Καθυστέρηση δύο ετών στην παράδοση της εθνικής οδού Ελευσίνας - Κορίνθου -Πάτρας - Πύργου ανακοίνωσε η κοινοπραξία “Ολυμπία Οδός“. Τα πρώτα τμήματα του δρόμου από την Κόρινθο έως την Πάτρα θα παραδοθούν το 2013, αλλά κανείς δεν γνωρίζει πότε θα παραδοθεί το τμήμα από τον Πύργο έως την Τσακώνα.
Η σύμβαση παραχώρησης, η οποία υπογράφηκε στις 8 Αυγούστου 2008, προβλέπει ότι το τμήμα Πύργος - Τσακώνα θα παραδοθεί σε 70 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής, δηλαδή τον Ιούνιο του 2014. Αν η παράδοση καθυστερήσει δυο έτη, όπως ανακοίνωσαν οι
υπεύθυνοι της κοινοπραξίας, τότε τα έργα θα ολοκληρωθούν το… 2016. Τα έργα καθυστερούν επειδή δεν έχουν γίνει ακόμα οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις και γι‘ αυτό το υπουργείο Υποδομών ενεργοποίησε τον “ολυμπιακό“ νόμο.
Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά το τμήμα Κόρινθος - Πάτρα- Πύργος, οι απαλλοτριώσεις κυμαίνονται μόλις στο 60%, ενώ έπρεπε να έχει παραδοθεί το 100% της γης από το κράτος στον παραχωρησιούχο τον Αύγουστο του 2009. Στο συγκεκριμένο τμήμα εκκρεμούν όμως 18 ομάδες απαλλοτριώσεων, πολλές από τις οποίες είχαν «κολλήσει» στο Πρωτοδικείο Κορίνθου. Το συγκεκριμένο Πρωτοδικείο έχει δώσει έως και 6 διαδοχικές αναβολές στην εκδίκαση απαλλοτριώσεων, τη στιγμή που από το νόμο επιτρέπεται μόλις μία.
Με βάση τον “ολυμπιακό“νόμο η εκδίκαση των απαλλοτριώσεων γίνεται κατευθείαν από το τοπικό Εφετείο (και όχι από το Πρωτοδικείο), που ορίζει ένα εύλογο τίμημα για τη χρήση του ακινήτου (ένα είδος ενοικίου) το οποίο καταθέτει το Δημόσιο στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, κάνοντας άμεση επίταξη του ακινήτου. Οι 18 ομάδες θα διανεμηθούν στα Εφετεία Ναυπλίου (για τα τμήματα έως Δερβένι) και Πατρών (για τα υπόλοιπα). Με τη διαδικασία αυτή το Δημόσιο εκτιμά ότι θα παραδώσει όλη τη γη έως τα μέσα του 2011.
ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΣΟΔΩΝ 100 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ
Σύμφωνα με την “Ολυμπία Οδό“, η καθυστέρηση αυτή των δύο ετών στην παράδοση της γης δημιουργεί απώλεια εσόδων της τάξης των 100 εκατομμυρίων ευρώ. Ο διευθύνων σύμβουλος της κοινοπραξίας, Ζιλ Γκοντάρ, είπε ότι δεν έχουν εγερθεί επισήμως αξιώσεις έναντι του Ελληνικού Δημοσίου, καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις. Ομως ο κ. Γκοντάρ διαχώρισε τη θέση του από εκείνη του υπουργείου Υποδομών καθώς και άλλων εκπροσώπων μεγάλων κοινοπραξιών, σημειώνοντας ότι οι τράπεζες (που μέχρι στιγμής έχουν διαθέσει περί τα 300 εκατ. ευρώ για το συγκεκριμένο έργο) δεν αναζητούν τρόπο διαφυγής από τη σύμβαση παραχώρησης, λόγω της επίπτωσης της οικονομικής κρίσης στους όρους δανεισμού. «Το μεγαλύτερο πρόβλημα των τραπεζών είναι αν θα πάρουν πίσω τα χρήματα που έχουν δανείσει. Γι’ αυτόν τον λόγο ζητούν ένα σαφές επιχειρησιακό σχέδιο», ανέφερε.
Η ΠΟΡΕΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ
Τα έργα για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος -Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα βρίσκονται πλέον σε πλήρη εξέλιξη σε πέντε μέτωπα. Ωστόσο, όπως εξηγούν οι υπεύθυνοι της κοινοπραξίας “Ολυμπία Οδός“, οι εργασίες προχωρούν με αργούς ρυθμούς (πλην των σηράγγων) και με εντελώς ανορθολογικό τρόπο (με μικρά εργοτάξια ανά κάποια χιλιόμετρα), καθώς δεν έχουν παραδοθεί από το Δημόσιο μεγάλα ενιαία τμήματα γης. Οπως ανέφερε σε δημοσιογράφους κατά την ξενάγησή τους στο έργο ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της “Ολυμπίας Οδού“, Γιώργος Συριανός, εκτιμάται ότι τα πρώτα ολοκληρωμένα τμήματα του έργου θα αρχίσουν να παραδίδονται μέσα στο 2013. Το πιθανότερο είναι το πρώτο τμήμα που θα δοθεί πλήρως σε λειτουργία να είναι το Αρχαία Κόρινθος -Κιάτο, στο οποίο η γη έχει παραδοθεί και οι εργασίες είναι σε πλήρη εξέλιξη. Ωστόσο, δεν υπάρχει καμία συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης.
"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 26/11/2010
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου