Με αργούς ρυθμούς το Σουληνάρι - Κορυφάσιο

Με αργούς ρυθμούς προχωράει το έργο βελτίωσης του δρόμου Σουληνάρι- Κορυφάσιο, λόγω απαλλοτριώσεων, αρχαιολογικών ευρημάτων και εργασιών ύδρευσης που πρέπει να προηγηθούν. Το σίγουρο είναι ότι το έργο δε θα προλάβει να ολοκληρωθεί μέσα στη συμβατική του προθεσμία, μέχρι και το Φεβρουάριο του 2016. Λόγω της καθυστέρησης των εργασιών υπάρχουν διαμαρτυρίες από κατοίκους χωριών της ευρύτερης περιοχής που για να πάνε στον προορισμό τους ταλαιπωρούνται. Τις καθυστερήσεις και τα προβλήματα που υπάρχουν με το έργο παραδέχθηκε ο Ανδρέας Πολάκις, προϊστάμενος της ΕΥΔΕ Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών του υπουργείου Υποδομών. «Υπάρχουν προβλήματα με τις απαλλοτριώσεις και με αρχαιολογικά ευρήματα κοντά στο Σουληνάρι», μας είπε ο κ. Πολάκις και παρατήρησε: «Λύθηκαν τα θέματα με την Αρχαιολογία και προχωράμε. Εχουμε, όμως, και μια δεύτερη μικρή εργολαβία (η σύμβαση υπογράφηκε προχθές) για τη μετακίνηση δικτύων ύδρευσης στα 3/4 του έργου. Και η εργολαβία αυτή πρέπει να προηγείται. Στα πρώτα 2,5 με 3 χιλιόμετρα τις παρεμβάσεις αυτές έκανε ο εργολάβος του μεγάλου έργου».
Ο προϊστάμενος της αρμόδιας υπηρεσίας του υπουργείου μας διευκρίνισε ότι «το πρόβλημα είναι με τους ιδιοκτήτες που δε συμφωνούν με την επίταξη και δεν μπορούμε να μπούμε στα κτήματά τους. Το δικαστήριο για τις απαλλοτριώσεις έχει προσδιοριστεί στις 18 Μαΐου και δυστυχώς μέχρι τότε δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα, γι’ αυτές τις περιπτώσεις». Μας ενημέρωσε, ακόμα, ότι «έχουμε μετρήσει τα επικείμενα και έχουμε βγάλει τιμή αποζημίωσης και προσπαθούμε με συνεννόηση να ξεπεράσουμε τα προβλήματα». Ο ίδιος αναγνώρισε πως «έχουν γίνει λάθη στην αποτύπωση και διορθώνονται» και διαβεβαίωσε ότι «κανένας ιδιοκτήτης δε θα χάσει τα χρήματα που πρέπει να πάρει». Το έργο βελτίωσης του δρόμου Σουληνάρι - Κορυφάσιο, προϋπολογισμού 13,8 εκ. ευρώ, υλοποιείται με χρήματα από το ΕΣΠΑ. Το έργο εκτελεί η κοινοπραξία των εταιρειών "ΝΑΟΥΜ Σ.Θ. ΑΤΕ - ΤΕΔΡΑ ΑΤΕ" με έκπτωση 34,33%, με ποσό δηλαδή 9.036.077,87 ευρώ. Την υλοποίηση του έργου έχει αναλάβει η ΕΥΔΕ Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών του υπουργείου Υποδομών (πρώην Διεύθυνση Οδικών Εργων- Δ1), καθώς το έργο είναι ενταγμένο και χρηματοδοτείται από το επιχειρησιακό πρόγραμμα του υπουργείου "Ενίσχυση της προσπελασιμότητας". Η προθεσμία για την υλοποίησή του είναι 27 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης (Νοέμβριο του 2013). Σύμφωνα με την προκήρυξη, ο δρόμος είναι μήκους 13,8 χλμ., δίιχνος πλάτους 11 μέτρων. Θα γίνουν εργασίες βελτίωσης της υφισταμένης οδού και εργασίες πλήρους κατασκευής στα τμήματα με νέα χάραξη (παρακάμψεις Κρεμμυδίων και Κορυφασίου) και ακόμα: Αποκατάσταση παράπλευρου και εγκάρσιου δικτύου, μήκους 3,1 χλμ. περιλαμβανομένων και των παρεμβάσεων βελτίωσης τμήματος μήκους 1 χλμ. της εθνικής οδού Κυπαρισσία - Πύλος - Μεθώνη. Κατασκευή 6 ισόπεδων κόμβων και μιας ισόπεδης κυκλικής πλατείας. Κατασκευή έργων αποχέτευσης - αποστράγγισης κι εργασίες σήμανσης και ασφάλειας.