ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΚΑΘΑΡΗ ΜΕΣΣΗΝΙΑ» Καθαρισμοί σε Γιάλοβα, Διβάρι και Βοϊδοκοιλιά

 

Συνεχίζει και φέτος τις δράσεις του το πρόγραμμα «Καθαρή Μεσσηνία», μια πρωτοβουλία του Ιδρύματος Καπετάν Βασίλη και Κάρμεν Κωνσταντακόπουλου και της Costa Navarino, με στόχο την προστασία του παράκτιου και θαλάσσιου περιβάλλοντος της Μεσσηνίας, καθώς και την ενίσχυση της περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης κατοίκων, επισκεπτών και τοπικών φορέων. 

Η πρώτη δράση πραγματοποιήθηκε στις 20-21 Ιουνίου με τον υποθαλάσσιο καθαρισμό και αποσυμφόρηση της θαλάσσιας περιοχής γύρω από τη νήσο Σαπιέντζα, από το βυθισμένο ιχθυοτροφείο. Η δράση υλοποιήθηκε από την Aegean Rebreath, σε συνεργασία με τον Δήμο Πύλου- Νέστορος, ενώ παράλληλα έγινε εκτενής χαρτογράφηση και εντοπισμός επιβαρυμένων ζωνών.

Ολοκλήρωση εργασιών στο Σουληνάρι - Κορυφάσιο

 Την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης της 38ης επαρχιακή οδό Σουληνάρι - Κορυφάσιο, στο ύψος της Ίκλαινας, ανακοίνωσε ο αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας Στάθης Αναστασόπουλος κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. 

Όπως ανέφερε, οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν μέσω ενεργής εργολαβίας της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας και περιλάμβαναν χωματουργικές εργασίες για την εξυγίανση του εδάφους, καθώς και ασφαλτόστρωση στο σημείο της κατολίσθησης, με στόχο την πλήρη αποκατάσταση της οδού και την ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας.

Συνεργασία Aegean και ΤΕΜΕΣ για το Αεροδρόμιο Καλαμάτας

 

Την ανανέωση της συνεργασίας τους για τη στήριξη των διεθνών αεροπορικών συνδέσεων της Καλαμάτας ενέκριναν η Aegean και η ΤΕΜΕΣ, σύμφωνα με πληροφορίες της στήλης Business Talk της εφημερίδας «Καθημερινή». Η συμφωνία αφορά την εκτέλεση τακτικών αεροπορικών δρομολογίων από και προς τον κρατικό Αερολιμένα Καλαμάτας κατά τη διάρκεια του 2026, διατηρώντας τη σύνδεση της Μεσσηνίας με σημαντικές ευρωπαϊκές αγορές, όπως η Στοκχόλμη, το Μόναχο, η Κοπεγχάγη και το Ελσίνκι. Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης, η ΤΕΜΕΣ αναλαμβάνει να καλύπτει τυχόν ζημίες που θα προκύψουν από τη λειτουργία των συγκεκριμένων πτήσεων. Σε περίπτωση που τα δρομολόγια αποδειχθούν κερδοφόρα, τα κέρδη θα κατανέμονται κατά 60% στην ΤΕΜΕΣ και κατά 40% στην Aegean. Όπως αναφέρει η ίδια πηγή, η σχετική έκθεση ανεξάρτητου ελεγκτή έκρινε ότι η συναλλαγή είναι δίκαιη και εύλογη για τα εμπλεκόμενα μέρη. Η συνέχιση της συνεργασίας θεωρείται σημαντική για τη διατήρηση και ενίσχυση της αεροπορικής συνδεσιμότητας της Μεσσηνίας με αγορές της Βόρειας και Κεντρικής Ευρώπης, οι οποίες τροφοδοτούν διαχρονικά τον τουρισμό της περιοχής.

Μυστήριο με την επετειακή καμπάνα στο Νιόκαστρο Πύλου

 

Μία επετειακή καμπάνα του Ιερού Ναού Μεταμορφώσεως του Σωτήρος, εντός του Κάστρου της Πύλου δεν βρίσκεται στη θέση της εδώ και μερικές ημέρες. 

