ΚΗΔΕΙΑ

+ ΚΑΤΕΡΙΝΑ Θ. ΧΑΡΑΜΑΡΑ

Η εξόδιος ακολουθία θα πραγματοποιηθεί την ΔΕΥΤΕΡΑ

24-07-2017 και ώρα 18,00 από τον Ιερό Ναό «Η ΚΟΙΜΗΣΙΣ της ΘΕΟΤΟΚΟΥ» της πόλεως Πύλου.

Νεκρή η 26χρονη κόρη του προέδρου του Δ.Σ. Πύλου – Νέστορος σε τραγικό τροχαίο στην Κύμη

Ανείπωτος θρήνος από σήμερα στην Πυλία, μετά τον άδικο χαμό της 26χρονης Κατερίνας, κόρη του προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου  του Δήμου Πύλου – Νέστορος - σε τροχαίο ατύχημα που συνέβη, σήμερα τα ξημερώματα, στην Κύμη, από το οποίο ανασύρθηκαν νεκρά 3 άτομα, ενώ άλλα δύο δίνουν μάχη για τη ζωή τους.

Το 26χρονο κορίτσι, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες ήταν αρραβωνιαστικιά του οδηγού, ηλικίας 31 ετών, ο οποίος δίνει τη δική του μάχη στο νοσοκομείο μετά το τροχαίο. Στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκίδας νοσηλεύεται επίσης, ο ηλικίας 31 ετών συνοδηγός του αυτοκινήτου. Νεκροί είναι άλλοι δύο άντρες 30 και 38 ετών.

Όλα συνέβησαν το πρωί του Σαββάτου. Στο μοιραίο τζιπ επέβαινε μια παρέα πέντε παιδιών, τέσσερις άνδρες και μια γυναίκα, ηλικίας από 25 - 37 ετών περίπου.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αυτοκίνητο, ένα Jeep Wrangler, δίχως οροφή, κινούνταν μεταξύ Πλατάνας και Στομίου, κοντά στην Κύμη, όταν ξέφυγε από την πορεία του και έπεσε από γκρεμό στην άκρη της θάλασσας.

Ο οδηγός έχασε τον έλεγχο και αφού χτύπησε στο κράσπεδο, το τζιπ βγήκε εκτός δρόμου. Μάλιστα πληροφορίες αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο αναποδογύρισε στον αέρα και έπεσε, από ύψος περίπου πέντε μέτρων, στην ακτή, με το πίσω μέρος, γι αυτό και σκοτώθηκαν οι τρεις επιβάτες που κάθονταν πίσω. Ο οδηγός και ο συνοδηγός τραυματίστηκαν πολύ σοβαρά.

Ενδιαφέρον από την European Seaways για την γραμμή Καλαμάτα- Κρήτη

Η εταιρεία European Seaways κατέθεσε, σύμφωνα με πληροφορίες, αίτημα στη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την κάλυψη των δρομολογίων στη γραμμή Πειραιά - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Καστέλι που είναι επιδοτούμενα.

Η εταιρεία θα πρέπει να καταθέσει μέχρι την ερχόμενη  Τρίτη το όνομα του πλοίο με τις προδιαγραφές που έχει ορίσει το υπουργείο για την κάλυψη της γραμμής, τα πιστοποιητικά και την εγγυητική επιστολή.

Μέχρι πρόσφατα η συγκεκριμένη γραμμή εξυπηρετείτο από την εταιρεία ΛΑΝΕ με το πλοίο «ΒΙΤΣΕΝΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ», το οποίο λόγω τεχνικού προβλήματος παραμένει ακινητοποιημένο. Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής τη Δευτέρα 17 Ιουλίου κήρυξε έκπτωτη από τη συγκεκριμένη γραμμή την εταιρεία ΛΑΝΕ.

«Ταξίδι στη μαγεία της ελληνικής φορεσιάς» με τη βοήθεια και της «Costa Navarino»

Το Λύκειο Ελληνίδων Καλαμάτας παρουσιάζει μέρος της συλλογής του

 

Για δεύτερη συνεχή χρονιά τρεις δραστήριοι φορείς με σημαντική παρουσία σε διαφορετικούς τομείς της χώρας, το Μουσείο Μπενάκη, η Costa Navarino και ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ενώνουν τις δυνάμεις τους για τον πολιτισμό και παρουσιάζουν το φιλόδοξο πολιτιστικό έργο «Ταξίδι στη μαγεία της ελληνικής φορεσιάς: Σύγχρονες δημιουργίες ζωντανεύουν τις συλλογές του Μουσείου Μπενάκη».

Πρόκειται για μια ομαδική έκθεση που φέρνει κοντά 15 παγκοσμίου φήμης σχεδιαστές μόδας και ταλαντούχους εικαστικούς καλλιτέχνες, οι οποίοι αγαπούν την Ελλάδα και ενστερνίζονται στο έργο τους το ελληνικό στοιχείο. Αξιοποιώντας τη συλλογή έντυπων πηγών της ελληνικής ενδυμασίας από το 16ο έως τον 20ό αιώνα, δωρεά του Ι.Δ. Κοιλαλού στο Μουσείο Μπενάκη, οι καταξιωμένοι δημιουργοί παρουσιάζουν έργα που εμπνέονται από την παραδοσιακή ελληνική φορεσιά και προβάλλουν την ελληνική διαχρονικότητα στη μόδα και στην αισθητική.

ΜΕΣΣΗΝΗ - ΚΟΡΩΝΗ Βίοι παράλληλοι

Βασικές φιλολογικές πηγές για τη θέση της αρχαίας Κορώνης, όπου το σημερινό Πεταλίδι, για την ιστορική της πορεία και τα μνημεία της, παραμένουν ο Στράβων, ο Πτολεμαίος και κυρίως ο περιηγητής Παυσανίας. Ο περιηγητής μας φεύγοντας από τη Μεσσήνη πήρε αρχικά βορειοδυτική κατεύθυνση και έφτασε στο Δώριο (Μάλθη). Στη συνέχεια προχώρησε νότια προς τις εκβολές του Παμίσου, για τον οποίο αναφέρει ότι έχει διαυγή νερά, είναι πλωτός μέχρι δέκα περίπου στάδια (δύο χιλιόμετρα περίπου) από την ακτή, και ότι τα ψάρια προχωρούν αντίθετα στο ρεύμα του, ιδιαίτερα την άνοιξη. Συνεχίζει δε την αφήγησή του ως εξής: 

«Η Κορώνη είναι πόλη ευρισκόμενη στα δεξιά του Παμίσου, παραθαλάσσια και κάτω από το βουνό την Μαθία. Στο δρόμο προς την Κορώνη, υπάρχει θέση κοντά στη θάλασσα που τη θεωρούν ιερή της Ινούς (Λευκοθέας). Προχωρώντας κανείς όχι πολύ πιο πέρα συναντά τις εκβολές του ποταμού Βίαντα. Το όνομα λένε ότι προήλθε από τον Βίαντα γιο του Αμυθάοντα. Η πηγή Πλατανιστών βρίσκεται σε απόσταση 20 σταδίων (4 χλμ.) από το δρόμο. Το νερό βγαίνει από μεγάλο πλατάνι, κούφιο μέσα, με διαστάσεις μικρής σπηλιάς, από όπου κατεβαίνει το πόσιμο νερό στην Κορώνη. Το παλιό όνομα της πόλης ήταν Αίπεια. Οταν οι Θηβαίοι επανέφεραν στην Πελοπόννησο τους Μεσσήνιους (το 369 π.Χ. που ίδρυσαν και τη Μεσσήνη), λένε ότι ο Επιμηλίδης που είχε σταλεί ως οικιστής την ονόμασε Κορώνεια, γιατί ο ίδιος κατάγονταν από τη βοιωτική Κορώνεια. Οι Μεσσήνιοι της Κορώνης δεν κατάφερναν να συνηθίσουν το νέο όνομα, με τον καιρό όμως επικράτησε η νέα ονομασία. 

