Σημαντικές καθυστερήσεις παρουσιάζει η πορεία των εργασιών στο δρόμο Γαργαλιάνοι - Ρωμανού, όπως μας επισήμαναν και οι υπεύθυνοι της εταιρείας που εκτελεί το έργο, το οποίο αυτή την στιγμή είναι σε πλήρη εξέλιξη.
Οι καθυστερήσεις αυτές οφείλονται σε δύο κύριους παράγοντες, όπως μας είπαν. Από την μία πλευρά είναι ο βαρύς χειμώνας με τις πολλές βροχοπτώσεις που σημειώθηκαν στην περιοχή επί πολλές μέρες, που δεν άφηναν τα συνεργεία να δουλέψουν, ενώ από την άλλη υπάρχει ένα σημαντικό πρόβλημα που έρχεται από την αρχή του έργου και έχει να κάνει με το ζήτημα των απαλλοτριώσεων. Υπάρχουν ορισμένοι ιδιοκτήτες που δεν αποδέχθηκαν την συμφωνία με τις απαλλοτριώσεις, με αποτέλεσμα να μην επιτρέπουν να κοπεί η ιδιοκτησία τους, αλλά και να μην περνάνε τα μηχανήματα από εκεί.
Μάλιστα, αυτό στην ουσία έχει κόψει το έργο στα τρία, αφού τέτοιο ζήτημα με τις απαλλοτριώσεις έχει προκύψει στο πρώτο χιλιόμετρο από Γαργαλιάνους προς Ρωμανού, στο 4,5-5ο χιλιόμετρο αλλά και στο 9ο χιλιόμετρο. Για να μπορέσει να προχωρήσει το έργο στα σημεία αυτά θα πρέπει να τελεσιδικήσει πλέον η υπόθεση, αφού το Δημόσιο έχει πάει στα δικαστήρια.
Οσον αφορά το υπόλοιπο του έργου τώρα, το μήκος του οποίου είναι 11,8 χιλιόμετρα, στο μεγαλύτερο τμήμα του έχει γίνει η διάνοιξη, εκτός από τα σημεία που δεν έχει ξεκαθαρίσει το θέμα των απαλλοτριώσεων. Μάλιστα στο πρώτο του κομμάτι έχουν φτάσει στο στάδιο της οδοστρωσίας αφού πέφτουν τα τελευταία χαλίκια πριν το ασφαλτικό. Στα υπόλοιπα τμήματα γίνονται χωματουργικές εργασίες και κατασκευάζονται τα τεχνικά, ένα μέρος από τα οποία ήδη έχει ολοκληρωθεί.
Για την πορεία των εργασιών μάς μίλησαν τόσο ο εργοταξιάρχης της ΜΕΤΡΟ ΑΤΕ Κωνσταντίνος Κωνσταντόπουλος όσο και ο εργοδηγός του έργου Δημήτρης Τσιάκος, οι οποίοι σημείωσαν: «Είμαστε στην φάση που γίνονται οι χωματουργικές εργασίες όπως και τα τεχνικά που έχει το έργο. Ολα αυτά όμως με μεγάλες δυσκολίες λόγω των συνεχών βροχοπτώσεων που έχουμε στην περιοχή, οι οποίες και μας έχουν καθυστερήσει.
Πρόβλημα όμως αντιμετωπίζουμε και από το γεγονός ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες αρνούνται να δεχθούν την απαλλοτρίωση με αποτέλεσμα σε κάποια τμήματα του έργου να μην μπορούμε ακόμη να μπούμε. Αυτά είναι στο πρώτο χιλιόμετρο του έργου, στο 4,5 και στο 9ο. Βέβαια δεν είναι ότι δεν μπορούμε να μπούμε στα τμήματα αυτά και να δουλέψουμε, αλλά όπως συμβαίνει προς το τέλος του έργου, καθώς δεν υπάρχουν άλλοι περιφερειακοί δρόμοι, δεν μπορούμε να περάσουμε και να συνεχίσουμε πιο κάτω. Σε αυτή την περίπτωση δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι αν δεν τελεσιδικήσει το θέμα των απαλλοτριώσεων στην προσφυγή που έχει κάνει το Δημόσιο - και αρκεί βέβαια μην φτάσει το θέμα μέχρι το Συμβούλιο της Επικρατείας που είναι πιο χρονοβόρα διαδικασία.
Στα υπόλοιπα τμήματα του έργου εκτελούνται αυτή την περίοδο χωματουργικές εργασίες καθώς το μεγαλύτερο τμήμα του έχει διανοιχθεί, ενώ κατασκευάζονται και τα τεχνικά έργα. Εχουν γίνει σχεδόν όλα τα μικρά τεχνικά και ένα μέρος από τα μεγάλα. Μάλιστα αυτή την περίοδο δουλεύουμε τρία τέτοια μεγάλα τεχνικά που έχει ο δρόμος. Πιο προχωρημένες είναι οι εργασίες στο πρώτο τμήμα του δρόμου που βρίσκεται ένα στάδιο πριν την οδοστρωσία και πριν πέσει η άσφαλτος. Σε αυτό το τμήμα έχει ξεκινήσει και πέφτει το χαλίκι της οδοστρωσίας». Κ.Μπ. "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 15/02/2009
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου