Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου 2011

Καλαματιανοί σεφ κατέκτησαν τις 2 πρώτες θέσεις σε Διεθνές Φόρουμ Γαστρονομίας


Την πρώτη και δεύτερη θέση στο 4ο Διεθνές Φόρουμ Γαστρονομίας της έκθεσης HORECA 2011 κέρδισαν οι δύο νεαροί Καλαματιανοί σεφ Πέτρος Βρυώνης και Κωνσταντίνος Βασιλειάδης, οι οποίοι παρουσίασαν δύο καταπληκτικά πιάτα πρωϊνού, φτιαγμένα με τις αρχές της μοριακής κουζίνας και με πρώτες ύλες αποκλειστικά μεσσηνιακά υλικά!
Για να φτάσουν μέχρι τη μεγάλη αυτή διάκριση, ο τρόπος δεν ήταν απλός... Χρειάστηκαν πολλά χρόνια σπουδών και πρακτικής εξάσκησης, αλλά και... πολλή αγάπη στις μεσσηνιακές γεύσεις!
Ο Πέτρος είναι 24 ετών και ο Κωνσταντίνος 23. Ηταν φίλοι από παιδιά και τυχαία ξαναβρέθηκαν συμφοιτητές στη Σχολή Τουριστικών Επαγγελμάτων της Ρόδου. Ο Πέτρος αγάπησε τη μαγειρική παρακολουθώντας για χρόνια την νοικοκυρά μητέρα του, ενώ για τον Κωνσταντίνο, η κουζίνα και η μαγειρική ήταν κάποια από τα πρώτα ερεθίσματά του, έχοντας μεγαλώσει κοντά στον πατέρα του Θύμιο και το θείο του Κώστα. Πρόκειται για τους ιδιοκτήτες της ταβέρνας "Τζιβαέρι" και του μεζεδοπωλείου "του Κώστα" αντίστοιχα, δύο από τα πιο αγαπημένα στέκια των Καλαματιανών, εδώ και πολλά χρόνια.
Ο Πέτρος το τελευταίο διάστημα εργάζεται στο εστιατόριο "Ελιά και δυόσμος" καθώς και στο "Τζιβαέρι", στο οποίο βρίσκουμε και τις προτάσεις του Κωνσταντίνου.
Οι δύο φίλοι ολοκλήρωσαν με επιτυχία τις σπουδές τους και συνέχισαν με σκληρή δουλειά και παρακολούθηση σεμιναρίων τόσο στην Ελλάδα, όσο και στα Βαλκάνια και την Ευρώπη. Απασχολήθηκαν σε μεγάλα ξενοδοχεία και εστιατόρια, στα μενού των οποίων πάντα προσπαθούσαν να προβάλλουν τα μεσσηνιακά προϊόντα.
Αυτή τους η συμμετοχή στο Διεθνές Φόρουμ Γαστρονομίας της έκθεσης HORECA δεν ήταν η πρώτη τους προσπάθεια. Δοκίμασαν τις δυνάμεις τους και τις προηγούμενες χρονιές, καταλαμβάνοντας πολύ καλές θέσεις ανάμεσα σε σεφ πολύ μεγαλύτερης ηλικίας - και εμπειρίας. Ο Πέτρος, να σημειώσουμε πως είχε κερδίσει και την πέμπτη θέση στο Παγκόσμιο Διαγωνισμό Μαγειρικής Εφήβων, πριν από δύο περίπου χρόνια.
Στον φετινό διαγωνισμό της HORECA έλαβαν μέρος 10 σεφ από όλη την Ελλάδα, των οποίων ο μέσος όρος ηλικίας ήταν πάνω από τα 30. Κεντρικό θέμα του διαγωνισμού ήταν το αυγό. Σε αυτό το σημείο να προσθέσουμε πως ο φετινός στόχος της Ολυμπιακής Ομάδας των Μαγείρων της Ελλάδας ήταν να βάλουν τις ελληνικές γεύσεις στο πρωινό γεύμα, προσπαθώντας έτσι να δώσουν ένα άλλο στίγμα σε αυτό, πέρα από τα καθιερωμένα, το αμερικανικό και το αγγλικό. Σε αυτό ακριβώς το κλίμα και τον στόχο, τα δύο νέα παιδιά έφτιαξαν τα παρακάτω πιάτα, τα οποία κέρδισαν το χρυσό και ασημένιο μετάλλιο αντίστοιχα: "Λιλιπούτειο αυγό πάπιας" του Πέτρου Βρυώνη: Ποσέ αυγό πάπιας σε ελαιόλαδο, πάνω σε κρούστα από σουσάμι και σε βάση ελληνικής τερίνας λαχανικών, με αφρό λεμονιού και σφαιροποίηση χαβιαριού και γκρέιπφρουτ, σβησμένα σε κρασί Fare της "Οινομεσσηνιακής".
"Καλημέρα Ταΰγετος" του Κωνσταντίνου Βσσιλειάδη: Ποσέ αυγό χήνας από τον Ταΰγετο (το ποσάρισμα έγινε σε κρασί της "Οινομεσσηνιακής"), σε βάση από ξηρούς καρπούς και σύγκλινο Μάνης, με ψητό ταλαγάνι και πατάτα Ταϋγέτου, σφαιροποίηση ελιάς Καλαμών και αφρό από ελαιόλαδο Καλαμάτας, φρέσκια ρίγανη Ταϋγέτου και αντράκλα με βαλσαμικό ξύδι. Το hint του πιάτου, όπως μας το περιγράφει ο Κωνσταντίνος είναι η αντράκλα, γνωστή και ως γλυστρίδα: την προσέθεσε στο πιάτο γιατί όταν η χήνα φάει από αυτήν, το αυγό της... δεν έχει χοληστερίνη!
"Θα συνεχίσουμε αυτό που κάνουμε, γιατί το αγαπάμε πολύ. Θέλουμε μέσα από τη δουλειά μας να προβάλλουμε όσο μπορούμε τα μεσσηνιακά προϊόντα. Εχουμε πολλά όνειρα και σχέδια και ετοιμάζουμε πολλά ενδιαφέροντα πράγματα, όσον αφορά τις παραδοσιακές μας συνταγές και γεύσεις της Μεσσηνίας. Παράλληλα θα συνεχίσουμε να είμαστε εθελοντές του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας" δήλωσαν στην "Ε" οι δύο βραβευμένοι σεφ, οι οποίοι ετοιμάζονται και για επόμενους και πιο ευρείς διαγωνισμούς στο μέλλον.

Με ανακοίνωσή του το Επιμελητήριο Μεσσηνίας συγχαίρει τους δύο Καλαματιανούς βραβευμένους σεφ. Οπως αναφέρει μεταξύ άλλων το δελτίο Τύπου: "Το Επιμελητήριο Μεσσηνίας - το οποίο ως γνωστόν προσδίδει ιδιαίτερη σημασία στην προβολή των προϊόντων και της γαστρονομίας της Μεσσηνίας - συγχαίρει τους δύο αρχιμάγειρες γι’ αυτή τη σημαντική διάκριση αλλά και για τη γενικότερη συμβολή τους στην ανάδειξη της γαστρονομικής μας παράδοσης στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τους συγχαίρει επίσης για την συμμετοχή τους, με τη διάκριση αυτή και την ποιότητα της δουλειάς τους, στη γενικότερη προσπάθεια ενδυνάμωσης της μεσσηνιακής αγοράς, την προβολή της εικόνας του τόπου μας και την ανάδειξη της μεσσηνιακής γαστρονομίας ως αναπόσπαστο κομμάτι του θεματικού μας τουρισμού".