Μυστική η χάραξη Καλαμάτα - Ριζόμυλος

Επτασφράγιστο μυστικό παραμένει -και θα παραμείνει ως φαίνεται μέχρι να κατατεθεί στα αρμόδια όργανα για έγκριση- η νέα χάραξη του δρόμου Καλαμάτα - Ριζόμυλος που μελετά ο “Μορέας”, ενώ αρχικά είχε ανακοινωθεί ότι θα δινόταν στη δημοσιότητα πριν από το τέλος του 2016. Η μυστικότητα αυτή δίνει τροφή σε διάφορες φήμες που κάνουν το γύρο της Μεσσηνίας, ανατροφοδοτώντας στη συνέχεια ποικίλα σενάρια συνωμοσίας, που δεν πρόκειται να σταματήσουν αν δεν παρουσιαστεί η μελέτη. Την ίδια ώρα ξέσπασε “πόλεμος” για τα οδικά έργα της Μεσσηνίας ανάμεσα στον αναπληρωτή υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλέξη Χαρίτση και τον πρώην υπουργό Γιάννη Λαμπρόπουλο αναφορικά με τις ευθύνες για την καθυστέρηση της κατασκευής του έργου.

 Σύμφωνα με ένα από τα σενάρια που ακούγονται (και το οποίο δείχνει να έχει βάση), η παραλιακή χάραξη εγκαταλείπεται επειδή περνούσε μέσα από οικόπεδα στα οποία θα γίνουν μεγάλες επενδύσεις. Σε αυτή την περίπτωση, η εγκατάλειψη της παραλιακής χάραξης στο τμήμα Μεσσήνη - Ριζόμυλος μάλλον μοιάζει αναγκαία αφού κανένας πολιτικός παράγοντας σε περίοδο βαθιάς ύφεσης δεν θα ήθελε να χρεωθεί τη ματαίωση μεγάλων επενδύσεων. 

Το αποχετευτικό της Πύλου σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα

Στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» εντάχθηκε το έργο «Ολοκλήρωση του δικτύου αποχέτευσης Πύλου και ολοκλήρωση του δικτύου αποχέτευσης ακάθαρτων οικισμών Μεθώνης» του Δήμου Πύλου-Νέστορος, προϋπολογισμού 4.353.570 ευρώ. 

Το έργο αυτό -όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση του δήμου- αφορά την ολοκλήρωση των δικτύων αποχέτευσης Γιάλοβας-Πύλου, την δημιουργία 4 αντλιοστασίων και παράλληλα την ολοκλήρωση δικτύων αποχέτευσης στην Μεθώνη, έτσι ώστε και στις δύο περιοχές από το επόμενο χρονικό διάστημα να γίνεται χρήση βιολογικού καθαρισμού. 

Η γιορτή του Προφήτη Ηλία στο Χανδρινού

Το γραφικό εκκλησάκι του Προφήτη Ηλία στο Χανδρινού, στο βουνό του χωριού, με την εντυπωσιακή θέα, γιόρταζε χθες. Κάτοικοι κι επισκέπτες από του Χανδρινού και άλλα χωριά της περιοχής ανέβηκαν στο βουνό, προσκύνησαν την εικόνα και παρακολούθησαν τη θεία λειτουργία σ’ ένα εξαιρετικό μέρος. Βρήκαν την ευκαιρία να απολαύσουν την εντυπωσιακή θέα προς τον όρμο του Ναβαρίνου και το Διβάρι της Γιάλοβας, το Μαγκλαβά, τη Μεθώνη και τη Φοινικούντα, τον κάμπο και άλλες περιοχές της Πυλίας και ευρύτερα της Μεσσηνίας.

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Αύξηση αφίξεων 207,2% σε μόλις 6 χρόνια

Αύξηση 207,2% παρουσιάζουν οι αφίξεις του φετινού πρώτου εξαμήνου στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας, σε σχέση με το αντίστοιχο του 2012, όταν για πρώτη φορά ανακοινώθηκαν στοιχεία για τον αερολιμένα της μεσσηνιακής πρωτεύουσας. Σε απόλυτους αριθμούς, το φετινό πρώτο εξάμηνο ήρθαν 27.329 περισσότεροι επιβάτες πτήσεων από το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2012. Σε σχέση με πέρυσι, το πρώτο εξάμηνο του φετινού έτους ήρθαν 5.278 περισσότεροι τουρίστες (αύξηση 15%). Τον Ιούνιο ήρθαν 21.505 επισκέπτες, ενώ πέρυσι τον ίδιο μήνα είχαν αφιχθεί 17.679 επιβάτες πτήσεων (αύξηση 21,6%). 

