολεοδομικό ιστό».
Θ.Λ.”ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 12/11/2009

Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2009

Ταινία από Σουηδούς για τη Μεσσηνία και το λάδι


ΗΚαλαμάτα θα είναι μία από τις περιοχές, που θα περιλάβει η ταινία “Greece Special” με τεχνική HD, διάρκειας 50 λεπτών, την οποία θα γυρίσει στη xώρα μας η σουηδική εταιρεία παραγωγής ταινιών και τηλεοπτικών σειρών “Frebergrodution”. Η ταινία θα έχει θέμα το ταξίδι σε συνδυασμό με τα τρόφιμα και τη διατροφή και στην Καλαμάτα ο φακός θα εστιάσει στο λάδι και τις ελιές. Οι παραγωγοί ενδιαφέρονται επίσης να προβάλουν τον τουριστικό προορισμό “Costa Navarino” και το παλιό ελαιοτριβείο Σκαρπαλέζου. Ο υπεύθυνος της σουηδικής εταιρείας, Λαρς Φρένεσεν, έρχεται σήμερα στην Ελλάδα συνοδευόμενος από τον Μεσσήνιο Θανάση Ψαρούλη και θα φιλοξενηθεί από το Επιμελητήριο Μεσσηνίας. Τις πληροφορίες αυτές δημοσιοποίησε το Επιμελητήριο Μεσσηνίας, καθώς σύμφωνα με ανακοίνωσή του “η ταινία συνδέεται και υποστηρίζει στην πράξη τη δική του συνολική προσπάθεια για ανάδειξη των παραδοσιακών προϊόντων της Μεσσηνίας στην ελληνική αγορά και σε δυναμικές αγορές του εξωτερικού”.
Συμμετοχή στην παραγωγή της ταινίας έχει και ο μεγάλος γνωστός εμπορικός οίκος εισαγωγής ελληνικών τροφίμων ποιότητας “Fontana” με ιδιοκτήτη τον κυπριακής καταγωγής επιχειρηματία Φρίξο Παπαδόπουλο. Η “Fontana” είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας λαδιού και ελιάς στη Σκανδιναβία.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας: “Η ταινία ανταποκρίνεται στη σύγχρονη στροφή του ανεπτυγμένου κόσμου προς τη μεσογειακή διατροφή και τα προϊόντα ποιότητας, στα οποία συγκαταλέγονται το λάδι και η ελιά της Καλαμάτας. Από την παραγωγό εταιρεία έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον να συμπεριλάβει σε αυτή και πλάνα από το συγκρότημα “Costa Navarino” της εταιρείας TEMES, που περιβάλλεται από ελαιώνα, καθώς και από το παλιό ελαιοτριβείο Σκαρπαλέζου. Ενα τέτοιο ελαιοτριβείο είναι πρωτόγνωρο για το τηλεοπτικό κοινό της Σκανδιναβίας.
Εξάλλου, από τον εκδοτικό οίκο “Boniers” θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2010 το βιβλίο της κ. Πασχαλίδου για την ελληνική διατροφή, με συνταγές φαγητών, που περιλαμβάνει και τη Μεσσηνία”.
"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 11/11/2009

“Λίγη υπομονή” ζήτησαν οι υπουργοί για Καϊάφα και Παραδείσια - Τσακώνα


ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΤΟ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟ
Σε αναμονή ορισμού της συνάντησης με τους υπουργούς Υποδομών και Περιβάλλοντος, για το θέμα της διέλευσης του αυτοκινητόδρομου Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα, είναι οι νομάρχες Μεσσηνίας και Ηλείας. Για το θέμα αυτό, αλλά και για την ανακατασκευή του τμήματος του εθνικού δρόμου Παραδείσια - Τσακώνα που παρουσιάζει καθυστερήσεις στη χρηματοδότηση, θα γίνει ειδική ενημερωτική συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Μεσσηνίας, παρουσία του υπηρεσιακού στελέχους του υπουργείου Υποδομών, Γιάννη Καρνέση.
Αυτά απάντησε ο νομάρχης Δημήτρης Δράκος σε ερωτήσεις των επικεφαλής της “Συνεργασίας” Θανάση Πετράκου και της “Ανατροπής” Χρήστου Μαλαπάνη, προχθές το βράδυ στο Νομαρχιακό Συμβούλιο.
«Για το Δυτικό Αξονα και τη διέλευση από τον Καϊάφα έχουμε ζητήσει με το νομάρχη Ηλείας κ. Καφύρα συνάντηση με τους υπουργούς Ρέππα και Μπιρμπίλη και είμαστε σε συνεννόηση με το νομάρχη Αχαΐας κ. Κατσικόπουλο. Μετά από 10 ημέρες, μας είπαν, γιατί δεν είχαν γενικούς γραμματείς», σημείωσε ο κ. Δράκος - ενώ ανέφερε ότι εκεί θα δουν και το ζήτημα του σιδηροδρόμου. Επεσήμανε επίσης πως για την Ολυμπία οδό και για το Παραδείσια - Τσακώνα έχει συνεννοηθεί με τον κ. Καρνέση και με το Γιώργο Κωστόγιαννη (διευθυντής του γραφείου
του κ. Ρέππα, μηχανικός και μέχρι πρότινος στέλεχος στη ΔΕΚΕ με έδρα την Τρίπολη), και παρατήρησε πως του ζήτησαν λίγο χρόνο για ενημέρωση και στο Νομαρχιακό. Ο κ. Δράκος πληροφόρησε ότι για το Παραδείσια - Τσακώνα κουβέντιασε με παράγοντες και, σύμφωνα μ’ αυτούς, «τα οφειλόμενα 10 εκ. ευρώ είναι πιστοποιημένες εργασίες και θα πληρωθούν. Δεν υπάρχει θέμα για τη συνέχιση της απρόσκοπτης χρηματοδότησης του έργου».
Γ.Σ. "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 11/11/2009

Τρίτη 10 Νοεμβρίου 2009

Ασύρματο Ιντερνετ σε Πύλο και Αρχαία Μεσσήνη

image

Ο Στ. Αναστασόπουλος και οι αντιδήμαρχοι Π. Μπαλαφούτης και Θ. Λάγιος

 

Ασύρματη πρόσβαση στο Ιντερνετ αποκτούν η ευρύτερη περιοχή του Διοικητη-ίου στην Καλαμάτα, η Πύλος, η Γιάλοβα και
η Αρχαία Μεσσήνη. Κι εντάσσονται μέσω προγράμματος της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Μεσσηνίας, που αφορά την ανάπτυξη ευρυζωνικών δικτύων σε επιλεγμένες περιοχές στο νομό.
Για την υλοποίηση του προγράμματος μεπροϋπολογισμό 385.000 ευρώ, πραγματοποιήθηκε την περασμένη Παρασκευή σύσκεψη στη Νομαρχία, υπό την προεδρία του αντινομάρχη Στάθη Αναστασόπουλου και τη συμμετοχή του δημάρχου Ιθώμης Κώστα Γεωργακόπουλου, αντιδημάρχων, των αναδόχων, των επιβλεπόντων κι εκπροσώπου της ΛΗ’ Εφορείας Αρχαιοτήτων.
Μετά τη συνάντηση, ο αντινομάρχης Στ. Αναστασόπουλος είπε ότι «με λάπτοπ οι χρήστες θα μπορούν να μπαίνουν στο Διαδίκτυο» και σημείωσε: «Σ’ ένα 20ήμερο το πρόγραμμα ολοκληρώνεται. Αξιοποιεί την τεχνολογία στην κατεύθυνση της προσέλκυσης επισκεπτών».
Ο αντιδήμαρχος Ιθώμης Θεόδωρος Λάγιος παρατήρησε ότι «θα είναι ωφελημένοι όλοι οι επισκέπτες και οι κάτοικοι της Αρχαίας Μεσσήνης και της Αρσινόης. Δεν μπορούσε να μείνει πίσω η Αρχαία Μεσσήνη. Θα συμβάλει στη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα του αρχαιολογικού χώρου και της περιοχής».
Ο αντιδήμαρχος Πύλου Παναγιώτης Μπαλαφούτης επεσήμανε πως δεν ήταν τυχαία η επιλογή του δήμου τους, «γιατί η Πύλος είναι αναπτυσσόμενη τουριστικά περιοχή με την ΠΟΤΑ και παρατήρησε ότι δεν υπήρχε εύκολη πρόσβαση στο ασύρματο Ιντερνετ».
Πληροφόρησε ότι το δίκτυο θα καλύπτει την κεντρική πλατεία της Πύλου, δεξιά και αριστερά της προβλήτας του λιμανιού και την παραλία της Γιάλοβας, ενώ παρατήρησε πως υπήρχε η υποδομή για την υλοποίηση του προγράμματος.