  • Πέμπτη, 10 Φεβρουαρίου 2011
  • 22:33    

    "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ online" 


Συνέντευξη του Σ. Καργάκου στον Ν. Χατζηνικολάου για την Επανάσταση του 1821

Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου 2011

Πέμπτη, 10 Φεβρουαρίου 2011 98 χρόνια από τον θάνατο του ένδοξου Κωσταντίνου Τσικλητήρα



Ο Κωσταντίνος Τσικλητήρας αποτελεί μία από τις θρυλικές μορφές του ελληνικού αθλητισμού. Ο Μεσσήνιος Ολυμπιονίκης, ο οποίος κέρδισε πολλές σκληρές μάχες στον αθλητικό στίβο αλλά και στο μέτωπο των Βαλκανικών Πολέμων του 1912-1913, σαν σήμερα πριν από 98 χρόνια έχασε την πιο σημαντική, αυτή για τη ζωή του. Hταν 10 Φεβρουαρίου του 1913 όταν η Ελλάδα βυθιζόταν στη θλίψη και πενθούσε το χαμό ενός σπουδαίου αθλητή και ανθρώπου, που «έφυγε» σε ηλικία μόλις 25 ετών.
Στη σύντομη ζωή του, ο Τσικλητήρας είχε χαρίσει στην Ελλάδα τέσσερα Ολυμπιακά μετάλλια και σίγουρα θα μπορούσε να πετύχει πολλά περισσότερα αν δεν «έσβηνε» τόσο σύντομα.
Γεννήθηκε στις 30 Οκτωβρίου του 1888, στην Πύλο της Μεσσηνίας. Ο πατέρας του ήταν γιατρός και εξέχον μέλος της τοπικής αριστοκρατίας. Από πολύ νωρίς φάνηκε πως είχε κλίση προς τον αθλητισμό. Ηταν πολύ δυνατός, ψηλός (1,92μ.), με έφεση στο άλμα και δεν ήταν τυχαίο ότι κέρδιζε όλους τους μαθητικούς αγώνες και σε διαφορετικά αγωνίσματα. Μάλιστα, κάποιοι λένε πως στην αυλή του σπιτιού του έμπαινε πηδώντας τη μάντρα και πως πήδηξε μέχρι και τρία άλογα δεμένα μαζί!

Ο πρώτος τερματοφύλακας του ΠΑΟ
Πρώτη του ομάδα ήταν ο Πανελλήνιος Γυμναστικός Σύλλογος, στον οποίο εγγράφηκε όταν ήρθε στην Αθήνα -στα 17 του- για να σπουδάσει στην Ανωτάτη Εμπορική. Αντί για τα οικονομικά, όμως, ασχολήθηκε με τον αθλητισμό. Οι υπεύθυνοι του συλλόγου διαπίστωσαν το μεγάλο ταλέντο του και την αλτικότητά του και τον συμβούλεψαν να επικεντρωθεί στα άλματα. Πράγματι, αυτό έκανε, εντούτοις ασχολήθηκε και με άλλα αθλήματα που τον γοήτευαν, όπως η πάλη και ο ακοντισμός. Επιπλέον, υπήρξε και ποδοσφαιριστής του Παναθηναϊκού! Συγκεκριμένα, ήταν ο πρώτος τερματοφύλακας της ομάδας, που ίδρυσε το 1908 ο συναθλητής του στον Πανελλήνιο, Γεώργιος Καλαφάτης (ως Ποδοσφαιρικό Ομιλο Αθηνών).
Οι προπονήσεις ήταν εντατικές και καθημερινά γινόταν όλο και καλύτερος. Το 1906 πήρε μέρος στους Πανελλήνιους αγώνες, κατακτώντας το χάλκινο μετάλλιο στο μήκος άνευ φοράς, με άλμα 2.83μ.Την επόμενη χρονιά κέρδισε τρία χρυσά μετάλλια στους Πανιώνιους αγώνες με επιδόσεις, στο άλμα εις ύψος 1.65μ., στο ύψος άνευ φοράς 1.40μ. και στο μήκος άνευ φοράς 3.25μ. Για τις επιτυχίες του, του απονεμήθηκε ο Χρυσός Σταυρός του Πανιωνίου.

Στους Ολυμπιακούς του Λονδίνου
Το 1908 συμμετείχε στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου, όπου κατέκτησε δύο αργυρά μετάλλια: στο ύψος άνευ φοράς με 1.55μ. και στο μήκος άνευ φοράς με 3.25μ. Το γεγονός ότι δεν ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου τον στενοχώρησε και τον πείσμωσε όπως φαίνεται και στο γράμμα που έστειλε στην οικογένειά του: «Το φέρω πολύ βαρέως που έχασα. Μα ήταν η πρώτη φορά που αγωνιζόμουν σε ξένη χώρα και είναι αλήθεια ότι σάστισα μόλις βρέθηκα στο στάδιο του Λονδίνου, ασφυκτικώς γεμάτο και ανάμεσα στους πανύψηλους συναθλητάς μου Αμερικανούς και Σουηδούς. Τώρα επήρα θάρρος, θα επιδοθώ με μεγαλύτερο ζήλο και είμαι βέβαιος ότι θα γίνω πρώτος Ολυμπιονίκης».
Σημαντικό ντοκουμέντο για τον Τσικλητήρα αποτελεί και η ανταπόκριση που έστειλε από το Λονδίνο προς την εφημερίδα «Χρόνος», ο γνωστός λογοτέχνης Ζαχαρίας Παπαντωνίου. Σε αυτήν αναφέρει, μεταξύ άλλων: «Είναι σώμα υψηλόν, λεπτόν, καλογραμμένο. Εις το σχέδιον του μελαχρινού προσώπου του, των μήλων, των ματιών, των χειλέων, του πώγωνος νομίζεις ότι επέρασεν ελαφρώς, ολίγον κοντύλι Γκύζη. Από πάνω ως κάτω ο νέος αυτός έχει ευγενεστάτην γραμμήν. Μελαχρινός, πολύ υψηλός σχετικώς με τη νεότητά του, πόδια μεγάλα και λαστιχένια, ως σκύλου πόιντερ, σύμμετρον και χαριτωμένον σύνολον. 
Το μόνον μειονέκτημά του είναι ότι δεν έχει, ακόμη, την αθλητικήν ανάπτυξιν που του χρειάζεται. Πολύ ολίγον έχει γυμνασθεί και είναι μάλλον αδύνατος. Αλλά η νίκη του εις το αγγλικόν στάδιον του έδειξε τον δρόμον και είναι αρκετά έξυπνος ώστε να μην τον χάσει. Από τώρα και εις το εξής πρέπει να ζει διαρκώς μέσα εις τα γυμναστήρια».

Ο θρίαμβος της Στοκχόλμης
Μετά το Λονδίνο εργάστηκε ακόμη πιο σκληρά. Μάλιστα το 1912, λίγο πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Στοκχόλμης (και συγκεκριμένα την πρωταπριλιά στην Αλεξάνδρεια) ισοφάρισε το παγκόσμιο ρεκόρ στο μήκος άνευ φοράς, με 3.47μ. και παράλληλα κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ στο άλμα εις ύψος, με 1,72μ.
Στους Αγώνες της Στοκχόλμης, όπου ήταν σημαιοφόρος της ελληνικής αποστολής, θριάμβευσε. Με άλμα στα 3.37μ. στο μήκος άνευ φοράς και ύστερα από επική μάχη με τους Αμερικανούς αδελφούς Μπεν και Πλατ 'Ανταμς, κέρδισε το χρυσό μετάλλιο! Επίσης, πήρε και το χάλκινο στο ύψος άνευ φοράς με 1.55 μ.
Η Ελλάδα είχε βρει τον ήρωά της! Ο Τύπος τον εξύμνησε και χιλιάδες κόσμου τον αποθέωσαν στο σταθμό Λαρίσης, στην επιστροφή του από τη σουηδική πρωτεύουσα. Ο κόσμος ζητωκραύγαζε, όταν ο Τσικλητήρας σήκωσε ψηλά τα δύο μετάλλια. 

