ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΟΥ - ΝΕΣΤΟΡΟΣ Συζήτηση για το δρόμο Καλαμάτα - Ριζόμυλο - Πύλο - Μεθώνη

Προ ημερησίας συζήτησης ο δήμαρχος Πύλου Δημήτρης Καφαντάρης ζήτησε να συζητηθεί το θέμα για την υλοποίηση του έργου Καλαμάτα - Ριζόμυλος και βέβαια για τη συνέχεια αυτού μέχρι τη Μεθώνη.

Η απόφαση πάρθηκε ομόφωνα ώστε να επιταχυνθούν οι εργασίες και για την υλοποίηση των έργων, αλλά και για τις μελέτες οι οποίες είναι ώριμες.

Συγκεκριμένα, ο κ. Καφαντάρης ενημέρωσε το Σώμα για όλα τα στάδια και τα τμήματα των έργων. Αρχισε την αναφορά του με την ένταξη κατασκευής του οδικού άξονα Καλαμάτα - Ριζόμυλος. Το εν λόγω έργο ζήτησε να ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα 2007-2013.

Στη συνέχεια, ο δήμαρχος μίλησε για δύο έργα μεγάλης σημασίας σε ό,τι αφορά τη συνέχεια του έργου.

Ο δρόμος Σουληνάρι - παράκαμψη Πύλου - Μεθώνη βρίσκεται στο στάδιο της οριστικής μελέτης, η οποία δημοπρατείται. Δημοπρατείται η κατασκευή του τμήματος Σουληνάρι - Κρεμμύδια - Κορυφάσιο.

Η μελέτη του ενός και η κατασκευή του δευτέρου ανήκουν στο ίδιο έργο και κοστίζουν 23.125.000 ευρώ.

14 χιλιόμετρα θα είναι ο δρόμος Σουληνάρι - Κορυφάσιο. Είναι σχεδιασμένος και σε σημεία έξω από τα χωριά με 11 μέτρα πλάτος.

Για το τμήμα Ριζόμυλος - Σουληνάρι, που είναι τμήμα του εθνικού άξονα, ο δήμαρχος υπολογίζει ότι τέλη Αυγούστου θα ολοκληρωθεί η μελέτη για ένταξη και δημοπράτηση.

Για το τμήμα Καλαμάτα - Ριζόμυλος που το τελευταίο διάστημα έγινε πεδίο διαφωνιών, θα προχωρήσει, εξομαλύνθηκαν οι τριβές και θα ληφθούν υπ’ όψιν οι όποιες αλλαγές και τροποποιήσεις για να προχωρήσει το έργο, έτσι ώστε η Νοτιοδυτική Μεσσηνία να ενταχθεί στον χάρτη της οδικής ανάπτυξης, γιατί η οδική αθλιότητα καταδίκασε για δεκαετίες περιοχές που δεν άξιζαν τέτοια αντιμετώπιση. 

Τάκης Αλεξάκης "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 20/04/2013

Βράσε όρυζα στο Καλαμάτα - Ριζόμυλος

Δεν έφτανε η ψύξη της κατασκευής του δρόμου για 2 χρόνια, αρχίσανε οι διαφωνίες μετά την απόψυξη και το αποτέλεσμα θα ’ναι όπως γίνεται συχνά στην Ελλάδα, να σαπίσει το προϊόν.

Η μελέτη του δρόμου Ασπρόχωμα - Ριζόμυλου χρηματοδοτήθηκε από τον καπετάν-Βασίλη και όπως είχα γράψει τότε, την επόμενη μέρα έπρεπε οι υπεύθυνοι μηχανισμοί του κράτους να χρηματοδοτήσουν την μελέτη Ριζόμυλος - Πύλος, για να δούμε κάποτε έναν ανθρώπινο δρόμο που να μας πηγαίνει στο σπίτι μας ή αντιστρόφως. 

Στην περιπέτεια αυτή μπήκε τώρα και ο Τατούλης, λέγοντας ότι αυτά είναι ζητήματα της Περιφέρειας και όχι των δήμων. Ως εκ τούτου αντιλαμβάνεται κανείς σύμφωνα με τις δηλώσεις και των δημάρχων, που προηγήθηκαν του Τατούλη, ότι το επίσημο κράτος που ασκεί εξουσία έχει αφήσει λάσκα το σχοινί στην τοπική αυτοδιοίκηση να δηλώνει δημοσιοποιώντας απόψεις λες και η ανάπτυξη της Πύλου και της περιοχής, κρίνεται ή πρόκειται να κριθεί από δηλώσεις - απόψεις - ιδέες… κ.τ.λ.

Τις σχολικές περιόδους ’66-’67-’68 στις πρώτες τάξεις του Γυμνασίου Πύλου μας πηγαίνανε στην Καλαμάτα την 23η Μαρτίου, προκειμένου να συμμετάσχουμε στην μαθητική παρέλαση για να έχει μπούγιο η παρέλαση. Οταν μπαίναμε στο λεωφορείο, ο εισπράκτορας μας μοίραζε και από μία σακούλα, μήπως ξεράσουμε στη Σπαρτόραχη ή στον Μίσκα ή στο Ριζόμυλο. Από τότε, μέχρι σήμερα το μόνο που άλλαξε είναι η ανάρτηση των λεωφορείων, έγινε πιο μαλακή και δεν υπάρχει εισπράκτορας στα περισσότερα.

Τέλος, σωστή η απόφαση του Νίκα -ίσως η σωστότερη όλων-, καθώς ο Αναστασόπουλος εξετάζει τα τοπικά συμφέροντα, αλλά κακώς ο Καφαντάρης μέχρι τώρα δεν κινητοποίησε την κοινωνία της Πύλου, προκειμένου να ενημερωθεί για το σημαντικό έργο της περιοχής μας, όπου αν χαθούν τα λεφτά, θα ’χει δίκιο ο Νίκας.

Γι’ αυτό χρειάζεται πρώτα απ’ όλα συνεργασία και μετά δηλώσεις. Μέχρι τώρα πάντως το μόνο που καταφέρνουν είναι να εκθέτουν τον πρωθυπουργό στην πατρίδα του.

Δεν θα το αφήσουμε αυτό όμως…

Τάκης Αλεξάκης "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 15/04/2013