Γ.Σ. “ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 10/11/2009

Δευτέρα 9 Νοεμβρίου 2009

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ "ΤΟ ΝΑΥΑΡΙΝΟ"




1) Από το χώρο της εκδήλωσης 2) Ο κ. Μικέλης




3) Ο κ. Γιώργος Πολλάλης 4)Η κα Καίτη Σπυροπούλου
















5) κα Αφρούλα Δούβρη-Παπαϊωάννου 6) Ο κ. Πέτρος Βασιλείου






ΕΚΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΥΛΟΥ
«ΤΟ ΝΑΥΑΡΙΝΟ» Έπαινος Ακαδημίας Αθηνών
ΒΕΡΑΝΖΕΡΟΥ 13 – 106 77 ΑΘΗΝΑ
___________________________________________________________________________
Αθήνα, 9 Νοεμβρίου 2009


Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ


Στις 8 Νοεμβρίου 2009, ημέρα Κυριακή, ο Εκπολιτιστικός Σύλλογος των Πυλίων της Αθήνας
« Τ Ο Ν Α Υ Α Ρ Ι Ν Ο »
οργάνωσε διπλή εορταστική εκδήλωση στην Αθήνα για να τιμήσει α) την εορτή της πολιούχου της Πύλου, Παναγίας της Μυρτιδιώτισσας (που εορτάζεται στις 24/09) και β) την 182η επέτειο της Ναυμαχίας του Ναυαρίνου (που εορτάζεται στις 20/10).
Το πρώτο μέρος της εκδήλωσης έγινε στην εκκλησία του Αγίου Γεωργίου Καρύτση με δοξολογία και αρτοκλασία και το δεύτερο μέρος έγινε στο ξενοδοχείο Esperia Palace Hotel σε μία ανεπανάληπτη Πυλιακή ατμόσφαιρα.
Στην αρχή έγινε η βράβευση εκλεκτών Πυλίων συμπατριωτών για την προσφορά τους στο Σύλλογο και μετά η βράβευση του καταγόμενου από τη Μήλο, κ. Αντωνίου Μικέλη, απ’ ευθείας απόγονου του Πέτρου Μικέλη, ο οποίος ήταν ο πρώτος πεσών στη Ναυμαχία του Ναυαρίνου το έτος 1827.
Ακολούθως, έγινε ο απολογισμός δράσης του Συλλόγου για το τελευταίο έτος, που περιελάμβανε κοινωνικές εκδηλώσεις, εκδρομές, εκδηλώσεις για τους νέους της Πύλου και δωρεές υπέρ της Φιλαρμονικής της Πύλου και του Χορευτικού Συγκροτήματος Πύλου.
Έκλεισε με το σχεδιασμό των επόμενων ενεργειών του Συλλόγου που αφορούν στην έκδοση της «Ιστορίας της Πύλου», στην διοργάνωση του Β’ Συνεδρίου για την Πύλο και στην τοποθέτηση αναμνηστικής στήλης στη μνήμη του συμπατριώτη μας, Βέλιου Καραβία, που έσωσε από βέβαιο θάνατο 29 ναυτικούς από φλεγόμενο πλοίο στο λιμάνι της Πύλου το 1980.
Όλα τα παραπάνω γίνονται πραγματικότητα μετά από τη γενναία οικονομική ενίσχυση που έκανε στο Σύλλογό μας ο συμπατριώτης μας Υπουργός, κ. ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΣΑΜΑΡΑΣ, στον οποίο εκφράζουμε τις πολλές ευχαριστίες μας .


Για το Διοικητικό Συμβούλιο



Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
ΜΙΣΥΡΛΗΣ ΔΗΜ. ΠΥΛΙΩΤΗΣ ΠΑΝ.

Πρώτη η Καλαμάτα στο “I love GR” του ΣΚΑΪ

image

Πρώτη τερμάτισε στην ψηφοφορία η Καλαμάτα το Σάββατο στην ζωντανή εκπομπή του ΣΚΑΪ “I love GR” και προκρίθηκε στην επόμενη φάση! Το βίντεο - αφιέρωμα στην Καλαμάτα περιελάμβανε πλάνα από το Μεσσηνιακό Κόλπο, από το extreme σπορ του παραπέντε, εικόνες από ναυτικά σπορ και ιστιοπλοΐα, καθώς και πλάνα από το Ιστορικό Κέντρο, την Υπαπαντή, την Τέντα.
Στο κοινό βρέθηκαν ενθουσιώδεις νέοι Καλαματιανοί από διάφορα επαγγέλματα, οι οποίοι κέρδισαν τις εντυπώσεις με τα πανό και τα συνθήματά τους! Στο πάνελ βρέθηκε ο σκηνοθέτης Σταύρος Τσακίρης, ενώ στο βίντεο για την πόλη μίλησε η ηθοποιός Αγγελική Δαλιάνη. Ανάμεσα στα ντόπια προϊόντα μας παρουσιάστηκαν το λάδι, οι ελιές, τα σύκα, τα βότανα, το παστέλι, οι μουστάρδες και το βαλσάμικο ξίδι. Η Καλαμάτα ήταν πρώτη σε ψήφους καθ’όλη τη διάρκεια της εκπομπής!
Μπορεί από τα πλάνα να έλειπαν η παραλία μας και το Διεθνές Φεστιβάλ Χορού, όμως οι φαν της Μεσσηνίας ανά την Ελλάδα... στήριξαν Καλαμάτα με θέρμη!
Γ. Σαρ. “ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 09/11/2009

http://www.ilovegr.gr/?p=779

Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2009

ΜΟΡΦΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΤΟ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ Πάσχα τέλος μαρτυρίου των στροφών Μεγαλόπολης