Κινητοποίηση στη Βοϊδοκοιλιά για τον εντοπισμό νεαρού τουρίστα

Μεγάλη κινητοποίηση υπήρξε την Τρίτη, όταν έγινε γνωστό ότι ένας νεαρός τουρίστας από τη Βολιβία έπεσε από το τείχος του Παλαιοκάστρου.

Άμεσα στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής, της Αστυνομίας, του ΕΚΑΒ καθώς και του Λιμενικού και στήθηκε επιχείρηση για τον εντοπισμό και τη διάσωσή του.

Ύστερα από έρευνα σε όλο το κάστρο, ο Βολιβιανός εντοπίστηκε στην παραλία της Βοϊδοκοιλιάς, όπου έφτασε μέσα από μονοπάτι που υπάρχει στη σπηλιά του Νέστορα.

Ο νεαρός είχε επιπόλαια τραύματα ενώ από το σημείο τον παρέλαβε το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Ζημιές στον ελαιόκαρπο σε περιοχές της Πυλίας

Σοβαρές είναι οι ζημιές στον ελαιόκαρπο σε περιοχές της Πυλίας, από όπου πέρασε χαλάζι τις πρώτες πρωινές ώρες της 17ης Ιουλίου. Κλιμάκιο γεωπόνων της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας Μεσσηνίας που πραγματοποίησε χθες αυτοψία, με επικεφαλής το διευθυντή της υπηρεσίας Γιάννη Κυριακόπουλο, διαπίστωσε ότι στις περιοχές των Τοπικών Κοινοτήτων Γλυφάδας, Παπουλίων, Βλαχόπουλου και Μεταμόρφωσης, η ζημιά στον ελαιόκαρπο προσεγγίζει ποσοστά έως 60 και 80%. 

Μεγάλη είναι η ζημιά που προκάλεσε το χαλάζι και στα σταφιδάμπελα, στις ίδιες περιοχές. Το κλιμάκιο των γεωπόνων έδωσε οδηγίες στους προέδρους αυτών των Τ.Κ. και σε πληγέντες παραγωγούς για τη φροντίδα των ελαιοδέντρων, για την προστασία του καρπού που δεν έπεσε από το χαλάζι, καθώς και για τις ακολουθούμενες διαδικασίες προώθησης και καταβολής αποζημιώσεων. 

Διαγωνισμός για αντικατάσταση του «Βιτσέντζος Κορνάρος»

Χωρίς απευθείας σύνδεση με τον Πειραιά και την Κρήτη είναι τον τελευταίο μήνα Κύθηρα και Αντικύθηρα και το υπουργείο Ναυτιλίας δρομολογεί διαγωνισμό για την αντικατάσταση του «Βιτσέντζος Κορνάρος». Συγκεκριμένα και σύμφωνα με την “Καθημερινή”: “Το «Βιτσέντζος Κορνάρος», το πλοίο της ΛΑΝΕ, που εκτελούσε το δρομολόγιο υπέστη βλάβη και δεν έχει ακόμα αντικατασταθεί και έτσι τα δύο νησιά εξυπηρετούνται μόνο από το λιμάνι της Νεάπολης. Ως αποτέλεσμα, τα Κύθηρα «απώλεσαν» κρατήσεις τουριστών από την Κρήτη, ενώ η τροφοδοσία τους με τρόφιμα έγινε πιο ακριβή. Στο πλαίσιο αυτό, το υπουργείο Ναυτιλίας δρομολογεί την προκήρυξη νέου διαγωνισμού, για την κάλυψη της γραμμής Πειραιά - Κύθηρα - Αντικύθηρα -Καστέλλι (Κρήτη), με τα ίδια χρήματα και τους ίδιους όρους. Στόχος να αποκατασταθεί η θαλάσσια συγκοινωνία των Κυθήρων με τον Πειραιά. Αν δεν υπάρξει ενδιαφέρον από κάποια ακτοπλοϊκή εταιρεία, ενδεχόμενο που δεν θα πρέπει να αποκλειστεί, τότε θα πραγματοποιηθεί έκτακτη σύγκληση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. 