Πραγματικός πατριώτης
'Ομως, δεν ήταν μόνο σπουδαίος αθλητής αλλά και άνθρωπος και αγαπούσε πολύ την πατρίδα του. Ετσι, όταν ξέσπασε ο Βαλκανικός πόλεμος θεώρησε χρέος του να καταταγεί στο στρατό δίνοντας το καλό παράδειγμα. Είναι χαρακτηριστικό πως δε δέχθηκε τη θέση που του προτάθηκε στο Φρουραρχείο Αθηνών και σε στρατόπεδο της Λάρισας και ζήτησε να πάει στο μέτωπο! Η απόφασή του αυτή στάθηκε μοιραία καθώς στην πρώτη γραμμή προσβλήθηκε από μηνιγγίτιδα. Η κατάστασή του επιδεινώθηκε και έγινε μη αναστρέψιμη παρά την εντολή του πρίγκιπα Νικόλαου για μεταφορά του στην πρωτεύουσα. Ηταν πολύ αργά. Το απόγευμα της 10ης Φεβρουαρίου του 1913, οκτώ μήνες μετά την Ολυμπιακή νίκη, άφησε την τελευταία του πνοή στον Ευαγγελισμό.
Η Ελλάδα βυθίστηκε στο πένθος και τον αποχαιρέτισε με τιμές. Χιλιάδες Αθηναίοι παρέστησαν στην κηδεία -στον 'Αγιο Γεώργιο (Καρύτση)- ραίνοντας το φέρετρό του με λουλούδια. Η τελευταία του κατοικία ήταν το μνήμα της οικογένειάς του στο Α’ νεκροταφείο Πατρών. Στην πλάκα χαράχθηκαν πέντε κύκλοι, το έμβλημα των Ολυμπιακών Αγώνων.

greek- Olympics 10/02/2011

ΕΙΔΙΚΟΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΠΥΛΟΥ - ΝΕΣΤΟΡΟΣ


Προσθήκη λεζάντας

Η Ολυμπία Οδός πρέπει να φτάσει στην Τσακώνα

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 10/02/2011

Σύλλογος για τη στήριξη του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 10/02/2011

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΛΟΥΣΙΟΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ Ε.Ε. Η Πελοπόννησος θύμα της... ευημερίας της

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 10/02/2011

Με σύμβαση παραχώρησης να γίνουν δρόμοι στο νομό ΠΡΟΕΤΡΕΨΕ Ο ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΑΛΑΠΑΝΗΣ

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 10/02/2011

Τετάρτη 9 Φεβρουαρίου 2011

Συνταγή για έμφραγμα το ξενύχτι με πολύ πρωινό ξύπνημα


Είναι ο εφιάλτης όσων έχουν τόσο πολλές υποχρεώσεις ώστε αναγκάζονται να κοιμούνται πολύ αργά και να ξυπνούν πολύ νωρίς: πως θα αντέξουν ακόμα μια μέρα με λιγοστό ύπνο.
Τώρα, μια νέα μελέτη δείχνει πως άλλο είναι το μεγαλύτερό τους πρόβλημα: όσοι κοιμούνται λιγότερο από 6 ώρες το βράδυ διατρέχουν σημαντικά αυξημένο κίνδυνο να υποστούν μοιραίο έμφραγμα ή εγκεφαλικό.
Προσοχή, όμως, αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει να φτάσουν στο άλλο άκρο και να κοιμούνται ατέλειωτες ώρες. Η ίδια μελέτη δείχνει πως όσοι κοιμούνται υπερβολικά πολύ επίσης διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο εμφράγματος.
Αιτία του κινδύνου αυτού δεν είναι η υπερβολική ανάπαυση καθ’ εαυτή, διευκρινίζουν οι ερευνητές. Ωστόσο, όταν ένας ενήλικας έχει ανάγκη να κοιμάται περισσότερες από 9 ώρες το βράδυ, ειδάλλως νιώθει κουρασμένος, μπορεί να πάσχει από κάποιο χρόνιο, υποκείμενο νόσημα - όπως η καρδιοπάθεια – που ευθύνεται για την κόπωσή του.
Σε τέτοια περίπτωση, ο παρατεταμένος ύπνος αποτελεί πρώιμη ένδειξη της ασθένειάς του.
Η νέα μελέτη δημοσιεύεται στην «Ευρωπαϊκή Επιθεώρηση Καρδιάς» (EHJ) και βασίζεται σε στοιχεία από 475.000 εθελοντές, από οκτώ χώρες, που είχαν συμμετάσχει σε 15 προγενέστερες ερευνητικές εργασίες.
Όπως έδειξε, όσοι κοιμούνται λιγότερο από 6 ώρες το 24ωρο διατρέχουν 48% περισσότερες πιθανότητες να πάθουν έμφραγμα ή να πεθάνουν από αυτό, και 15% περισσότερες πιθανότητες αναπτύξεως εγκεφαλικού ή θανάτου από αυτό.
Που οφείλεται αυτό; Οι ερευνητές πιστεύουν πως η έλλειψη ύπνου διαταράσσει την ισορροπία δύο ορμονών, της γκρελίνης και της λεπτίνης, που ρυθμίζουν την όρεξη.
Έτσι, οι πάσχοντες από έλλειψη ύπνου τρώνε περισσότερο και είναι πιθανό να αποκτήσουν πολλά περιττά κιλά – και αν συμβεί αυτό, διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο υπέρτασης και καρδιοπάθειας, άρα εγκεφαλικού και εμφράγματος.
Οι ειδικοί λένε πως κάθε ενήλικας χρειάζεται τουλάχιστον 7 έως 8 ώρες καλού ύπνου το βράδυ, για να διαφυλάσσει την υγεία του.
«Η τάση να κοιμόμαστε πολύ αργά το βράδυ και να ξυπνάμε πολύ νωρίς το πρωί αποτελεί ουσιαστικά μια βραδυφλεγή βόμβα για την υγεία, συνεπώς όσοι κοιμούνται λιγότερο από 6 ώρες το βράδυ πρέπει να λάβουν τώρα τα μέτρα τους, για να αποφύγουν τα χειρότερα», δήλωσε ο επικεφαλής ερευνητής δρ Φραντσέσκο Καπούτσιο, καθηγητής στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου του Ουώργουϊκ.
«Η μακροχρόνια έλλειψη ύπνου παράγει ορμόνες και χημικές ουσίες στο σώμα, που αυξάνουν όχι μόνο τον κίνδυνο στεφανιαίας νόσου και εγκεφαλικού επεισοδίου, αλλά και προβλημάτων όπως η υπέρταση, η αυξημένη χοληστερόλη, ο διαβήτης και η παχυσαρκία», πρόσθεσε η ερευνήτρια δρ Μισέλ Μίλερ.

"ΤΑ ΝΕΑ online" 09/02/2011

ΜΟΡΕΑΣ (Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα και Λεύκτρο - Σπάρτη)


«Δεν έχουμε αποκλίσεις από το χρονοδιάγραμμα, καθώς παρά το γεγονός ότι υπήρξαν δυσκολίες, είχαμε τη δυνατότητα να εκτελέσουμε τις εργασίες» είπε ο γενικός διευθυντής της «Μορέας», κ. Γ. Συριανός. Όπως τόνισε, η παράδοση του τελευταίου τμήματος του δρόμου προς την Καλαμάτα, θα γίνει προς τον Σεπτέμβριο του 2011. Αντίθετα, το κομμάτι προς τη Σπάρτη θα αργήσει και θα παραδοθεί το 2013, αντί του 2012, λόγω καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις. 