Το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας παίρνει όσο περνάει ο καιρός πιο συγκεκριμένη μορφή. Η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών υπό τον Αρκά υπουργό Δημ. Ρέππα έχει αρχίσει και παρακολουθεί στενά την πορεία του έργου. Τα πρώτα μεγάλα βήματα θα γίνουν πριν τα Χριστούγεννα στο Αρτεμίσιο και πριν το Πάσχα με την κατάργηση των στροφών της Μεγαλόπολης.
Αναλυτικά τα νέα δεδομένα είναι τα εξής:
1 Το πρώτο 10ήμερο του Δεκεμβρίου αναμένεται να παραδοθεί και η δεύτερη σήραγγα στο Αρτεμίσιο (η παλιά που εκσυγχρονίζεται), και πλέον η κυκλοφορία θα γίνεται κανονικά και από τις δύο.
2 Οι εκπρόσωποι των κατασκευαστών πρότειναν στο υπουργείο το τμήμα Αθήναιο - Λεύκτρο, μήκους περίπου 13 χιλιομέτρων, να παραδοθεί πλήρως ολοκληρωμένο, χωρίς ελλείψεις και εκκρεμότητες, στο τέλος Μαρτίου, τη Μεγάλη Εβδομάδα.
3 Ολοκληρώνεται η γέφυρα Αλφειού που πλέον μπορεί να κυκλοφορηθεί από οχήματα, ενώ γίνεται και οδοστρωσία στην επέκτασή της.
4 Στον κλάδο Λεύκτρο – Σπάρτη έχουν διανοιχθεί πάνω από 10 χιλιόμετρα. Με βάση τη σύμβαση το τμήμα αυτό συνολικού μήκους 46 χιλιομέτρων, πρόκειται να παραδοθεί το Σεπτέμβριο του 2012. Στόχος, όμως, του ομίλου είναι να δοθεί νωρίτερα, εντός του 2011.
5 Ο όμιλος “Μορέας” εκτιμά ότι στις αρχές Αυγούστου του 2010 μπορεί να είναι έτοιμος όλος ο δρόμος από την Κόρινθο έως και τα Παραδείσια.
6 Προχωρούν οι εργασίες του εθνικού δρόμου Τρίπολης - Καλαμάτας σε διάφορα σημεία του μέσα στη Μεσσηνία.
7 Στην ευθεία της Αλλαγής, όπου ο “Μορέας” δουλεύει και τον κόμβο, δηλαδή το σημείο της σύνδεσης με το δρόμο Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα, έχουν φτιαχθεί οι βάσεις για τη γέφυρα που θα περάσει πάνω από τον υφιστάμενο εθνικό δρόμο.

“ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ” 08/11/2009

Σάββατο 7 Νοεμβρίου 2009

Ασύρματο Ίντερνετ Σε ΑρΧ. Μεσσήνη, Πύλο

siskepsi%20sel%2010

Εντός του επόμενου 20ημερου θα έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση του ασύρματου δικτύου που θα επιτρέπει σε επισκέπτες και πολίτες να έχουν πρόσβαση στο ίντερνετ στην ευρύτερη περιοχή του Διοικητηρίου της Νομαρχίας, στον αρχαιολογικό χώρο της Μεσσήνης, στην Πύλο και τη Γιάλοβα.
Χθες, στο πλαίσιο του προγράμματος «Ανάπτυξη ευρυζωνικών υποδομών ασύρματης πρόσβασης, υπηρεσιών και εφαρμογών  στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μεσσηνίας», πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στη Νομαρχία για την πρόοδο του συγκεκριμένου έργου, υπό την προεδρία του αντινομάρχη Μεσσηνίας Στάθη Αναστασόπουλου και τη συμμετοχή των αντιδημάρχων Ιθώμης Θεόδωρου Λάγιου και Πύλου Παναγιώτη Μπαλαφούτη, των  αναδόχων του έργου, των μελών επιτροπής της Νομαρχίας που επιβλέπει το έργο και εκπροσώπου της ΛΗ΄ Εφορείας Αρχαιοτήτων.

Αρχαία Μεσσήνη
Σύμφωνα με τον κ. Αναστασόπουλο, με το εν λόγω έργο δίνεται η δυνατότητα ασύρματης επικοινωνίας των ανθρώπων που θα βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή του Διοικητηρίου και των άλλων τριών περιοχών. Με τον υπολογιστή τους θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στο ίντερνετ. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 385.000 ευρώ και μέχρι τέλος του μήνα αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί.
Ο αντιδήμαρχος Ιθώμης ευχαρίστησε τη Νομαρχία που συμπεριέλαβε την περιοχή τους στο πρόγραμμα, επισημαίνοντας ότι θα ωφεληθούν όλοι οι επισκέπτες του αρχαιολογικού χώρου και οι κάτοικοι των χωριών στην Αρχαία Μεσσήνη και την Αρσινόη. Μάλιστα, όπως τόνισε, αυτό μπορεί να συμβάλει και στην αύξηση της επισκεψιμότητας.

Πύλος
Από την πλευρά του, ο αντιδήμαρχος Πύλου εξέφρασε τη χαρά του για την επιλογή, επισημαίνοντας ότι η περιοχή της Πύλου είναι τουριστικά αναπτυσσόμενη λόγω και της ΠΟΤΑ. Πλέον με ασύρματο ίντερνετ θα καλύπτονται οι περιοχές στην κεντρική πλατεία της Πύλου, δεξιά και αριστερά της προβλήτας και της Γιάλοβας στην παραλία.