Φεστιβάλ Κορώνης 2017

“Μικροί αρχαιολόγοι” και “Μικροί κηπουροί” στην Costa Navarino

Δύο νέες δραστηριότητες, ειδικά σχεδιασμένες για παιδιά 4 έως 11 ετών, παρουσιάζει η Costa Navarino. Φέτος, οι "Μικροί αρχαιολόγοι" και οι "Μικροί κηπουροί" θα ενθαρρύνουν τα παιδιά να ανακαλύψουν την πλούσια ιστορία και φύση της Μεσσηνίας. Οι μικροί επισκέπτες ανακαλύπτουν το συναρπαστικό κόσμο της αρχαιολογίας και γίνονται "Μικροί αρχαιολόγοι", γνωρίζοντας την αρχαία ελληνική ιστορία. Με την καθοδήγηση εκπαιδευμένου προσωπικού, τα παιδιά μαθαίνουν με ευχάριστο και εκπαιδευτικό τρόπο, πώς να αναγνωρίζουν κρυμμένα αντικείμενα, παίρνοντας ως παράδειγμα τις διαδικασίες που ακολουθούν οι αρχαιολόγοι στις ανασκαφές. Σε αυτήν τη δραστηριότητα, τα παιδιά μαθαίνουν επίσης τα μυστικά της προϊστορικής περιόδου όπως το πώς μπορούν να αποκωδικοποιούν μηνύματα και να δημιουργούν τις δικές τους πινακίδες Γραμμικής Β’ Γραφής, που στη συνέχεια παίρνουν μαζί τους, ως ένα ενθύμιο αυτής της πρώτης επαφής με την αρχαιολογία.

Σε συνάντηση xορευτικών ο Σύλλογος Κυριών Πύλου

Στην 11η Συνάντηση Χορευτικών Συγκροτημάτων και Φίλων της Παράδοσης στο Κανάλι της Πρέβεζας συμμετείχε ο Σύλλογος Κυριών Πύλου, το διάστημα 7 - 10 Ιουλίου. Τα μέλη της Χορευτικής Ομάδας έλαβαν ενεργό μέρος στις εισηγήσεις των σεμιναρίων, τα οποία διενεργήθηκαν από καταξιωμένους στον Ελλαδικό χώρο χοροδιδασκάλους. Επίσης η Χορευτική Ομάδα έκανε μία επιτυχημένη εμφάνιση την Κυριακή στο κλείσιμο του Φεστιβάλ με χορούς από την Πελοπόννησο, μαζί με άλλα 5 συγκροτήματα από όλη την Ελλάδα.

ΤΡΙΑ ΕΡΓΑ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ 2.033.200 ευρώ ΥΠΕΒΑΛΕ Ο ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΟΥ-ΝΕΣΤΟΡΟΣ ΓΙΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΣΤΟ ΕΣΠΑ

Μετά από συντονισμένη προσπάθεια των στελεχών και συνεργατών του Δήμου, τα τρία αυτά έργα θεωρούνται από τα πιο ώριμα καθώς, εκτός από πλήρεις φακέλους και τεχνικές μελέτες, διαθέτουν και προβλεπόμενα υποέργα αρχαιολογίας, όπου αυτό απαιτείται.

Για μία ακόμα φορά ο Δήμος Πύλου-Νέστορος, αποδεικνύει την ετοιμότητα κι επάρκειά του ώστε να αξιοποιήσει όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά όποια πηγή χρηματοδότησης είναι διαθέσιμη. Συγκεκριμένα πρόκειται για τα έργα:

1. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΚΥΝΗΓΟΥ Τ.Κ. ΚΥΝΗΓΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΥΛΟΥ – ΝΕΣΤΟΡΟΣ

ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 562.800,00 ΕΥΡΩ

Αφορά την κατασκευή του εσωτερικού δικτύου ύδρευσης του οικισμού Κυνηγού (συμπεριλαμβανομένου του οικισμού Μποζακέϊκα) και τη σύνδεση του με την υφιστάμενη δεξαμενή ύδρευσης. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών ύδρευσης, κατά κύριο λόγο με την αντικατάσταση του υλικού των αγωγών, προκειμένου να μειωθούν οι βλάβες και οι απώλειες νερού.

