Το κάλλος της Μεσσηνίας απαιτεί όραμα και στρατηγική

Αφετηρία περισυλλογής η φετινή τουριστική χρονιά σύμφωνα με τους ξενοδόχους της Μεσσηνίας

 

Λίγο μετά την αιχμή της σεζόν και με ένα χρήσιμο και κρίσιμο τετράμηνο τουριστικής περιόδου στην «πλάτη» μας, μπορούν να καταγραφούν ορισμένα ενδιαφέροντα συμπεράσματα, που καλό είναι να αποτελέσουν τη βάση μιας αφετηρίας προβληματισμού, για την πορεία της ελληνικής τουριστικής οικονομίας. Αναφερόμαστε ιδιαίτερα στην περιοχή της Μεσσηνίας, που είναι ένας από τους υπό εξέλιξη δυναμικούς τουριστικούς προορισμούς της χώρας, αλλά και διεθνώς. Τα συμπεράσματα είναι μετά από συζητήσεις με ιδιοκτήτες ξενοδοχείων και με ανθρώπους που κινούνται γύρω από τον τουρισμό.

 

1. Η χρονιά φέτος συνάντησε αρκετές δυσκολίες λόγω του ανοίγματος και πάλι των ανταγωνιστικών αγορών αλλά και της «κόπωσης» πολλών εγχώριων προορισμών. Πλέον με την πίεση των γειτόνων μας έντονη, λόγω και της συναλλαγματικής συγκυρίας, καταγράφηκαν μειώσεις σε αφίξεις και έσοδα. Ωστόσο φαίνεται ότι στο «φίνις» της χρονιάς θα υπάρξει μια ισοστάθμιση, κυρίως στο μέτωπο των αφίξεων,  που εν πολλοίς οφείλεται και στο γεγονός των προσφορών που έχουν ξεκινήσει εν μέσω θέρους.

 

2. Παρά την προσπάθεια να «κεφαλαιοποιήσει» ο ξενοδοχειακός κλάδος την ανοδική πορεία της τελευταίας 6ετίας δεν κατάφερε να αποσπάσει σημαντικά καλύτερες τιμές από τη διεθνή αγορά δείγμα του γεγονότος ότι απαιτείται μεγάλη προσπάθεια ακόμη ώστε να αποκτήσει το ελληνικό προϊόν χαρακτηριστικά ανελαστικής ζήτησης.

 

3. Μπορεί τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να αποτέλεσαν το όχημα ανάπτυξης των στρατηγικών προβολής των προορισμών μας αλλά μπορεί εύκολα να αποτελέσουν και πλατφόρμες δυσφήμισης σε περιπτώσεις που οι λεγόμενοι influencers γίνουν μάρτυρες κακών εμπειριών, που μπορεί εύκολα να είναι και fake. Κοντολογίς εύκολα σήμερα μπορεί ένα κακό νέο, εντός ή εκτός εισαγωγικών, να υπονομεύσει έναν προορισμό.

 

4. Ο πληθωρισμός κλινών και βέβαια οι νέες επενδύσεις θέτουν επί τάπητος το θέμα υποδομών αλλά και διασφάλισης ποιότητας και αξίας των προϊόντων.

Τούτων δοθέντων και με δεδομένη την προσπάθεια να κλείσει η χρονιά φέτος «ίσα βάρκα – ίσα νερά» αλλά και να διασφαλιστεί για του χρόνου η εκ νέου καλή πορεία του κλάδου απαιτούνται:

–  Συντονισμός Περιφέρειας, Δήμων και κεντρικής διοίκησης  για στήριξη των γερασμένων υποδομών. Ειδικά στη Μεσσηνία το οδικό δίκτυο, η βελτίωση των υποδομών του αεροδρομίου της Καλαμάτας, η χωροταξική διευθέτηση, η ολοκλήρωσης των έργων ενεργειακής ασφάλειας, η διευθέτηση ρεμάτων κτλ,  (με είναι εκ των ων ουκ άνευ.

–   Αδήριτη είναι η ανάγκη για στήριξη των λιμενικών υποδομών και την κατασκευή μαρινών και ασφαλών καταφυγίων. Θα πρέπει να ληφθεί, μάλιστα, υπόψη η νέα τάση για την αγορά κρουαζιέρας και γιώτιγκ αλλά και οι ανάγκες της ακτοπλοΐας. Και κυρίως να δούμε σαν θέματα κρουαζιέρας πώς διαχειριζόμαστε τις προσεγγίσεις και τα μεγάλα νούμερα επισκεπτών.

–   Έμφαση στην εκπαίδευση ώστε να διασφαλιστούν νέες ποιοτικές υπηρεσίες

–  Χάραξη μια στρατηγικής μέσου και μακρού χρόνου για να γίνει εφικτή η σωστή επικοινωνιακή προβολή και να αξιοποιηθεί το μομέντουμ της έλευσης της λεγόμενης 4ης (ψηφιακής) επανάστασης.

–   Αποτροπή κατακερματισμού στρατηγικών προβολής που εν τέλει διαμορφώνουν χαοτικές καταστάσεις σε σχέση με το μήνυμα που πρέπει να στέλνεται για τον προορισμό μας.

Ώρα συνεπώς είναι για περίσκεψη και δουλειά όλων για να  αναδείξουμε την τοπικότητα και την ποιότητα. Με άλλα λόγια, με την εκπόνηση μια τεκμηριωμένης στρατηγικής,  να δώσουμε όραμα και να κάνουμε κτήμα όλων το γεγονός ότι ο τουρισμός είναι η χρυσή φλέβα της χώρας.

Α.Π.