Της Βίκυς Βετουλάκη “ΘΑΡΡΟΣ” 07/11/2009

Έκτακτο Συνέδριο ΝΔ - Ομιλία Αντ. Σαμαρά


















«Κύριε Πρόεδρε, Νεοδημοκράτισσες και Νεοδημοκράτες,
Βρίσκομαι σήμερα εδώ μπροστά σας με συγκίνηση, όχι για να σας μιλήσω για τα λάθη που έγιναν, όχι απλώς για να σας αναλύσω τις ιδέες και τα σχέδιά μου ή να σας μιλήσω για μένα.
Βρίσκομαι εδώ σήμερα μπροστά σας να σας μιλήσω με δυο λέξεις. Ελπίδα και προοπτική. Χειροπιαστή ελπίδα και συγκεκριμένη προοπτική.
Γιατί σε δύσκολες στιγμές, μετά από μια βαριά ήττα, πρώτα πρέπει να αναθαρρήσει η δική μας η ψυχή. Μετά πρέπει να ξεκαθαρίσει το μυαλό μας και να συνεννοηθούμε μεταξύ μας και ύστερα πρέπει να ενώσουμε τις προσπάθειές μας για να ανατρέψουμε την κατάσταση, για να μετατρέψουμε την ήττα σε αφετηρία εκκίνησης και εφαλτήριο αντεπίθεσης.
Όχι απλώς για να κερδίσουμε ό,τι χάσαμε, αλλά για να καταφέρουμε όσα μαζί μπορούμε. Και εμείς μπορούμε πολλά περισσότερα απ' όσα χάσαμε. Μπορούμε όχι απλά να ανασυγκροτηθούμε, όχι μόνο να επανέλθουμε σε τροχιά εξουσίας, όχι μόνο να βρεθούμε ξανά στην κορυφή.
Μπορούμε να αλλάξουμε την Ελλάδα. Μπορούμε να απελευθερώσουμε τη δημιουργικότητα του λαού μας. Μπορούμε να δώσουμε νέα πνοή στη Δημοκρατία που η δική μας η παράταξη στέριωσε υπό τον Κωνσταντίνο Καραμανλή το 1974 και θα γίνουμε καλύτεροι. Και θα γίνουμε καλύτεροι. Θα κάνουμε τη Νέα Δημοκρατία καλύτερη και μεγαλύτερη. Θα πάμε την Ελλάδα ψηλότερα, πολύ ψηλότερα. Μπορούμε.
Σίγουρα δεν φτάσαμε στο αποτέλεσμα των εκλογών τυχαία. Αλλά εδώ σήμερα δεν βρισκόμαστε για να γκρινιάξουμε. Τις απόψεις μας λίγο-πολύ τις είπαμε για τα αίτια της ήττας. Από εκεί και πέρα πρέπει να μιλήσουμε για τις προοπτικές της αναγέννησής μας.
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουμε είναι να πάψουμε να κρύβουμε τις ιδέες μας. Να πάψουμε να φοβόμαστε μην μας κακοχαρακτηρίσουν οι αντίπαλοί μας. Να ξαναβρούμε την ιδεολογική μας ταυτότητα. Να σκύψουμε και πάλι στις διαχρονικές μας αξίες. Να τις αναδείξουμε, να τις κάνουμε σημαία μας, να κερδίσουμε την κοινωνία.
Ελευθερία, αξιοπρέπεια, κοινωνική δικαιοσύνη, αξιοκρατία, ισονομία, δημοκρατία, πατρίδα, είναι αξίες και ιδανικά που τα ενστερνίζεται απόλυτα το σύνολο της κοινωνίας. Τα κουβαλάει μέσα της.
Ο ελληνικός λαός είναι άλλωστε βγαλμένος από αγώνες ελευθερίας και δημοκρατίας, είναι γαλουχημένος, ζυμωμένος με αγώνες ελευθερίας και δημοκρατίας. Αυτή είναι η δύναμή του και πρέπει να αξιοποιηθεί.
Δεν είναι εμμονές που πρέπει να ξεριζωθούν. Τις αξίες αυτές ο λαός τις κρατάει βαθιά στην ψυχή του και περιμένει από εμάς ιδιαίτερα να τις υπερασπιστούμε όταν ο οποιοσδήποτε τις προσβάλλει, τις νοθεύει, τις διαστρεβλώνει.
Κι όταν μας βλέπει να υπερασπιζόμαστε τις αρχές και τις αξίες εκείνες που έκαναν την Ελλάδα μεγάλη, που έκαναν αυτή την παράταξη μεγάλη, τότε του δίνουμε κουράγιο. Δεν θα μας γυρίσει την πλάτη.
Δεν αρκεί όμως να επανέλθουμε στις διαχρονικές μας αξίες. Πρέπει να τις συνθέσουμε μαζί με τις πιο σύγχρονες, φιλελεύθερες ιδέες, οι οποίες κάποτε κι αυτές στην Ελλάδα γεννήθηκαν και στην Ευρώπη αναγεννήθηκαν υπό την επιρροή του ελληνικού πνεύματος και σήμερα παντού στον κόσμο θριαμβεύουν.
Κι αυτές σήμερα διστάζουμε να τις παρακολουθήσουμε και καμιά φορά φοβόμαστε να τις υπερασπιστούμε. Ιδέες όπως η ανταγωνιστικότητα, η διάχυση ευκαιριών, ο ρόλος της μεσαίας τάξης και βέβαια η αγάπη για την πατρίδα.
Αγαπάμε τον τόπο μας, αλλά δεν είμαστε περίκλειστοι και περίφοβοι, είμαστε οικουμενικοί, ανοίγουμε τα φτερά μας σε όλο τον κόσμο, όπως πάντα έκαναν οι Έλληνες στις μεγάλες τους στιγμές. Άλλωστε το ελληνικό πνεύμα είναι οικουμενικό.
Παρακολουθούμε λοιπόν αυτά που γίνονται στον υπόλοιπο τον κόσμο και τι διαπιστώνουμε; Ότι παντού, πριν ξεσπάσει η πρόσφατη κρίση και πολύ περισσότερο αφότου ξέσπασε, όλη η δημόσια συζήτηση σε αυτές τις χώρες γίνεται ακριβώς για τις έννοιες.
Για την ανταγωνιστικότητα κόντρα στη λογική του κρατισμού που πνίγει την οικονομία και τη δημιουργικότητα των κοινωνιών, για τη διάχυση ευκαιριών και ευημερίας, κόντρα στη λογική των στρεβλώσεων των αγορών των ολιγοπωλίων και των καρτέλ, που δεν δίνουν ευκαιρίες στους πολλούς και δεν αφήνουν την ανάπτυξη να φτάσει παντού, ώστε τελικώς να ευημερούν οι αριθμοί και να δυστυχούν οι άνθρωποι.
Για τη μεσαία τάξη, που μόνον όταν είναι ακμαία και δημιουργική μπορεί να εξασφαλίζει αυτή τη διάχυση ευκαιριών προς τα κάτω και ευημερίας στην υπόλοιπη οικονομία. Και για την αγάπη για την πατρίδα, που είναι προϋπόθεση Δημοκρατίας, κοινωνικής δικαιοσύνης και ανάπτυξης, κόντρα στη λογική της ισοπέδωσης των λαών, κόντρα στη λογική της μετατροπής ιστορικών λαών σε πληθυσμούς χωρίς ταυτότητα.
Αυτά όλα εμείς πρέπει να τα ανακαλύψουμε ξανά, πρέπει να τα κάνουμε μαγνήτη, για να κερδίσουμε την κοινωνία. Δεν μπορεί συμμαχητές και συμμαχήτριες αλλού οι σύγχρονες φιλελεύθερες ιδέες να κερδίζουν τις κοινωνίες, δεν μπορεί αλλού, παντού, οι σοσιαλιστές να βρίσκονται σε υποχώρηση κι όπου κυβερνούν ακόμα κεντροαριστερά κόμματα αυτό να οφείλεται στο ότι έχουν προσχωρήσει και αυτά σε φιλελεύθερες ιδέες, κι εδώ στην Ελλάδα να υφιστάμεθα τις συνέπειες μιας βαριάς ήττας σαν να είναι πρόβλημα οι ιδέες μας οι ιδέες, για τις οποίες ηττηθήκαμε.
Είναι λοιπόν στο χέρι μας με αυτές τις ιδέες η ήττα να μετατραπεί σε σύντομη παρένθεση, αρκεί να δείξουμε τις ιδέες μας, να διορθώσουμε γρήγορα τα λάθη μας και να είμαστε κοντά στον απλό τον οπαδό μας. Τότε θα μπούμε και μόνον τότε δυναμικά σε τροχιά εξουσίας.