Αναφορικά με τα διόδια, ο κ. Συριανός σημείωσε ότι «έχουμε κάποιες κινήσεις που θεωρούν ότι τα διόδια πρέπει να καταργηθούν εντελώς» και κατήγγειλε ότι πίσω από το κίνημα «Δεν πληρώνω» κρύβονται μεταφορικές εταιρίες που δεν καταβάλλουν τα διόδια – το κόστος των οποίων έχουν ενσωματώσει στις τιμές των προϊόντων –μεταφέρουν όμως το βάρος στον καταναλωτή. Ο ίδιος τοποθέτησε την αποφυγή πληρωμής διοδίου «κάτω από 2%» και δήλωσε ότι έργο της Κοινοπραξίας δεν αντιμετωπίζει πρόβλημα με τις τράπεζες. 

Ωστόσο, ο κ. Συριανός, αναφερόμενος στις συμβάσεις παραχώρησης, ομολόγησε «ότι με αυτές τις συνθήκες τα έργα δεν είναι βιώσιμα». Επίσης, έθεσε ζήτημα καθυστέρησης επιστροφής ΦΠΑ και στέρησης εσόδων από το δημόσιο, λόγω των καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις. 

«Στη νέα συγκυρία, πρέπει να υπάρξει επαναπροσέγγιση στον σχεδιασμό των έργων. Ίσως κάποια τμήματα να πάνε για αργότερα και ενδεχομένως να δούμε διαφορετικούς χρόνους στις προθεσμίες λειτουργίες των δρόμων. Αυτά τα ζητήματα είναι στον πυρήνα των πιο ευαίσθητων συζητήσεων με τις τράπεζες, που περιμένουν τα αποτελέσματα. Τα έργα βρίσκονται στο επίκεντρο μίας ακραίας και άτεγκτης πολεμικής, που έχει ως στόχο να τα συντρίψει τα έργα. Αυτό το τζάμπα έχει κόστος» συμπλήρωσε. 

Ο κ. Συριανός δήλωσε ότι «επί της αρχής μπορούμε να δούμε μείωση διοδίων», ωστόσο, εμμέσως πλην σαφώς, έψεξε τον υφυπουργό Υποδομών, κ. Ι. Μαγκριώτη, λέγοντας ότι «στα πλαίσια μίας διαπραγμάτευσης μεταξύ δύο μερών το να έρχεται το ένα μέρος και να προλέγει εκ των προτέρων το σημείο στο οποίο είναι διατεθειμένο να κατεβάσει τις απαιτήσεις του,σημαίνει ότι δεν υπάρχει διαπραγμάτευση». 

Ο κ. Συριανός σημείωσε ότι το κίνημα «Δεν πληρώνω» οδηγεί σε τρομακτικές απώλειες εσόδων και ότι «είναι αυτονόητο ότι πρέπει να υπάρξουν και άλλα μέτρα», καλώντας την πολιτεία να αντιμετωπίσει το φαινόμενο. Ο ίδιος πρότεινε να ληφθούν νέα μέτρα, όπως η ρύθμιση του ζητήματος της μη πληρωμής διοδίων μέσα από τον ΚΟΚ και ο χαρακτηρισμός ως πλημμέλημα. «Αντιλαμβανόμαστε τη δυσκολία. Τείνουμε ευήκοον ους στην κοινωνία. Είναι αυτονόητο δικαίωμα επιλογής να πει ότι διαλέγω αυτό το δρόμο ή τον άλλο. Δεν νοείται να κάνει μόνο αυτόν τον δρόμο» τόνισε, όμως πρόσθεσε ότι «δεν μπορούμε να μπούμε σε μία λογική μη εφαρμογής του νόμου». 

Την πορεία του έργου ανέλυσε ο διευθυντής συντήρησης του «Μορέα», κ. Γ. Δημητρόπουλος, ο οποίος σημείωσε ότι οι δαπάνες του παραχωρησιούχου έφτασαν στα τέλη του 2010 τα 712 ευρώ, ενώ υπογράμμισε την επένδυση της κοινοπραξίας στην οδική ασφάλεια. 

Το 74% της χρηματοδότησης του έργου γίνεται από τα δάνεια και τα ίδια κεφάλαια της κοινοπραξίας, τα οποία φτάνουν συνολικά τα 527 εκατ, ευρώ, ενώ η συμμετοχή του δημοσίου και της Ε.Ε. φτάνει τα 137 εκατ. Όπως είπε, τα έσοδα από τα διόδια και τους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων (ΣΕΑ) έφτασαν τα 48 εκατ. ευρώ, ενώ οι θέσεις εργασίας είναι 1.200. Ο κ. Δημητρόπουλος αναφέρθηκε και στην καθυστέρηση παράδοσης του τμήματος Παραδείσια – Τσακώνα, το οποίο κατασκευάζεται από το δημόσιο, ενώ τόνισε ότι το κόμμάτι Τσακώνα – Καλαμάτα βρίσκεται στο 36%, ενώ στο Λεύκτρο – Σπάρτη στο 33%. 

Όπως είπε, με την ολοκλήρωση του έργου η απόσταση Τρίπολης – Καλαμάτας θα μειωθεί κατά 40 λεπτά, ενώ το ταξίδι Τρίπολη – Σπάρτη κατά 20. Με την ολοκλήρωση της κατασκευής θα έχουν δοθεί 1,07 δις. από κεφάλαια και δάνεια του παραχωρησιούχου, 349 από το δημόσιο και την Ε.Ε. και 107 από την είσπραξη των διοδίων.

"ΤΟ ΒΗΜΑ online" 09/02/2011

Ολυμπία Οδός (Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα)


Και αυτό το έργο αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα με τις απαλλοτριώσεις. Σύμφωνα με την σύμβαση παραχώρησης, αυτές θα έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί από το Φθινόπωρο του 2009, όμως σήμερα βρίσκονται κάτω από το 60%. «Ο ρυθμός κατασκευής είναι μειωμένος, δεν μπορούμε να δουλέψουμε έτσι. Πέραν αυτού, βιώνουμε την μεγαλύτερη κρίση που έχει περάσει η Ελλάδα, η τιμή της βενζίνης πήγε από το 1 ευρώ στο 1,60. Χάσαμε το 15% της κυκλοφορίας σε ένα χρόνο. Αυτό είναι κάτι που δεν έχει συμβεί ποτέ σε καμία δυτική χώρα από τον Δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και είναι φοβερό» ομολόγησε ο γενικός διευθυντής της «Ολυμπίας Οδού», κ. Ζιλ Γκοντάρ. 

«Ευτυχώς, μπορούμε να δουλέψουμε. Όμως, ο χρόνος είναι χρήμα και είναι μη ανακτήσιμος. Είμαστε ζημιογόνος εταιρία, ενώ αντιμετωπίζουμε μία σημαντική πολιτική και οικονομική κρίση» τόνισε. «Είναι δύσκολο να δούμε ποια θα είναι η τελική καθυστέρηση. Εάν επιταχυνθούν οι απαλλοτριώσεις, η καθυστέρηση θα είναι περίπου δύο χρόνια, αφού πρώτα εφαρμοστούν μέτρα επιτάχυνσης από τον κατασκευαστή και αφού πρώτα όλοι συμφωνήσουμε το κόστος αυτής της ιστορίας» συμπλήρωσε. 

«Είμαι αισιόδοξος για τον χρόνο και, ανάλογα με διάφορους παράγοντες, λύσεις θα βρεθούν. Έχουμε ένα πρότζεκτ 3 δις. ευρώ, που λόγω των καθυστερήσεων και της μείωσης της κυκλοφορίας, τα έσοδα από τα διόδια έχουν μειωθεί. Από την άλλη, λόγω των καθυστερήσεων, το κόστος κατασκευής έχει αυξηθεί. Άρα έχουμε μία ανισορροπία και πρέπει να επαναφέρουμε την ισορροπία που προϋπήρχε» τόνισε. 