4η Παγκόσμα Συνάντηση Απόδημου Ελληνισμού

ΠΤΗΣΕΙΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Σταματά η Στοκχόλμη, νέες για Λάρνακα και Μιλάνο

Δύο έξτρα αεροπορικές γραμμές που θα συνδέουν το επόμενο διάστημα την Καλαμάτα με τη Λάρνακα και το Μιλάνο θα πραγματοποιούνται από και προς τον Διεθνή Αερολιμένα “Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος”. Οι συνδέσεις αυτές θα πραγματοποιούνται στη θέση της γραμμής της Στοκχόλμης, η οποία δεν θα πραγματοποιηθεί ύστερα από μεταβολή στο πρόγραμμα του Ιουλίου, σύμφωνα με τον αερολιμενάρχη Καλαμάτας Δημήτρη Μανδηλάρη. 

Αναμνήσεις σαν παλιό κρασί Η ΤΑΞΗ ΤΟΥ 1980 ΣΥΝΑΝΤΗΘΗΚΕ ΞΑΝΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ

Τριάντα επτά χρόνια μετά από την ολοκλήρωση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσής τους, 33 παλιοί συμμαθητές μαζί με τέσσερις καθηγητές τους, βρέθηκαν ξανά στη Χώρα, το Σάββατο 1η Ιουλίου, σε μια βραδιά εξαιρετικά θερμή κυριολεκτικά (λόγω του καύσωνα εκείνων των ημερών) αλλά και μεταφορικά (βλέπε, ωραίες αναμνήσεις). 

Η πόλη των Φαρών

O Παυσανίας στα «Μεσσηνιακά» του δηλώνει ρητά ότι η πόλη των Φαρών απέχει 6 μόλις στάδια από τη θάλασσα (κάτι περισσότερο δηλαδή από χίλια μέτρα) και εβδομήντα στάδια (13 περίπου χιλιόμετρα) από την Aβία, στην περιοχή της σημερινής Παλιόχωρας, της Μικρής και της Μεγάλης Μαντίνειας, που βρισκόταν κοντά στο Αλμυρό. Ο γεωγράφος Στράβων αναφέρει ότι οι Φαρές βρίσκονται δίπλα στις εκβολές του ποταμού Νέδοντα και απέχουν από τη θάλασσα 5 μόλις στάδια, λιγότερο δηλαδή από ένα χιλιόμετρο. O ίδιος προσθέτει ότι στην παραλία των Φαρών υπήρχε «ύφορμον θερινόν», δηλαδή αγκυροβολείο ασφαλές μόνο κατά τους θερινούς μήνες. H κατά ένα στάδιο (190 περίπου μέτρα) διαφορά της απόστασης της πόλης των Φαρών από τη θάλασσα που δίνει ο Παυσανίας, από εκείνη του Στράβωνα, οφείλεται ίσως στο γεγονός ότι από τον 1ο αι. π.X. (χρόνος επίσκεψης του Στράβωνα) ως τα μέσα του 2ου αι. μ.X. (χρόνος επίσκεψης του Παυσανία), η παραλία είχε απομακρυνθεί λόγω των προσχώσεων του Νέδοντα. 

Νεκρός 65χρονος σε τροχαίο στους Χράνους

Τη ζωή του έχασε λίγο πριν τις 10 το βράδυ της Πέμπτης ο Χρήστος Παν. Καραγλάνης από τα Περιβολάκια, όταν το αγροτικό του αυτοκίνητο έφυγε από το δρόμο και χτύπησε πάνω σε έναν όχθο, στους Χράνους του Δήμου Μεσσήνης. Ο 65χρονος επέβαινε μόνος του στο αυτοκίνητο, ενώ άγνωστο παραμένει πώς αυτό ξέφυγε από την πορεία του και προσέκρουσε στην άκρη του δρόμου, προκαλώντας το θάνατό του. Το αυτοκίνητο εκινείτο με κατεύθυνση από Κορώνη προς Ριζόμυλο. Στον τόπο του δυστυχήματος πήγε και ασθενοφόρο, το οποίο μετέφερε τον οδηγό στο Νοσοκομείο Καλαμάτας, όπου δυστυχώς διαπιστώθηκε ο θάνατός του. 