Αυτή λοιπόν η σύνθεση των διαχρονικών αξιών με τις πιο σύγχρονες φιλελεύθερες ιδέες, είναι πιο επίκαιρη παρά ποτέ και απαραίτητη όσο ποτέ και είναι αυτό που ονομάζουμε κοινωνικό φιλελευθερισμό, που συνοψίζεται σε ένα όραμα με τέσσερα προτάγματα: Ανταγωνιστικότητα παντού, διάχυση της ανάπτυξης παντού, ευκαιρίες για όλους, ευημερία για όλους.
Είναι ένα όραμα που παντρεύει την πατρίδα με την ανταγωνιστικότητα, γιατί μόνον ένας λαός που αγαπά τον τόπο του μπορεί να επενδύει στο μέλλον του και μόνον ένας λαός που είναι υπερήφανος για τον εαυτό του μπορεί να διεκδικεί και να κερδίζει επιτυχίες στο διεθνή στίβο, στις διεθνείς αγορές, στη διεθνή καλλιτεχνική δημιουργία, στην έρευνα, στην εκπαίδευση, στον πολιτισμό, παντού.
Παντρεύει ακόμα την ανάπτυξη με την κοινωνική δικαιοσύνη, γιατί αληθινή ανάπτυξη υπάρχει, μόνον όταν η επιτυχία ενός κλάδου συμπαρασύρει και τους άλλους κλάδους και η ευημερία κάποιων δημιουργεί ευκαιρίες για την ευημερία πολλών περισσότερων.
Και ανάπτυξη δεν γίνεται σε βάρος των πολλών, αλλά σε όφελος της κοινωνίας και μαζί με τους οικονομικούς δείκτες τότε ευημερούν και οι άνθρωποι και προστατεύεται το περιβάλλον, φυσικό και πολιτιστικό και βελτιώνεται η ποιότητα ζωής και υπάρχει πολιτιστική άνθιση.
Αυτή η διάχυση, αυτό το πάντρεμα ανάπτυξης και κοινωνικής δικαιοσύνης, κάνει την ανάπτυξη διαχρονική και βιώσιμη, δηλαδή οδηγεί στην κρίσιμη λέξη «αειφορία», μια έννοια που συνδυάζει το περιβάλλον με την ανταγωνιστικότητα, με την ανάπτυξη και τη διατηρησιμότητά της. Δηλαδή να μπορεί να αυτοτροφοδοτείται, γιατί πραγματική ανάπτυξη πέραν των άλλων είναι εκείνη η οποία αυτοτροφοδοτείται.
Η αειφορία λοιπόν είναι μια έννοια που χρησιμοποιείται ήδη παντού στην Ευρώπη, αλλά παραμένει εδώ ακόμα άγνωστη. Είναι η απάντηση της Κεντροδεξιάς στις αοριστίες των Σοσιαλιστών περί «πράσινης ανάπτυξης», που όπως έχει ήδη φανεί δεν είναι ούτε πράσινη, ούτε καν ανάπτυξη.
Κι ακόμα πρέπει να παραμερίσουμε φθαρμένα στερεότυπα. Που μας ταλαιπώρησαν πολύ τα τελευταία χρόνια και που επικαλούνται την παγκοσμιοποίηση, για να παρουσιάσουν τον εφιάλτη του George Orwell, ως πανανθρώπινο ιδανικό. Όπου καταργείται η αυτοδιάθεση των λαών, καταργούνται τα εθνικά κράτη και ισοπεδώνονται οι πολιτισμοί. Και ενώ μιλάμε για τα Ηνωμένα Έθνη ως πηγή διεθνούς νομιμότητας, κάποιοι έχουν βαλθεί, κι είναι πάρα πολλοί αυτοί στην Ευρώπη και παντού, να αποδομήσουν τα έθνη. Όμως άλλο πράγμα η συνεργασία των λαών, άλλο πράγμα η κοινή τους ανάπτυξη και η πολιτική τους σύγκλιση, και άλλο πράγμα, τελείως διαφορετικό, η ισοπέδωση της πολιτικής τους πολιτιστικής προσωπικότητας. Αυτή η ισοπέδωση βρήκε κάποια στιγμή οπαδούς σε όλους τους πολιτικούς χώρους. Τώρα πιστεύω δεν ελκύει πια κανέναν.
Στη ζωή μου, φίλες και φίλοι, είχα την τύχη, είχα την τιμή να γνωρίζω από κοντά μεγάλες προσωπικότητες, από τον Οδυσσέα Ελύτη μέχρι τον Αντρέα Λεντάκη. Κι απ' τον Francois Mitterrand μέχρι τη Margaret Thatcher. Τι κοινό είχαν όλες αυτές οι τόσο διαφορετικές προσωπικότητες; Την αγάπη για την δική τους την πατρίδα. Πρώτος εγώ πριν λίγους μήνες, όταν βρισκόμουν ως Υπουργός Πολιτισμού στα εγκαίνια του Μουσείου της Ακρόπολης, είπα ότι ανήκει σε όλη την ανθρωπότητα. Αλλά θέλω και τα παιδιά μας να νιώθουν υπερήφανα για την οικουμενικότητα της Ελλάδας και του πολιτισμού μας. Αν πάψουμε να νιώθουμε υπερήφανοι για τον πολιτισμό μας, δεν θα γίνουμε πιο κοσμοπολίτες. Δεν θα γίνουμε παρά μόνο περιθωριακοί στον διεθνή στίβο.
Δεν ξέρω κανέναν λαό με παγκόσμια αναπτυξιακά επιτεύγματα, που να μη νιώθει εθνική υπερηφάνεια και αυτοπεποίθηση. Έζησα πολλά χρόνια στο εξωτερικό. Γνώρισα ανθρώπους σημαντικούς ως φοιτητής, ταξιδιώτης, Υπουργός, ή Ευρωβουλευτής. Βίωσα τη δύναμη του ελληνισμού ως πολίτης του κόσμου. Πιστέψτε με. Εμείς οι Νεοδημοκράτες είμαστε πιο κοσμοπολίτες από εκείνους που ορκίζονται στη παγκοσμιοποίηση και δεν έχουν ιδέα τι συμβαίνει στον υπόλοιπο κόσμο. Είμαστε πιο εκσυγχρονιστές, αληθινοί εκσυγχρονιστές απ' όσους μένουν προσκολλώμενοι σε παρωχημένα στερεότυπα που έχουν χρεοκοπήσει παντού. Και είμαστε πιο Ευρωπαίοι απ' όσους επικαλούνται την Ευρώπη ως πρόσχημα για να διαλύσουν τα εθνικά κράτη και να ισοπεδώσουν πολιτισμούς.
Ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι μεγάλο ιστορικό στοίχημα σύγκλισης κρατών, εθνών, πολιτισμών. Το επαναλαμβάνει ο Πατριάρχης της Ενωμένης Ευρώπης, ο σοσιαλιστής Ζακ Ντελόρ. Ότι η Ευρώπη σέβεται τα εθνικά κράτη, ότι η διάλυση των λαών ουδέποτε υπήρξε μέρος του σχεδίου τους για την Ενωμένη Ευρώπη. Καιρός λοιπόν να γίνουμε σύγχρονοι Ευρωπαίοι κεντροδεξιοί και καιρός να νιώθουμε υπερήφανοι για τις δικές μας κεντροδεξιές ιδέες. Γιατί ο κοινωνικός φιλελευθερισμός δεν είναι απλά δυο λέξεις. Είναι ανοιχτή ιδεολογία, δεν είναι κλειστό δόγμα. Επιτρέπει συνθέσεις. Δεν οδηγεί σε αποκλεισμούς. Αλλά δίνει και σαφή πυξίδα για να κινηθούμε μπροστά. Δεν μας καθηλώνει σε στερεότυπα ή σε αποτυχημένα ιστορικά μοντέλα.
Και κάτι ακόμα. Είναι η επίκαιρη εκδοχή του ριζοσπαστικού φιλελευθερισμού, που αποτέλεσε τη μεγάλη παρακαταθήκη του Κωνσταντίνου Καραμανλή. Ας θυμηθούμε τι μας έλεγε στην ιδρυτική διακήρυξη της Νέας Δημοκρατίας τον Οκτώβρη του '74. «Η Νέα Δημοκρατία είναι η πολιτική παράταξη που ταυτίζει το έθνος με τον λαό, την πατρίδα με τους ανθρώπους της, την πολιτεία με τους πολίτες της, την εθνική ανεξαρτησία με τη λαϊκή κυριαρχία, την πρόοδο με το κοινό αγαθό, την πολιτική ελευθερία με την έννομη τάξη και την κοινωνική δικαιοσύνη».