«Ή θα αυξήσουμε τα έσοδα ή θα μειώσουμε τα έσοδα. Αν θέλετε μείωση των διοδίων, μειώνετε ακόμη περισσότερο τα έσοδα. Άρα θα πρέπει να μειώσετε το κόστος. Υπάρχει μία συζήτηση με το δημόσιο και είμαι βέβαιος ότι θα βρεθεί λύση στις επόμενες εβδομάδες ή μήνες» υπογράμμισε ο κ. Γκοντάρ. 

Ο γενικός διευθυντής της «Ολυμπία Οδού» σημείωσε ότι πρέπει να αντιμετωπιστούν από κοινού με το δημόσιο τυχόν τοπικές αδικίες ή ελλείψεις, όπως η απουσία παράδρομου, όμως υπογράμμισε ότι μόλις ενημερωθούν πλήρως οι πολίτες για τον λόγο για τον οποίο καταβάλλουν τα διόδια, θα έρθει η σειρά των παραβατών των διοδίων. 

Ο κ. Γκοντάρ εξήγησε ότι η θνησιμότητα στον δρόμο έχει μειωθεί ραγδαία, λόγω της επένδυσης σε μέτρα ασφαλείας, ενώ τόνισε ότι ο χρήστης του έργου πληρώνει λιγότερα διόδια από την Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία, ακόμη και την Πορτογαλία. Στο τέλος του 2010, η «Ολυμπία Οδός» είχε επενδύσει 711 εκατ. ευρώ σε κατασκευές. Αυτό το ποσό χρηματοδοτήθηκε με 188 εκατ. από τα διόδια, 110 εκατ. από το δημόσιο, 134 εκατ. από την Ε.Ε., από την ΕΕ, 80 εκατ. από τις κοινοπραξίες και 336 από τις τράπεζες. Την ίδια στιγμή, το δημόσιο οφείλει στις κοινοπραξίες περί τα 51 εκατ. ευρώ. Στο έργο δουλεύουν 2.300 άτομα. 

«Λόγω των δυσκολιών που αντιμετωπίζουμε, δεν έχουμε εξοφλήσει τον κατασκευαστή και οι εταιρίες έχουν βάλει από την τσέπη τους 71 εκατ. ευρώ. Είμαστε μία ζημιογόνος εταιρία, όμως δεν παίρνουμε τα διόδια και φεύγουμε, αλλά τα ρίχνουμε στην κατασκευή» συμπλήρωσε ο κ. Γκοντάρ. 

Επίσης, τόνισε ότι η σύμβαση παραχώρησης για το έργο ήταν ιδιαίτερα επωφελής για το δημόσιο και «αυτό είναι που διακυβεύεται τώρα», όπως είπε. Ο κ. Γκοντάρ υπεραμύνθηκε της ελεύθερης επιλογής των πολιτών να χρησιμοποιούν εναλλακτικούς δρόμους και τόνισε ότι «όλα αυτά τα οφέλη δέχονται μία επίθεση».«Είμαστε στη μέση της θύελλας. Είτε θα δουλέψουμε μαζί στο πλοίο ή θα βλέπουμε ο ένας τον άλλο να πνίγεται» συμπλήρωσε με νόημα. 

Ο κ. Γκοντάρ στάθηκε και στις διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση, σημειώνοντας ότι είναι ιδιαίτερα πολύπλοκες καθώς εμπλέκονται 33 συνομιλητές, οι οποίοι πρέπει να βρουν σημείο σύγκλισης. «Η επέκταση των παραχωρήσεων είναι μέρος της λύσης, όμως δεν είναι το βασικό κομμάτι. ΄Όταν παρατείνεις την παραχώρηση, δανείζεσαι χρήματα από το μέλλον. Αυτό δεν είναι αρκετό για να καλύψει την τρέχουσα κατάσταση. Το μεγαλύτερο ποσοστό των χρημάτων προέρχεται από τις τράπεζες και αυτές δεν ενδιαφέρονται για τις παρατάσεις των συμβάσεων» δήλωσε. 

«Υπάρχει ένα σαφές θέμα για τα διόδια, τα οποία αποτελούν αποκλειστικά κυβερνητική αρμοδιότητα. Αν τα διόδια μειωθούν, θα μειωθούν και τα έσοδα, αλλά και η ικανότητα των παραχωρησιούχων να κατασκευάσουν. Βέβαια, και αυτό είναι μέρος της λύσης» είπε ο κ. Γκοντάρ. «Τα βιβλία μας είναι ανοιχτά. Ξέρουμε ήδη ότι για επόμενα 10 χρόνια δεν θα έχουμε κέρδη.Απλώς προσπαθούμε να βρούμε τρόπους χρηματοδότησης γι’ αυτό που το δημόσιο θέλει να κατασκευάσει» είπε και επανέλαβε πρόσφατη δήλωση του υπουργού Υποδομών κ. Δημ. Ρέππα, ότι «δεν συμμετέχω σε διαγωνισμό για Χάρι Πότερ».


" ΤΟ ΒΗΜΑ online" 09/02/2011

Εκοψαν πίτα στο Μανιατάκειο Ιδρυμα




















Την πίτα του Μανιατάκειου έκοψε την τελευταία ημέρα του Ιανουαρίου, στα γραφεία του ιδρύματος στην Αθήνα, ο πρόεδρός του Δημήτρης Μανιατάκης.
Οπως είπε η διευθύντρια  Βίκυ Ιγγλέζου, το Μανιατάκειο Ιδρυμα επέδειξε πλούσιο αναπτυξιακό, πολιτιστικό και κοινωνικό έργο κατά τη διάρκεια του 2010. Συγκεκριμένα αναφέρθηκαν οι εξής δράσεις: 
• Προκήρυξη ανοικτού διαγωνισμού για την εκπόνηση ολοκληρωμένης μελέτης η οποία θα αφορά τη λειτουργική ενοποίηση των αρχαιολογικών, ιστορικών, θρησκευτικών και τουριστικών χώρων της Κορώνης σε ένα ενιαίο Πολιτιστικό Πάρκο.
• Συνεργασία με τη διεθνή συμβουλευτική εταιρεία μάνατζμεντ Hay Group στο πρωτοποριακό πρόγραμμα με τίτλο «Μελλοντικοί Ηγέτες».
• Συνεργασία με το Κέντρο Ερευνας της Ελληνικής Λαογραφίας της Ακαδημίας Αθηνών και πραγματοποίηση εκδήλωσης με θέμα «Στην Κορώνη της Ιστορίας και των Θρύλων μέσα από τη μουσική και το λόγο».
•  Συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού για την εγγραφή της μεσογειακής διατροφής στον Αντιπροσωπευτικό Κατάλογο της Αϋλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Ανθρωπότητας της UNESCO.
• Συνεργασία με τη Μητρόπολη Μεσσηνίας για κοινωνικό και φιλανθρωπικό έργο, και μέσω των νεοϊδρυθέντων ιδρυμάτων Ιερό Προσκύνημα Παναγίας Ελεήστριας και Ταμείο Αρωγής Απόρων Μεσ-
σήνιων Φοιτητών. 
•  Διοργάνωση ιστιοπλοϊκού διήμερου ανοιχτής θαλάσσης στον Μεσσηνιακό Κόλπο με την επωνυμία «Μανιατάκειον Cup 2010».
• Συνεργασία με τη σχολική μονάδα Γυμνασίου - Λυκείου Κορώνης. 
•  Συμμετοχή στη διοργάνωση χριστουγεννιάτικης εορταγοράς στην Κορώνη η οποία πραγματοποιείται με την πρωτοβουλία της αντιπροέδρου του ιδρύματος, Ελένης Μανιατάκη.
Ο πρόεδρος του ιδρύματος  Δημήτρης Μανιατάκης αναφέρθηκε στη συνεργασία με το δικηγορικό γραφείο Γ.-Ε.Φ. Καλαβρός, με σκοπό την επεξεργασία σχεδίου νόμου περί κληροδοτημάτων, προκειμένου να τροποποιηθεί ο Α.Ν. 2039/1939 περί κοινωφελών ιδρυμάτων, ο οποίος δημιουργεί ιδιαίτερα προβλήματα στη λειτουργία τους και δε δίνει δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης στα ιδρύματα με διεθνή προσανατολισμό. 
Η αντιπρόεδρος Ελένη Ταγωνίδη-Μανιατάκη ευχαρίστησε τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου και της Συμβουλευτικής Επιτροπής για τη στήριξη και τη συνεργασία που παρέχουν στο ίδρυμα.
Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν η Ευγενία Χαλκιά, διευθύντρια του Βυζαντινού και Χριστιανικού Μουσείου, ο Νότης Μηταράκης μέλος της Συμβουλευτικής Επιτροπής του Μανιατάκειου Ιδρύματος, ο Ευάγγελος Μπουζούλας γενικός γραμματέας της ΓΣΕΕ, ο Χριστιανός Αμιράλης διευθύνων Σύμβουλος της Hay Group, η Αλεξάνδρα Βοβολίνη εκδότρια-διευθύντρια του Ομίλου Economia, ο Χρήστος Μανιατάκης επιχειρηματίας, ο Αντώνης Λυκιαρδόπουλος μέλος της Συμβουλευτικής Επιτροπής του Μανιατάκειου Ιδρύματος κ.ά.