Πρόκειται για μία καμπάνα που είχαν δωρίσει Ρώσοι φιλέλληνες, από το πολεμικό πλοίο Azon, στις 19 Οκτωβρίου 2017 στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τη συμπλήρωση 190 ετών από τη Ναυμαχία του Ναβαρίνου. 

Η εξαφάνιση της καμπάνας διαπιστώθηκε το πρωί του περασμένου Σαββάτου και διερευνώνται οι συνθήκες υπό τις οποίες απομακρύνθηκε από τον χώρο του ναού. 

Αν δηλαδή επρόκειτο για κλοπή ή απομακρύνθηκε για διαφορετικούς λόγους. 

Η φύλαξη του Κάστρου της Πύλου ανήκει στο Υπουργείο Πολιτισμού, με την Αστυνομία να έχει αποστείλει σχετικό έγγραφο στο Υπουργείο για το αν είναι ενήμεροι οι αρμόδιοι για την απώλεια της καμπάνας ή αν εκλάπη από το χώρο του ναού στο Νιόκαστρο.

Η Costa Navarino βάζει τη Μεσσηνία και στις ράγες

 Η Μεσσηνία διέπραξε ένα σοβαρό, διαχρονικό στρατηγικό λάθος στον τομέα των μεταφορών. Υπερεπένδυσε όλες τις ελπίδες της στην οδική σύνδεση με την Αθήνα και αδιαφόρησε πλήρως για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου, του αεροδρομίου, αλλά και των λιμανιών της Καλαμάτας και της Πύλου. Εξαιτίας αυτής της κοντόφθαλμης πολιτικής, ο ρυθμός ανάπτυξης παρέμεινε χαμηλός, με συνέπεια ο νομός να τρέχει διαρκώς πίσω από τις εξελίξεις. Σε συνδυασμό με το έλλειμμα πίστης στην τουριστική προοπτική, η Μεσσηνία —με ελάχιστες φωτεινές εξαιρέσεις όπως η καπνοβιομηχανία Καρέλια— παρέμεινε ένας τόπος εξαρτημένος από το δημόσιο ταμείο. Το δε εισόδημά της συμπληρώνεται από έναν πρωτογενή τομέα χαμηλής παραγωγικότητας, ο οποίος μοιραία δεν μπορεί να αποτελέσει την ατμομηχανή της τοπικής οικονομίας.

Τροποποίηση μελετών για παράκαμψη Γιάλοβας

 Την τροποποίηση των οριστικών μελετών του έργου παράκαμψης Γιάλοβας, ποσού σύμβασης 27.687.360 ευρώ, που βρίσκεται σε εξέλιξη, ενέκρινε με απόφασή του ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας. Ειδικότερα, η τροποποίηση αφορά: “Την οριστική μελέτη οδοποιίας από Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 3+680. Την οριστική υδραυλική μελέτη από Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 3+680. Την οριστική υδραυλική μελέτη έργων διευθέτησης στο τεχνικό Γ3 (ρέμα Ξεριάς), Χ.Θ. 7+524,92. Την οριστική στατική μελέτη του τεχνικού Γ1 και την οριστική μελέτη τοίχων αντιστήριξης Τ1 και Τ3. Τη μελέτη θεμελίωσης οδοστρωμάτων από Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 4+112,7. Τη μελέτη θεμελίωσης οδοστρωμάτων και μελέτη επιχωμάτων από Χ.Θ. 6+500 έως Χ.Θ. 7+693,087”. Ακόμα, ο υπουργός ενέκρινε το 1ο Π.Κ.Τ.Μ.Ν.Ε., τον 1ο Α.Π.Ε., τη σύναψη της 1ης συμπληρωματικής σύμβασης εργασίας ποσού 3.398.409,61 ευρώ, τη δέσμευση του συγκεκριμένου κι εξουσιοδότησε τον προϊστάμενο της Διεύθυνσης Οδικών Υποδομών για την υπογραφή της συμπληρωματικής σύμβασης. Επισημαίνεται ότι “κατά της παρούσας απόφασης χωρεί υποβολή ένστασης εντός ανατρεπτικής προθεσμίας 15 ημερών από την κοινοποίησή της στην ανάδοχο, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 174 του Ν. 4412/2016 όπως τροποποιήθηκε και ισχύει”.

ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΟΥ – ΝΕΣΤΟΡΟΣ Εγκριση έργου προσβασιμότητας στις παραλίες

 Τους όρους της διακήρυξης και τα τεύχη δημοπράτησης για την υλοποίηση του έργου βελτίωσης και τροποποίησης της προσβασιμότητας στις παραλίες του Δήμου Πύλου – Νέστορος, συνολικής δαπάνης ποσού 225.996 ευρώ, ενέκρινε η Δημοτική Επιτροπή. 

Το έργο προβλέπει προμήθεια και τοποθέτηση εξοπλισμού και υλικών σε 4 παραλίες του Δήμου, Μεμί Κορώνης, Φοινικούντας, Γιάλοβας και Μεθώνης, για την εξυπηρέτηση των ΑμεΑ.

Νάρκη εντοπίστηκε στην παραλία της Μεθώνης

 Μία νάρκη εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεθώνης το απόγευμα της Κυριακής. Το πυρομαχικό βρέθηκε σε απόσταση περίπου ογδόντα μέτρων από την ακτή και σε βάθος περίπου δέκα μέτρων, ενώ άμεσα ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Πύλου που απέκλεισε τον χώρο. 

Από το Λιμεναρχείο Πύλου ενημερώθηκε η αρμόδια Υπηρεσία για την ασφαλή αναγνώριση και εξουδετέρωση του πυρομαχικού υλικού. 

Να θυμίσουμε πως και τον περσινό Δεκαπενταύγουστο είχε εντοπιστεί από λουόμενο μία νάρκη στην παραλία της Μεθώνης και μάλιστα σε απόσταση μόλις 10 μέτρων από την ακτή και σε βάθος 1,5 μέτρου, η οποία εξουδετερώθηκε από Κλιμάκιο Πυροτεχνουργών του Πολεμικού Ναυτικού.

ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΠΕΤΑΝ ΒΑΣΙΛΗ & ΚΑΡΜΕΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΠΟΥΛΟΥ Εκπαιδευτικά προγράμματα σε Κορώνη και Γαργαλιάνους

 Καλοκαιρινά πολυήμερα εκπαιδευτικά προγράμματα σε Κορώνη και Γαργαλιάνους διοργανώνει το Ιδρυμα Καπετάν Βασίλη & Κάρμεν Κωνσταντακόπουλου, με στόχο την εξοικείωση μαθητών και μαθητριών ηλικίας 10-14 ετών με τον πολιτισμό και την τοπική κληρονομιά. Μέσα από εξορμήσεις, παιχνίδια, συναντήσεις με ειδικούς, εργαστήρια και δημιουργικές διαδρομές, τα παιδιά καλούνται να ανακαλύψουν τη μαγεία της αρχαιολογίας και της άυλης πολιτιστικής κληρονομιάς της Μεσσηνίας, μέσα από τη βιωματική εμπειρία και τη δημιουργική συμμετοχή. 