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΣΤΟ ΤΣΙΚΛΗΤΗΡΙΟ

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΣΤΗ ΧΩΡΑ

3η η Ελλάδα στον παγκόσμιο χάρτη παραγωγής ελαιολάδου

Το 10% της παγκόσμιας παραγωγής ελαιολάδου κατέχει η Ελλάδα την τελευταία πενταετία, καθώς και τη δεύτερη θέση στην κατάταξη των ελαιοπαραγωγών χωρών του πλανήτη κατά την εμπορική περίοδο 2016-2017, με παραγωγή που έφτασε τους 260.000 τόνους.

Το παραπάνω στοιχείο συμπεριλαμβάνεται στην ετήσια έκθεση του Συνεταιρισμού Ελαιολάδου Βόρειας Αμερικής (North American Olive Oil Association – NAOOA), η οποία δίνει πληροφορίες τόσο για την παγκόσμια παραγωγή όσο και για την κατανάλωση της τελευταίας πενταετίας και σας παρουσιάζει για πρώτη φορά η «ΥΧ». Σύμφωνα με αυτήν, η παγκόσμια παραγωγή ελαιολάδου την τελευταία σεζόν ανήλθε σε 2.713.500 τόνους, μειωμένη συγκριτικά με την προηγούμενη, που ήταν 3.159.500 τόνοι.

«O μαγικός κόσμος της βιώσιμης διατροφής» - Η «Costa Navarino» και το WWF Ελλάς παρουσιάζουν έκθεση

Η Costa Navarino, ο πρότυπος αειφόρος προορισμός στη Μεσόγειο, και το WWF Ελλάς ξεκινούν τη συνεργασία τους με μια πρωτότυπη έκθεση που συνδέει το περιβάλλον με τη διατροφή.

Παιδιά και γονείς που θα διαμένουν στην Costa Navarino το διάστημα 20-23 Ιουλίου θα έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν τα μυστικά της βιώσιμης διατροφής και τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να στραφούν σε πιο υγιεινές και φιλικές προς το περιβάλλον διατροφικές επιλογές.

Μικροί και μεγάλοι θα μπορούν να περιηγηθούν στα 6 βιωματικά εργαστήρια της έκθεσης και να ενημερωθούν για το πώς ότι επιλέγουμε να καταναλώσουμε έχει άμεσο αντίκτυπο στην υγεία μας και στο περιβάλλον. Συγκεκριμένα, θα μάθουν πως η συμπερίληψη άφθονων φρούτων και λαχανικών στην καθημερινή μας διατροφή, η μείωση της κατανάλωσης κόκκινου κρέατος, επεξεργασμένων προϊόντων και τροφίμων πλουσίων σε ζάχαρη και λίπη, σε συνδυασμό με την αποφυγή της σπατάλης φαγητού, θωρακίζουν τον οργανισμό μας και ταυτόχρονα περιορίζουν τις επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Πρόγραμμα Πολιτιστικών δρώμενων Ιουλίου 2017

ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Διαμαρτυρία από Γιάλοβα για έργα αποχέτευσης

Την παράταση έως το τέλος του χρόνου που είχε εγκρίνει κατά πλειοψηφία, η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Πελοποννήσου, για το έργο ολοκλήρωσης του δικτύου αποχέτευσης στην Πύλο, επικύρωσε η Διεύθυνση Τεχνικών Εργων της Περιφέρειας. Πρόκειται για σημαντικό έργο, προϋπολογισμού 3.298.110,79 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ, που χρηματοδοτείται από το ΕΠΠΕΡΑΑ του υπουργείου Περιβάλλοντος. 

Για τις εργασίες που γίνονται στη Γιάλοβα, στον εθνικό δρόμο, δεχθήκαμε χθες διαμαρτυρίες από επαγγελματία της περιοχής για ταλαιπωρία των οδηγών και των περιοίκων και για τον κίνδυνο ατυχήματος. 

Ο δήμαρχος Πύλου - Νέστορος Δ. Καφαντάρης μας είπε ότι έχει γίνει αποκατάσταση στα 2/3 του έργου στην περιοχή της Γιάλοβας και πως οι εργασίες συνεχίζονται σ’ ένα μικρό τμήμα, όπου προβλέπεται να ολοκληρωθούν σε μία εβδομάδα. Μας εξήγησε ότι επειδή βγαίνουν νερά και είναι ψηλά ο υδροφόρος ορίζοντας στη Γιάλοβα, οι εργασίες μπορούν να γίνονται μόνο κατά την καλοκαιρινή περίοδο.

Διεθνής ημερίδα στην Κορώνη

Διεθνή ημερίδα στο πλαίσιο της επίσκεψης του Θερινού Σχολείου στην Κορώνη, διοργανώνει την Τρίτη 25 Ιουλίου το Μανιατάκειον Ιδρυμα, σε συνεργασία με την Παμμεσσηνιακή Ομοσπονδία Αμερικής και Καναδά. Η εκδήλωση διοργανώνεται για τρίτη συνεχόμενη χρονιά - ενώ το Θερινό Σχολείο, που αποτελεί πλέον θεσμό, διανύει τον 12ο χρόνο λειτουργίας του και φέρνει κοντά φοιτητές μεσσηνιακής καταγωγής με την ιστορία και τον πολιτισμό της περιοχής. Σκοπός του Θερινού Σχολείου είναι άλλωστε η σωστή εκμάθηση της ελληνικής γλώσσας, η γνωριμία των μαθητών με την ελληνική ιστορία και τον ελληνικό πολιτισμό, η κοινωνικοποίηση των νέων σε αμιγές ελληνικό περιβάλλον και η ενίσχυση της ελληνικής τους συνείδησης, αποβλέποντας στην προσπάθεια να αποβούν οι νέοι αυτοί πρεσβευτές του ελληνικού πολιτισμού στις χώρες διαμονής τους και να ενισχύσουν την ελληνικότητά τους. Το Θερινό Σχολείο οργανώνουν η Παμμεσσηνιακή Ομοσπονδία Αμερικής και Καναδά, το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου και το ΑΤΕΙ Πελοποννήσου. 

Το Μανιατάκειον Ιδρυμα, στο πλαίσιο διεθνοποίησης των δράσεών του, θα δώσει την ευκαιρία στους συμμετέχοντες στην ημερίδα να απολαύσουν μια ιστορική περιήγηση της Κορώνης και να μάθουν τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα. Θα μυηθούν στα μυστικά της μεσογειακής διατροφής, θα γνωρίσουν το χρονικό ένταξής της στους παγκόσμιους θησαυρούς της UNESCO και την ανακήρυξη της Κορώνης σε Εμβληματική Κοινότητα. Τέλος, θα ενημερωθούν για το όραμα του Μα- νιατακείου Ιδρύματος «Η πολιτιστική κληρονομιά της Κορώνης ως παράγοντας βιώσιμης ανάπτυξης». Το φετινό Θερινό Σχολείο, το οποίο θα παρακολουθήσουν 35 νέοι ομογενείς, ηλικίας 18 έως 24 χρόνων, θα διαρκέσει από τις 10 Ιουλίου μέχρι και τις 4 Αυγούστου.

Καθυστέρηση στη μαρίνα της Πύλου ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΛΕΝΕ ΔΗΜΟΣ ΚΑΙ ΨΑΡΑΔΕΣ

Στους ψαράδες που δένουν τα σκάφη τους στη μέση της μαρίνας και πρέπει να μετακινηθούν σε μια άκρη, αποδίδεται η νέα παράταση έως τις 30 Οκτωβρίου στο διαγωνισμό για την παραχώρηση της μαρίνας Πύλου, για τα επόμενα 40 χρόνια. 

Ομως, όπως μας βεβαίωσαν ο δήμαρχος Πύλου - Νέστορος Δημήτρης Καφαντάρης και οι εκπρόσωποί τους, υπάρχει συμφωνία ΤΑΙΠΕΔ - δήμου - Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου και των ψαράδων, για τη μετακίνησή τους στο παλιό λιμάνι, με εργασίες που θα κάνει ο ανάδοχος επενδυτής πριν ξεκινήσει την αξιοποίηση της μαρίνας. Και είναι απορίας άξιον πώς ενώ υπάρχει συμφωνία, οδηγηθήκαμε σε νέα παράταση. Δήμος και ψαράδες ζητούν κάποια επιπλέον πράγματα, τα οποία κρίνονται ήσσονος σημασίας.