Κάποιες φορές το παρελθόν μας εντυπωσιάζει με τη δύναμη της επικαιρότητάς του. Μόνο κακόπιστοι θα μπορούσαν να αρνηθούν ότι οι φράσεις αυτές είναι πιο ανθεκτικές και πιο άθραυστες και πιο επίκαιρες σήμερα απ' ό,τι όταν γράφτηκαν για πρώτη φορά.
Φίλες και φίλοι,
Είχα την τύχη να μπω σ' αυτή την παράταξη σε πολύ νεαρή ηλικία και να θητεύσω μεταξύ άλλων δίπλα σε δύο μεγάλους ηγέτες. Τον Κωνσταντίνο Καραμανλή και τον Ευάγγελο Αβέρωφ. Ο Αβέρωφ με έμαθε να πατάω γερά στις ακλόνητες και διαχρονικές αξίες. Όπως τότε που πούλησε την περιουσία του σε δύσκολα χρόνια. Πούλησε τις αμυγδαλιές στα Τρίκαλα για να κρατήσει όρθια τη Νέα Δημοκρατία. Ο Κωνσταντίνος Καραμανλής μου έμαθε να κοιτάω μακριά, πέρα απ' τις εφήμερες δυσκολίες, πέρα από γεωγραφικά όρια, πέρα απ' το σήμερα, στο μέλλον, όπως κοιτούσε ο ίδιος όταν μόνος έβαζε την Ελλάδα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Αυτό που σας προτείνω σήμερα, είναι να συνδυάσουμε τις παρακαταθήκες και τη σοφία αυτών των δύο μεγάλων δασκάλων. Να πατήσουμε γερά στις διαχρονικές αξίες μας, για να κάνουμε το μεγάλο άλμα στο αύριο. Να πατήσουμε γερά σε ό,τι βαθειά ελληνικό κουβαλάμε, μας ορίζει και μας στηρίζει, για να κάνουμε το μεγάλο άλμα στον κόσμο. Να στηριχτούμε στα καλύτερα στοιχεία της εθνικής μας ταυτότητας, για να κατακτήσουμε την οικουμενικότητα που μας αξίζει και που χρωστάμε στα παιδιά μας. Γιατί κάθε άλμα στηρίζεται σε στέρεο έδαφος και όσο πιο γερά πατάς, τόσο πιο μακριά φτάνεις.
Μην αποδέχεστε λοιπόν το δίλημμα, το ψεύτικο δίλημμα, αν πρέπει να κρατήσουμε τις διαχρονικές αξίες ή να ενστερνιστούμε σύγχρονες αντιλήψεις.
Πρέπει να κάνουμε και τα δύο. Οι διαχρονικές αξίες μας ορίζουν, οι σύγχρονες αντιλήψεις μας δείχνουν το μέλλον. Ο συνδυασμός των δύο μας δίνει ώθηση, μας δίνει δύναμη. Δεν διαλέγουμε ένα από τα δύο, συνδυάζουμε και τα δύο.
Αυτός είναι στην ουσία ο κοινωνικός φιλελευθερισμός και όσο σαφέστερα τον κατανοήσουμε και τον πιστέψουμε τόσο πιο αποφασιστική και αποτελεσματική αντιπολίτευση θα κάνουμε σήμερα και τόσο πιο αποτελεσματική κυβέρνηση θα ασκήσουμε αύριο.
Τόσο πιο πειστικά θα αντιμετωπίσουμε τα σημερινά προβλήματα. Και πώς θα απαντήσει κανείς σε μια απίστευτη ακυβερνησία που δημιουργεί μια κυβέρνηση χωρίς γενικούς γραμματείς; Στην αβεβαιότητα που δημιουργεί μια κυβέρνηση που αμφισβητεί κρίσιμες αποφάσεις που υπέγραψε η προηγούμενη - και για τους αγωγούς και για το Λιμάνι του Πειραιά.
Στη σύγχυση που δημιουργεί η κατάργηση υπουργείων με βαρύ συμβολικό φορτίο, όπως το Μακεδονίας-Θράκης, ή με κρίσιμο ρόλο στην οικονομία, όπως το Εμπορικής Ναυτιλίας. Και στην οργή που πυροδοτεί η αναισθησία, αλλά και η εκδικητικότητα των ανθρώπων της νέας κυβέρνησης στα παιδιά με τα STAGE.
Και τόσο πιο πειστικά θα αντιμετωπίσουμε τη φοροεπιδρομή που ετοιμάζει το ΠΑΣΟΚ, κυρίως στην επιβάρυνση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και στην αύξηση των εμμέσων φόρων, των πιο αντιλαϊκών φόρων, που ετοιμάζουν.
Γιατί αν πιεστούν κι άλλο οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις θα αυξηθεί η ανεργία και θα μειωθούν και τα δημόσια έσοδα. Κι αν αυξηθούν οι έμμεσοι φόροι και πληγούν πρωτίστως τα νοικοκυριά, τότε θα δείτε πολύ κόσμο να βρίσκεται πλέον στα όριά του.
Ας γνωρίζει σε όλα αυτά το ΠΑΣΟΚ ότι θα βρει την επόμενη ηγεσία της Νέας Δημοκρατίας, όποια κι αν είναι αυτή δυναμικά, μια γροθιά απέναντί του.
Κάποιος, φίλες και φίλοι, είπε ότι η Νέα Δημοκρατία δεν καλείται να διαλέξει αρχηγό, καλείται να διαλέξει μελλοντικό πρωθυπουργό. Συμφωνώ και υπερθεματίζω μάλιστα απολύτως.
Δεν καλούμαστε απλώς να διαλέξουμε αυτόν που θα μας ξαναφέρει στη διακυβέρνηση. Κάτι παραπάνω. Καλούμαστε να ξεκινήσουμε την επόμενη μεταπολίτευση. Να δώσουμε νέο όραμα σε όλο τον ελληνικό λαό και όχι μόνο στους ψηφοφόρους μας. Να προετοιμάσουμε την επόμενη φάση δημοκρατικής ωρίμανσης της ελληνικής κοινωνίας.
Όταν λέμε ότι θα κάνουμε τη δύναμη των ιδεών μας μαγνήτη για την ελληνική κοινωνία, τι νομίζετε ότι εννοούμε; Απλώς και μόνο να κερδίσουμε κάποιους ψηφοφόρους που μας έφυγαν πότε από εδώ και πότε από εκεί; Όχι βέβαια. Όχι μόνον αυτό.
Καλούμαστε με σημαία τον κοινωνικό φιλελευθερισμό να ανοιχτούμε παντού, να δώσουμε προοπτική σε όλους, να επηρεάσουμε όλες τις πολιτικές δυνάμεις, να ξαναγράψουμε την ατζέντα, όχι μόνο της τρέχουσας πολιτικής, αλλά και της κοινωνίας. Όχι μόνο στον χώρο των πολιτικών συσχετισμών, αλλά και στον χώρο των ιδεών.
Άλλωστε μόνον όποιος κερδίσει τη μάχη των ιδεών μπορεί να κερδίσει και τη μάχη της πολιτικής.
Να οραματιστούμε και να εμπνεύσουμε και να φέρουμε μια νέα, δημοκρατική Ελλάδα, όπου ίδιοι νόμοι θα ισχύουν και θα τηρούνται και για τους ισχυρούς και για τους απλούς πολίτες. Όπου η ισονομία δεν θα είναι άγνωστη λέξη, αλλά καθημερινή ρουτίνα.
Όπου οι ηγέτες δεν θα φοβούνται τους ψηφοφόρους τους και όπου τα κόμματα δεν θα φοβούνται τα μέλη τους. Όπου το κράτος δεν θα είναι δυνάστης του πολίτη.
Γιατί; Γιατί ο κοινωνικός φιλελευθερισμός θέλει το κράτος διαιτητή, ρυθμιστή των κανόνων που πρέπει να τηρούνται απ' όλους προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος, και εκεί διαφέρει από τον κρατισμό που προωθεί το κράτος-επιχειρηματία, αλλά και από τον νεοφιλελευθερισμό που θέλει το κράτος να μην κάνει τίποτα, να είναι απλώς «νυχτοφύλακας» και να βοηθάει τους ισχυρούς να γίνονται ισχυρότεροι σε βάρος των πολλών.