Το θερινό εκπαιδευτικό πρόγραμμα Μεσογειακής διατροφής θα πραγματοποιηθεί το διάστημα από την 1 έως τις 3 Ιουλίου, στην Κορώνη, στον χώρο του Ιδρύματος Μανιατάκη, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Νεότερης Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Υπουργείου Πολιτισμού και το Τμήμα Ιστορίας, Αρχαιολογίας και Διαχείρισης Πολιτισμικών Αγαθών του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου. Στόχος του προγράμματος είναι η δημιουργική εξοικείωση των παιδιών με την άυλη πολιτιστική κληρονομιά της Μεσσηνίας, και ιδιαίτερα τη Μεσογειακή Διατροφή. Η Μεσογειακή Διατροφή αποτελεί σημαντικό κομμάτι της τοπικής ταυτότητας και καθημερινής ζωής της Μεσσηνίας, συνδέοντας τη διατροφή με την υγεία, την παράδοση, τη βιωσιμότητα και τη σχέση των ανθρώπων με τον τόπο τους. Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα υλοποιείται σε συνεργασία με τον Δήμο Πύλου – Νέστορος, τον Πολιτιστικό Σύλλογο Κορώνης και το Σύλλογο Επαγγελματιών Κορώνης. Τα παιδιά θα ανακαλύψουν τους βασικούς πυλώνες της πολιτιστικής παράδοσης, όπως το ελαιόλαδο, την κεραμική, τα οφέλη της Μεσογειακής Διατροφής, τα παραδοσιακά τραγούδια και τους χορούς, που συνδέονται με τη Μεσσηνία. Στο πλαίσιο του προγράμματος οι μαθητές θα έχουν την ευκαιρία να συνεργαστούν με έμπειρους επαγγελματίες και δημιουργούς όπως είναι η μουσικός Γεωργία Ψαραδέλλη, ο σεφ Ιάκωβος Απέργης και το Εργαστήρι Κεραμικής “Χοϊκό”, ενώ θα συμμετάσχουν και στη διοργάνωση ενός παραδοσιακού γλεντιού για μικρούς και μεγάλους, σε συνεργασία με το Λύκειο των Ελληνίδων Καλαμάτας. Το αρχαιολογικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα θα πραγματοποιηθεί από τις 29 Ιουνίου έως την 3η Ιουλίου, στην Αποθήκη 186 του Πολιτιστικού Συλλόγου Γαργαλιάνων «Πολίτες σε Δράση».

ΤΟ THE ROMANOS ΤΗΣ COSTA NAVARINO ΣΤΗ ΣΥΛΛΟΓΗ «TRIPLE CROWN» ΤΟΥ CONDÉ NAST TRAVELLER

 

Μία ακόμη διεθνή διάκριση για τον τουρισμό της Μεσσηνίας φέρνει το The Romanos, a Luxury Collection Resort της Costa Navarino, καθώς περιλαμβάνεται στη συλλογή «Triple Crown» του ταξιδιωτικού περιοδικού Condé Nast Traveller, μία από τις πλέον επιλεκτικές λίστες ξενοδοχείων παγκοσμίως. 

Το ξενοδοχείο της Μεσσηνίας είναι ένα από τα τέσσερα ελληνικά που συμπεριλαμβάνονται στη συγκεκριμένη επιλογή, μαζί με το Amanzoe στο Πόρτο Χέλι, το Four Seasons Astir Palace στην Αθήνα και το Hotel Grande Bretagne.

Δ. Καραλής: «Τουρισμός με κανόνες, αλλά χωρίς “φρένο” στις επενδύσεις»

 

Η Ένωση Ξενοδόχων Μεσσηνίας για το νέο Χωροταξικού Τουρισμού

Την ανάγκη το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό να λειτουργήσει ως στρατηγικό εργαλείο κατεύθυνσης και όχι ως ένα αυστηρό ρυθμιστικό πλαίσιο περιορισμών, υπογραμμίζει ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Μεσσηνίας, Δημήτρης Καραλής, καταθέτοντας στο «Θάρρος» αναλυτικά τις θέσεις του για τη διαμόρφωση της νέας τουριστικής πολιτικής της χώρας.

Ο κ. Καραλής επισημαίνει ότι το Νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο Τουρισμού οφείλει να επικεντρώνεται στον στρατηγικό σχεδιασμό της βιώσιμης ανάπτυξης, στις υποδομές και στα ζητήματα διαπεριφερειακού χαρακτήρα, χωρίς να υποκαθιστά τον τοπικό χωρικό και πολεοδομικό σχεδιασμό. Όπως αναφέρει, ζητήματα όπως οι μέγιστες δυναμικότητες κλινών, οι περιορισμοί ανά περιοχή ή οι ειδικές απαγορεύσεις θα πρέπει να καθορίζονται μέσα από τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια (ΤΠΣ), με βάση τα πραγματικά δεδομένα κάθε περιοχής και έπειτα από διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες, την αυτοδιοίκηση και τους επαγγελματικούς φορείς.