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 09/02/2011

Καρναβαλικές εκδηλώσεις οργανώνονται στην Πύλο

http://www.youtube.com/watch?v=v6JQ3EbHqpo

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 09/02/2011

Η Ιστορία ενός Έθνους δεν ξαναγράφεται !!!


ΜΕΣΣΗΝΙΑΚΑ ΝΕΑ και ΕΙΔΗΣΕΙΣ - NEWS MESSINIA 09/02/2011


Κανονικά το Κόρινθος – Καλαμάτα δύο χρόνια πίσω το Κόρινθος - Πύργος – Τσακώνα !




ΜΕΣΣΗΝΙΑΚΑ ΝΕΑ και ΕΙΔΗΣΕΙΣ - NEWS MESSINIA 09/02/2011


Δευτέρα 7 Φεβρουαρίου 2011

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΚΑΘΗΓΗΤΗ ΤΟΥ ΜΑΙΡΥΛΑΝΤ Θ. ΚΑΡΥΩΤΗ Η ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΖΩΝΗ ΛΥΝΕΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ!

ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΠΥΛΟΥ - ΝΕΣΤΟΡΟΣ

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 07/02/2011

Ο ΠΟΙΗΤΗΣ ΝΙΚΟΣ ΣΑΒΒΑΚΗΣ Ζει και γράφει στη Φοινικούντα

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 07/02/2011

Στα λόγια η ασφαλτόστρωση στο Πλατανόβρυση - Αμπελόκηποι

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 07/02/2011

Φθείρεται το στέγαστρο στον Επικούριο Απόλλωνα

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" 07/02/2011

Πέμπτη 3 Φεβρουαρίου 2011

Πεδίο... ψαριών έγινε η Σχίζα Η πιο βοµβαρδισµένη νησίδα της Ελλάδας µετατράπηκε σε παράδεισο για ψαράδες

Η νησίδα Σχίζα µέσα από το κόκπιτ µαχητικού αεροσκάφους, λίγο πριν από την επίθεση (στη µεγάλη φωτογραφία) Είναι η περισσότερο βοµβαρδισµένη νησίδα της Ελλάδας και βρίσκεται απέναντι από τη Μεθώνη και τον Φοινικούντα στη Μεσσηνία (στην ένθετη φωτογραφία)








Η Σχίζα είναι η πιο... βοµβαρδισµένη νησίδα της Ελλάδας. Το µικρό νησάκι των µόλις 12 τετραγωνικών χιλιοµέτρων απέναντι από τη Μεθώνη και τον Φοινικούντα Μεσσηνίας είναι µόνιµος... στόχος για εκπαίδευση της ελληνικής Πολεµικής Αεροπορίας από το1979!
Εχει θαµνώδη βλάστηση και ένα µικρό δάσος κουµαριάς, όπου βόσκουν εκατοντάδες ηµιάγρια κατσίκια, ενώ η γύρω θαλάσσια περιοχή του είναι ονοµαστός ψαρότοπος. Η νότια µύτη της νησίδας, έκτασης 1,2 τ. χλµ., αποτελεί το πεδίο βολής Σχίζας – ένα πεδίο στο οποίο δεν υπάρχει έλληνας πιλότος που να µην έχει εκπαιδευτεί σε αυτό!
Τις τελευταίες εβδοµάδες η Πολεµική Αεροπορία, σε µια περιβαλλοντική εκστρατεία, µάζεψε από τον χώρο βολών πάνω από 30 τόνους παλιατζούρας από ριγµένες βόµβες – υλικά που η ρίψη και η πολυετής παραµονή τους µόλυνε εκ των πραγµάτων το έδαφος. Πολύ µεγάλες ποσότητες «σιδερικών» υπάρχουν και στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά, όπου µέχρι το 2004 υπήρχε και πλωτός στόχος. Σήµερα, έπειτα από περιορισµούς που έχουν τεθεί στη χρήση της Σχίζας, τα πρωτεία του πιο«ελκυστικού» στόχου στη θάλασσα κατέχουν οι βραχονησίδες Καράβια στο Μυρτώο Πέλαγος. Στην ξηρά, η Αεροπορία έχει πεδία βολών στην Κρανέα Ελασσόνας, στο Παλαιοχώρι Ηλείας, στον ΑµπελώναΛάρισας, στη Νέα Αγχίαλο, στην ΠοτίδαιαΧαλκιδικής και στο Μάλεµε Χανίων. Η Σχίζα πέρασε πάντως από πολλές φάσεις εκµετάλλευσης: µέχρι τα µέσα του ‘80 ο επίγειος και ο πλωτός στόχος χρησιµοποιούνταν από πιλότους µαχητικών Α-7 Κορσέρ, Φάντοµ, F-16 και εκπαιδευτικών από τις βάσεις Ανδραβίδας, Αραξου, Αγχιάλου, Σούδας και Καλαµάτας – ρίχνονταν µάλιστα και πραγµατικά πυροµαχικά. Στη συνέχεια και έως το 2004 ρίχνονταν εκπαιδευτικές βόµβες και σφαίρες πολυβόλου. Τα αεροπλάνα πετούσαν τότε ουσιαστικά πάνω από τον Φοινικούντα. Καθώς είχε αναπτυχθεί κίνηµα κατά της χρήσης του πεδίου λόγω τουρισµού και ενώ επίκειτο η επέκτασή του, τον Οκτώβριο του 2004, ο νέος µεσσήνιος υφυπουργός Αµυνας Ι. Λαµπρόπουλος ανέστειλε τη λειτουργία του πεδίου. Από τις αρχές του 2006 επετράπη η πραγµατοποίηση µόνο εικονικών βολών και µόνο από εκπαιδευτικά Τ-2 που εδρεύουν στην Καλαµάτα. Ετσι όµως η πραγµατική εκπαίδευσή τους γινόταν αναγκαστικά στην Κρανέα µε µεγάλο οικονοµικό κόστος (2 εκατ. ευρώ ανά χρήση). Στα µέσα του 2010 και προ του διαφαινόµενου κινδύνου να κλείσει εντελώς η βάση της Καλαµάτας, µε έγκριση των κ. Βενιζέλου και Μπεγλίτη άρχισε να χρησιµοποιείται πάλι η Σχίζα, µόνο όµως για ρίψη εκπαιδευτικών βοµβών – χωρίς γόµωση –, πάντα από τα εκπαιδευτικά τα οποία τροποποίησαν πλήρως το δροµολόγιο ώστε να µην περνούν πάνω από τον τουριστικό Φοινικούντα. Το υπουργείο δέχθηκ επίσης και τη διακοπή των ρίψεων Ιούλιο - Αύγουστο. Πλέον, όπως λέει οαντιδήµαρχος Πύλου - Νέστορος Τ. Καρβέλας, η αλίευση στον πλούσιοψαρότοπο του συµπλέγµατος των Μεσσηνιακών Οινουσσών – Σαπιέντζα, Αγία Μαρίνα, Σχίζα – έχει αποκατασταθεί πλήρως. Από το ψάρεµα σαργού, ροφού, τσιπούρας, στείρας, βλάχου, χάννου και πέρκας ζουν 70 - 80 οικογένειες, ενώ υπάρχουν και πολλοί ερασιτέχνες ψαροτουφεκάδες.
Οσον αφορά τη ρύπανση από βαρέα µέταλλα, όπως είχε παλιότερα καταγραφεί, λέει ότι «ακόµα και να υπήρχε σήµερα έχει εξαλειφθεί».
Καθησυχαστικά είναι πάντως τα συµπεράσµατα έρευνας µεγάλης διάρκειας (2006-10) του ΕΛΚΕΘΕ στην περιοχή – και της Σχίζας –, όπου µεταξύ άλλων επισηµαίνει ότι σε όλα τα δείγµατα ιζηµάτων η οποιαδήποτε επιβάρυνση σε ιχνοστοιχείαήταν αµελητέα ή απουσίαζε. Οισυγκεντρώσεις καδµίου (Cd) που µετρήθηκε σε δείγµατα νερού στο νησί είναι χαµηλές και αντίστοιχες µε αυτές που µετρώνται σε µη µολυσµένες περιοχές, ενώ των ιζηµάτων είναι αντίστοιχες µε αυτές του Νότιου Σαρωνικού. Παρ’ όλ’ αυτά,φορείς και κάτοικοι της Φοινικούντας θα προτιµούσαν να σταµατήσει η λειτουργία. 

"ΤΑ ΝΕΑ" 

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΛΟΥΚΑΣ ∆ΗΜΑΚΑΣ

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Πέμπτη 3 Φεβρουαρίου 2011

Η Καλαμάτα γιόρτασε την Υπαπαντή παρουσία πιστών από όλη την Ελλάδα

"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ online" 02/02/2011

17χρονος από την Κορώνη έχασε τη ζωή του σε τροχαίο


"ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ online" 02/02/2011


"ΠΟΠ Καλαμάτα Προσπάθεια επέκτασης σε όλο το νομό

Αγώνα δρόμου, προκειμένου να αποδείξει ότι το ελαιόλαδο της μεσσηνιακής Μάνης, της Καλαμάτας, της Μεσσήνης, της Πυλίας και της Τριφυλίας έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά, άρα μπορούν να ενταχθούν στην κοινή ονομασία «ΠΟΠ Καλαμάτα», έχει ξεκινήσει η ΕΑΣ Μεσσηνίας. Αιτία, τα συμπληρωματικά στοιχεία που ζήτησε προσφάτως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να εξετάσει το αίτημα για επέκταση του «ΠΟΠ Καλαμάτα» από τα όρια της παλιάς επαρχίας Καλαμών σε όλο το νομό.
Σε χθεσινή σύσκεψη που έγινε στο Διοικητήριο για το θέμα, με πρωτοβουλία του αντιπεριφερειάρχη Πελοποννήσου Χρήστου Μαλαπάνη, αποφασίστηκε να ληφθούν δείγματα ελαιολάδου από διαφορετικές περιοχές του νομού, στα οποία θα γίνουν όλες οι απαραίτητες αναλύσεις, με σκοπό να φανεί ότι υπάρχει δεσμός μεταξύ των περιοχών που είναι σήμερα εκτός του «ΠΟΠ Καλαμάτα» και αυτών που ανήκουν στο «ΠΟΠ Καλαμάτα». Στο εγχείρημα αυτό, αλλά και σε ό,τι άλλο χρειαστεί γύρω από το θέμα, η ΕΑΣ θα στηριχθεί από τις υπηρεσίες και το επιστημονικό προσωπικό της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας, καθώς και από το Επιμελητήριο, αλλά και το ΤΕΙ Καλαμάτας, όπως αποφασίστηκε στη χθεσινή συνάντηση.

Έχουν δυσκολέψει τα πράγματα
Ο συνεργάτης της ΕΑΣ Μεσσηνίας, μελετητής της πρότασης για επέκταση του «ΠΟΠ Καλαμάτα», Στέλιος Δρυς, σημείωσε χθες ότι τα πράγματα στις Βρυξέλλες έχουν δυσκολέψει και πως ζητούν πλέον πιο τεκμηριωμένα στοιχεία, καθώς με τη νέα ΚΑΠ θα δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα στα ποιοτικά προϊόντα και τα σήματα ΠΟΠ και ΠΓΕ, τα οποία θα ενισχυθούν.
Ο ίδιος, λοιπόν, πρότεινε να ληφθούν δείγματα ελαιολάδου από περιοχές εκτός και εντός ΠΟΠ και να συγκριθούν μεταξύ τους από πιστοποιημένο εργαστήριο. Εάν αποδειχθεί ότι έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά, θα έχει τεκμηριωθεί σε πρώτο επίπεδο ο δεσμός μεταξύ των περιοχών. Ένα άλλο αναγκαίο στοιχείο, είναι να αποδειχθεί η ιδιαιτερότητα που έχει το τελικό προϊόν το οποίο προέρχεται από την περιοχή ΠΟΠ, αλλά και το πού οφείλεται αυτή η ιδιαιτερότητα.
«Το ΠΟΠ είναι συνταγή, είναι κάτι το ξεχωριστό και για να πάρουμε την έγκριση, πρέπει αυτό να αποδειχθεί ευκρινώς», σημείωσε ο κ. Δρυς, υπενθυμίζοντας ότι, για να μπορεί να ονομάσει κάποιος το λάδι του ΠΟΠ, δε φτάνει απλώς να ανήκει στην εν λόγω γεωγραφική περιοχή. Πρέπει ταυτόχρονα να καλλιεργεί και να παράγει (σε πιστοποιημένα ελαιοτριβεία) το προϊόν του, σύμφωνα με όλους τους κανόνες, που επιβάλλει το ΠΟΠ.
Ο γεωπόνος της Διεύθυνσης Αγροτικής Ανάπτυξης Τριφυλίας Αντώνης Παρασκευόπουλος εξέφρασε την άποψη ότι πρέπει να εντοπιστούν και να αναδειχθούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του ελαιολάδου της Μεσσηνίας, με συγκεκριμένες αναλύσεις και τιμές, ώστε να φανεί γιατί ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα.
Από την πλευρά του ΤΕΙ Καλαμάτας, ο καθηγητής Βασίλης Δημόπουλος, ο οποίος είναι και υπεύθυνος της εκκολαπτόμενης ομάδας γευσιγνωσίας, που εκπαιδεύεται στο ίδρυμα, σχολίασε ότι «ακόμη δεν έχουμε βρει τις παραμέτρους που οδηγούν στην ιδιαίτερη ποιότητα του μεσσηνιακού ελαιολάδου».