Όχι κράτος «νυχτοφύλακα», λοιπόν. Όχι κράτος-επιχειρηματία. Όχι κράτος-θεραπαινίδα των ισχυρών. Όχι κράτος-δυνάστη των αδυνάτων. Αλλά κράτος-ρυθμιστή, που να προστατεύει τον πολίτη και να υπηρετεί το δημόσιο συμφέρον. Αυτή, θυμηθείτε με, θα είναι η νέα μεταπολίτευση.
Με τη Νέα Δημοκρατία ξεκίνησε η πρώτη η μεταπολίτευση. Με τη Νέα Δημοκρατία θα ξεκινήσει και η νέα μεταπολίτευση. Ανταγωνιστικότητα παντού, αειφορία, διάχυση της ευημερίας παντού, ευκαιρίες σε όλους, ισχυρή μεσαία τάξη, κράτος-ρυθμιστής, ισονομία για όλους, ευκαιρίες για όλους.
Δεν θα κάνουμε λοιπόν μόνο ένα σύγχρονο, μεγαλύτερο, κεντροδεξιό κόμμα. Θα κάνουμε ένα μεγάλο λαϊκό κίνημα αναγέννησης αυτής της χώρας. Και αυτό δεν θα το κάνουμε. Ήδη άρχισε.
Με την απόφαση άρχισε αυτό. Με την απόφαση να πάει η εκλογή του νέου Προέδρου στη βάση. Θα απευθυνθούμε σε εκατοντάδες χιλιάδες μέλη της Νέας Δημοκρατίας και θα τους ξαναφέρουμε ξανά κοντά μας.
Θα γράψουμε δεκάδες χιλιάδες νέα μέλη και θα μετατρέψουμε την ήττα σε αφετηρία ανάκαμψης και επανασυσπείρωσης.
Μόνο να πω - γιατί πολλοί το φέρνουνε με διαφορετικό τρόπο - στην περίπτωση του ΠΑΣΟΚ αυτή η εκλογή επιβλήθηκε από τα πάνω. Στην περίπτωση τη δικιά μας, το απαίτησε η βάση από κάτω και ευτυχώς εισακούστηκε η φωνή της και η μεγάλη πορεία ανάκαμψης της Νέας Δημοκρατίας έχει ήδη ξεκινήσει και αυτό είναι το πρώτο βήμα γιατί αμέσως μετά θα πρέπει να προχωρήσουμε σε συνέδριο θέσεων και αρχών, το αργότερο ως το Μάρτιο για να αναδιοργανωθούμε πλήρως.
Θα δώσουμε λόγο στα μέλη μας, στα λήψη των αποφάσεων, θα δώσουμε ρόλο στα μέλη μας στην ανάδειξη στελεχών, θα ενισχύσουμε τη δύναμη, το ρόλο, την ευθύνη των κομματικών οργάνων, φωνή στα μέλη, ρόλο στη βάση, ευθύνη στα στελέχη και δύναμη στα κομματικά όργανα, είναι οι βασικές αρχές της ανασυγκρότησής μας.
Αποφεύγω προσωπικά να μπω σε άλλες λεπτομέρειες. Αυτά θα λεχθούν στο προσυνεδριακό διάλογο μετά από συζήτηση γόνιμη και σε βάθος πριν καταλήξουμε σε συγκεκριμένα συμπεράσματα. Και μία ακόμη βασική αρχή, η αλληλεγγύη ανάμεσά μας. Η προϋπόθεση και η σφραγίδα της ενότητας λέγεται αλληλεγγύη και η πηγή της δύναμής μας γιατί μπροστά στη δύναμη της αλληλεγγύης τα όπλα όλων των μεγάλων κοσμοθεωριών παθαίνουν αφλογιστία.
Και κάποια πράγματα ακόμα. Να αξιοποιήσουμε τη μεγάλη δεξαμενή δυναμικού των νέων ανθρώπων και βέβαια πάνω απ' όλα της νεολαίας μας, της ΟΝΝΕΔ που κερδίζει εδώ και χρόνια πρωτιές συνεχώς σε όλους τους κοινωνικούς χώρους. Αλλά οι νέοι μας, να λέμε αλήθειες, δεν έχουν σημαντικό ρόλο σήμερα στις κομματικές οργανώσεις. Όπου και αν πας στην Ελλάδα, το βλέπεις αυτό.
Αυτή είναι αδικία για τη νεολαία μας, αλλά είναι πάνω απ' όλα αδυναμία δική μας. Να αξιοποιήσουμε ακόμα τις γυναίκες που είναι μία ανεξάντλητη δεξαμενή ανθρώπινου δυναμικού που δεν θέλουμε τη συμμετοχή τους ως υποχρέωση ποσόστωσης αλλά ως αδιαμφισβήτητη δύναμη δημιουργίας στο Κόμμα, στην πολιτική και στην κοινωνία.
Τέλος, σε αυτή τη νέα αρχή ο πήχης του δημοσίου ήθους θα μπει ψηλά, πολύ ψηλά για να μην επαναληφθούν συμπεριφορές που πλήγωσαν την παράταξη, το στοίχημα του δημοσίου ήθους θα κερδίζεται καθημερινά και θα υπάρξει μηδενική ανοχή σε φαινόμενα που θα μας προσβάλλουν όλους και ας αφορούν πολύ λίγους.
Η αναφορά στο δημόσιο ήθος δεν είναι ηθικολογία είναι ουσιώδης προϋπόθεση πολιτικής αποτελεσματικότητας. Κανείς δεν απαιτεί από έναν πολιτικό να είναι αλάνθαστος αλλά όλοι απαιτούν να είναι ακέραιος. Η ακεραιότητα για τον απλό πολίτη είναι αρετή, για τον πολιτικό είναι απαραίτητη προϋπόθεση. Ένας πολίτης αρκεί να είναι νόμιμος, ένας πολιτικός εκτός από νόμιμος οφείλει να είναι και ηθικός και ακέραιος. Τελεία και παύλα.
Και τώρα μαντεύω το επόμενο ερώτημά σας. Πως θα καταφέρουμε να ανατρέψουμε και να αντιστρέψουμε την κατάσταση από την πρόσφατη ήττα μας. Μόλις εκλέξουμε νέο αρχηγό θα πρέπει να στραφούμε σε αυτούς που χάσαμε και να τους φέρουμε πίσω.
Προσοχή όμως. Αν δείτε την πολιτική αριθμητική θα διαπιστώσετε ότι από το ένα εκατομμύριο ψηφοφόρων που χάσαμε ανάμεσα στο 2004 και στο 2009 πάνω από τους μισούς στράφηκαν στην αποχή, δεν πήγανε να ψηφίσουνε άλλο κόμμα, μας γύρισαν την πλάτη και έμειναν σπίτι τους.
Αυτοί οι άνθρωποι και είναι μισό εκατομμύριο δεν προσχώρησαν σε άλλες ιδέες, δεν πέρασαν σε άλλη παράταξη, δεν στήριξαν άλλο κόμμα, είναι περισσότεροι απ' όσοι μας έφυγαν προς όλα τα άλλα κόμματα μαζί.
Αυτοί οι άνθρωποι παραμένουν κοντά στις ιδέες αλλά μας έχουν γυρίσει την πλάτη, πιθανόν γιατί νιώθουν προδομένοι, πιθανόν γιατί πιστεύουν ότι εμείς δεν υπερασπιστήκαμε τις ιδέες μας, πιθανόν γιατί βρήκανε -και είναι αλήθεια- τις περισσότερες φορές τις πόρτες μας κλειστές.
Μας εγκατέλειψαν, αλλά παραμένουν δίπλα μας και είναι οι περισσότεροι. Και αυτούς πρέπει, και οφείλουμε να φέρουμε πίσω, κατά προτεραιότητα. Το μπορούμε και να ξέρετε θα το κάνουμε, τότε θα κερδίσουμε και μόνο τότε και το μετακινούμενο ψηφοφόρο, ο οποίος συνήθως πάει σε όποιο μεγάλο κόμμα έχει τον αέρα της νίκης.
Για να κερδίσουμε δηλαδή αυτούς που πέρασαν απέναντι πρέπει προηγουμένως να κερδίσουμε όσους είναι δίπλα μας. Δεν μπορούμε να κυνηγάμε τους οριακούς ψηφοφόρους στις παρυφές μας όταν αδειάζουν οι δεξαμενές, οι μεγάλες δεξαμενές της δικής μας παράταξης.
Προσέξτε με παραδείγματα. Τι έγινε στις Ηνωμένες Πολιτείες; Στις προκριματικές εκλογές του 2008 για το χρίσμα του Δημοκρατικού Κόμματος. Η γερουσιαστής Χίλαρι Κλίντον υποστήριξε ότι έπρεπε να δοθεί προτεραιότητα στον ευκαιριακό, τον ταλαντευόμενο, τον οριακό ψηφοφόρο. Αυτόν που ψηφίζει πότε το ένα μεγάλο κόμμα, το Δημοκρατικό και πότε τους ρεπουμπλικάνους.
Πίστευε ότι η ίδια μπορούσε να προσελκύσει καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον αυτόν τον μετακινούμενο ψηφοφόρο. Το ίδιο επιχείρημα υιοθέτησαν τότε τα περισσότερα μέσα ενημέρωσης που ήταν με τους δημοκρατικούς και το περισσότερο μέρος των παραδοσιακών στελεχών του κόμματος.
Απέναντι στη Χίλαρι, ένας άλλος άγνωστος τότε Γερουσιαστής ο Ομπάμα, υποστήριξε κάτι διαφορετικό, ότι «δεν μπορούμε συνεχώς κυνηγώντας τον ευκαιριακό ψηφοφόρο να χάνουμε τον μόνιμο, ότι δεν μπορούμε κυνηγώντας τους ταλαντευόμενους να χάνουμε τους σταθερούς, δεν μπορούμε ψαρεύοντας στις όχθες του ποταμού να χάνουμε την κοίτη».
Τη συνέχεια νομίζω την ξέρουμε όλοι. Ο Ομπάμα κέρδισε και ύστερα θριάμβευσε και στις προεδρικές εκλογές. Η στρατηγική αυτή, προσέξτε: ενώνουμε την παράταξη, φέρουμε πίσω τους ψηφοφόρους που μας εγκατέλειψαν, βγάζουμε ελεύθερα το πρόσωπό μας, κάνουμε τις ιδέες μας σημαία και κερδίζουμε, είναι νικηφόρα στρατηγική. Αντίθετα, όταν κυνηγάμε μερίδες ψηφοφόρων πότε από δω και πότε από κει, είναι πιθανότερο ότι τελικά χάνουμε περισσότερους από όσους θα κερδίσουμε. Και δυναμική νίκης, αέρα νίκης, δεν αποκτάμε ποτέ.
Είναι σημαντικό λοιπόν να ανοίξουμε τα φτερά μας, να επεκτείνουμε την επιρροή μας, αλλά όχι και να μετακινηθούμε πολιτικά. Είμαστε Κεντροδεξιό Κόμμα, δεν θα μετακινηθούμε προς το ΠΑΣΟΚ για να κερδίσουμε ταλαντευόμενους ψηφοφόρους του ΠΑΣΟΚ. Τα μεγάλα κόμματα κερδίζουν πείθοντας την κοινωνία, όχι ξεγελώντας οριακές ομάδες της κοινωνίας.
Είμαστε Κεντροδεξιό Κόμμα, θα γίνουμε μεγαλύτερο, θα γίνουμε καλύτερο, πιο αποτελεσματικό, πιο λειτουργικό, πιο σύγχρονο, πιο ευρωπαϊκό Κεντροδεξιό Κόμμα. Δε θα γίνουμε ολίγον από απομίμηση του εκσυγχρονιστικού ΠΑΣΟΚ. ΠΑΣΟΚ υπάρχει ένα και μας φτάνει δεν χρειαζόμαστε δεύτερο.
Νεοδημοκράτες και Νεοδημοκράτισσες, όλοι οι υποψήφιοι Αρχηγοί και η Ντόρα και ο Παναγιώτης και ο Αντώνης και ο Δημήτρης μαζί με τον οποίον πολεμήσαμε παλέψαμε και πετύχαμε το άνοιγμα της εκλογής στη βάση και στον οποίον η παράταξη χρωστάει πάρα πολλά, όλοι έχουν να προσφέρουν και όλοι λένε και έχουν να πουν ακόμα περισσότερα ενδιαφέροντα πράγματα.
Κάποιος μπορεί να πει ότι λέμε και παραπλήσια πράγματα, αυτό βέβαια δεν είναι απολύτως ακριβές. Διαφορές υπάρχουν μεταξύ μας, μπορεί να μην είναι τεράστιες, ασφαλώς δεν είναι αγεφύρωτες, πάντως υπάρχουν, αλλιώς και η επιλογή δε θα είχε νόημα.
Διαλέξτε λοιπόν ποιος σας εκφράζει περισσότερο και ψηφίστε και σκεφθείτε ακόμη ανάμεσα στους τρεις ποιος μπορεί να αναδείξει ξανά τις διαχρονικές αξίες, να πετύχει τη σύνθεση αυτών των αξιών με τις πιο σύγχρονες φιλελεύθερες αντιλήψεις, να φέρει ασφαλέστερα πίσω τον πυρήνα των οπαδών που χάσαμε, ποιος μπορεί να εγγυηθεί καλύτερα ένα σύγχρονο κόμμα με ρόλο και λόγο στη βάση, χωρίς «φέουδα».
Ποιος μπορεί να εγγυηθεί καλύτερα την ενότητα, την ουσιαστική ενότητα στη βάση, χωρίς συμψηφισμούς και λεπτές ισορροπίες, ποιος μπορεί την επόμενη φορά όπου μπορεί να προκύψει κάποιο Σχέδιο Ανάν στο μέλλον να το αποκρούσει όπως έκανε ο Κώστας Καραμανλής το 2004, ποιος μπορεί την επόμενη φορά να εμπνεύσει και να πείσει καλύτερα πέραν από τα κομματικά του όρια. Ποιος μπορεί να κάνει τις ιδέες μας μαγνήτη στην κοινωνία και να οδηγήσει σε μια νέα μεταπολίτευση; Αναρωτηθείτε, σκεφθείτε, αποφασίστε.
Από πλευράς μου μόνο ένα πράγμα: Είτε διαλέξετε εμένα, είτε τη Ντόρα, είτε τον Παναγιώτη, αύριο θα είμαστε όλοι μαζί, γιατί η ενότητα του Κόμματος είναι πέρα και πάνω από κάθε συζήτηση. Αυτήν την ενότητα εγγυηθήκαμε και οι τρεις και την περιφρουρούμε, αυτή η ενότητα είναι πάνω απ΄ όλους μας. Γιατί εσείς, πάνω απ΄ όλα εσείς, εγγυάστε αυτήν την ενότητα.
Η μέγιστη ευθύνη μας είναι η ενότητα και η μέγιστη εγγύησή μας για το μέλλον είναι η ενότητα. Γι΄ αυτό και ανεξαρτήτως από ποιον θα επιλέξετε, βοηθήστε να ανοίξει το κόμμα τα φτερά του, να φέρετε τα μέλη μας να ψηφίσουν, να τα εμψυχώσετε. Κάθε ένας παραπάνω που θα ψηφίσει στις 29 Νοεμβρίου μας φέρνει πιο κοντά στην αναγέννηση, μας δίνει περισσότερη δύναμη, μας εμπνέει περισσότερη ελπίδα.
Νεοδημοκράτες και Νεοδημοκράτισσες, κ. Πρόεδρε,
Την αγάπη τη δικιά μου και την αγάπη όλων την ξέρετε. Θέλω να πω μόνον τελειώνοντας, διάλεξα για δικό μου έμβλημα αν θέλετε της υποψηφιότητάς μου τη λέξη «ελπίδα» και σήμερα σας μίλησα για ελπίδα.
Ας γίνει μέσα από την ενότητά μας, μέσα από την υπόσχεσή μας για αναδιάταξη οργάνωσης και ιδεών, ας γίνει μέσα από τον αντιπολιτευτικό μας λόγο η ελπίδα πανταχού παρούσα, σύμμαχος ισχυρός, ένεση τόνωσης στα δίκαια που υπερασπιζόμαστε για τον τόπο, για το λαό, για τη νεολαία του.
Μαζί με την αλληλεγγύη ας γίνει η ελπίδα μια ανιδιοτελής χειρονομία του καθενός μας προς το διπλανό του κι όταν αλλάξουμε, όταν πετύχουμε όλα όσα έχουμε δεσμευθεί, τότε η ελπίδα θα γίνει βεβαιότητα νίκης.
Βοηθήστε να μεταδώσουμε την ελπίδα σε όλους τους Έλληνες, γίνετε μαζί με όλους μας κήρυκες αυτής της ελπίδας, για να κάνουμε ξανά τη Νέα Δημοκρατία την ελπίδα της Ελλάδας, ώστε να φτιάξουμε μαζί την Ελλάδα της ελπίδας.
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ, είναι μεγάλη η συγκίνησή μου».

NAFTEMPORIKI.GR Σάββατο, 7 Νοεμβρίου 2009