Τυποποίηση μόνο εντός ή και εκτός;
Ένα άλλο θέμα που απασχόλησε τη σύσκεψη ήταν το πού θα γίνεται η τυποποίηση του ΠΟΠ. Εάν δηλαδή θα τυποποιείται μόνο εντός των ορίων του νομού ή θα μπορεί να αγοραστεί και να τυποποιηθεί ως «ΠΟΠ Καλαμάτα» ακόμη και από άλλες χώρες.
Σε αυτό το θέμα ο τυποποιητής Δημήτρης Γυφτέας, ο οποίος συμμετείχε στη σύσκεψη, εξέφρασε την έντονη αντίθεσή του, σημειώνοντας ότι εάν το ΠΟΠ φεύγει από το νομό, η τυποποίησή του δεν θα μπορεί να ελεγχθεί. Ο πρόεδρος της ΕΑΣ Βασίλης Κοζομπόλης και ο κ. Δρυς είπαν ότι αυτό θα μπορούσε να ελεγχθεί με την προϋπόθεση ύπαρξης ενός αξιόπιστου συστήματος ιχνηλασιμότητας. Ωστόσο, ο γεωπόνος Αντώνης Παρασκευόπουλος ήταν επιφυλακτικός, λέγοντας ότι αν οι έλεγχοι δεν είναι ουσιαστικοί - πράγμα πολύ πιθανό - θα υπάρξει πρόβλημα.
Ο γεωπόνος της ΕΑΣ Κώστας Λύρης σημείωσε ότι το θέμα της τυποποίησης και τα υπόλοιπα, προς το παρόν, είναι δευτερευούσης σημασίας, καθώς αυτό που πρέπει να αποδειχθεί πρώτα απ’ όλα είναι ότι ο δεσμός μεταξύ της περιοχής ΠΟΠ και αυτής που είναι υπό επέκταση.
Στη σύσκεψη μετείχαν επίσης ο περιφερειακός σύμβουλος, γεωπόνος, Παναγιώτης Αλευράς, ο β΄ αντιπρόεδρος του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας Αλέξανδρος Δραγώνας, η γεωπόνος της Διεύθυνσης Αγροτικής Ανάπτυξης Κυριακή Αρχοντάκη, κ.ά.

Της Μαρίας Νίκα "ΘΑΡΡΟΣ" 02/02/2011

Λήστεψαν δύο ΕΛΤΑ και έναν ταχυδρόμο Με συνολική λεία 92.000 ευρώ σε Καλαμάτα, Ξηροκάμπι και Αρκαδία

Δύο άγνωστοι, φορώντας κουκούλες και κρατώντας ένα καλάσνικοφ και πιστόλι, μπήκαν χθες το πρωί στο Κεντρικό Ταχυδρομείο Καλαμάτας και πήραν 2.000 ευρώ από τα ταμεία.
Στη συνέχεια, επιβιβάστηκαν σε «παπάκι» - που είχε κλαπεί από τα Πατήσια - το οποίο εγκατέλειψαν 5 χιλιόμετρα από το σημείο της ληστείας, στην έξοδο της πόλης, επιβιβάστηκαν σε ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο και διέφυγαν.
Η Αστυνομία εξετάζει καρέ καρέ το ερασιτεχνικό βίντεο της ληστείας, το οποίο ελήφθη από πολίτη που βρισκόταν σε καφετέρια απέναντι από τα ΕΛΤΑ και έχει καταγράψει τις κινήσεις των δύο νεαρών ληστών.
Εκτός από τη ληστεία στο υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στην Καλαμάτα, χθες άγνωστοι έφυγαν με λεία 70.000 ευρώ από το Ταχυδρομείο Ξηροκαμπίου στη Λακωνία, ενώ την ίδια ώρα περίπου ένοπλοι δράστες πήραν από ταχυδρόμο σε περιοχή της Αρκαδίας 20.000 ευρώ.

Περίμεναν
Λίγο πριν από τις 10 το πρωί, καταστηματάρχης στην Ανδρέα Σκιά, στο πλάι του Ταχυδρομείου, είδε δύο νεαρούς με ένα μαύρο μηχανάκι μικρού κυβισμού (παπάκι) να σταματούν και να κινούνται, κατά την άποψή του (η οποία επιβεβαιώθηκε απόλυτα στη συνέχεια), ύποπτα.
Λίγα λεπτά μετά, στο Ταχυδρομείο έφθασε χρηματαποστολή. Μόλις οι άνθρωποί της βγήκαν από το Ταχυδρομείο, ο καταστηματάρχης είδε τους 2 νεαρούς που φορούσαν τζιν, μαύρα μπουφάν και αθλητικά παπούτσια, να βάζουν γάντια και να φορούν στα πρόσωπά τους καταδρομικές κουκούλες. Έσπρωξαν με γρήγορες κινήσεις τη μηχανή λίγα μέτρα επάνω στο πλακόστρωτο πεζοδρόμιο, στο πλάι του Ταχυδρομείου, και αυτός που οδηγούσε το μηχανάκι έβγαλε ένα καλάσνικοφ.
Ο καταστηματάρχης είχε ήδη καλέσει την Άμεση Δράση, ενώ την ώρα που μιλούσε με την Αστυνομία προσπαθώντας να τους ενημερώσει, άκουσε τον πρώτο πυροβολισμό.
Ο δράστης που κρατούσε το καλάσνικοφ ακριβώς πριν από την είσοδο του Ταχυδρομείου πυροβόλησε 3 φορές στον αέρα. Μάλιστα, τα σκάγια από τον έναν πυροβολισμό σημάδεψαν το κάτω μέρος του μπαλκονιού στον πρώτο όροφο. Μπαίνοντας και ο δεύτερος έβγαλε από την τσέπη του ένα πιστόλι.
Φωνάζοντας ληστεία, ζήτησαν σε πολύ καλά ελληνικά από όλους τους πελάτες να πέσουν στο πάτωμα και από τους υπαλλήλους να σηκώσουν τα χέρια. Μεταξύ τους, ωστόσο, μιλούσαν σε άλλη γλώσσα (κάποιοι από τους αυτόπτες τα αναγνώρισαν ως αλβανικά).
Ο ληστής με το καλάσνικοφ σημάδευε τους υπαλλήλους, ενώ ο δεύτερος πήρε από τα δύο ταμεία ό,τι χρήματα βρήκε και τα έβαλε σε ένα σακ βουαγιάζ που έφερε μαζί του.

Κλειδώθηκαν μέσα
Ακριβώς έξω από το Ταχυδρομείο περαστικοί αλλά και ιδιοκτήτες των γύρω καταστημάτων και θαμώνες των καφετεριών είχαν παγώσει στη θέα των όπλων, ενώ ορισμένοι εξ αυτών προσπαθούσαν να επικοινωνήσουν με την Αστυνομία. Ιδιοκτήτρια καταστήματος, μόλις άκουσε τους πυροβολισμούς και είδε τους ληστές με τις κουκούλες, εγκατέλειψε το κατάστημα και κατέβηκε στο υπόγειο, ενώ οι καφετέριες κλείδωσαν τις πόρτες.
Ένας ψύχραιμος θαμώνας στην καφετέρια απέναντι από το Ταχυδρομείο, ακούγοντας τους πυροβολισμούς, ενεργοποίησε την κάμερα του κινητού του τηλεφώνου και κατέγραψε 1,44 λεπτά από τη δράση των ληστών μέσα στο Ταχυδρομείο, μέχρι την ώρα που φεύγουν. Είναι και το μόνο βίντεο που προσπαθούν να αξιοποιήσουν οι Αρχές, αφού οι κάμερες του ταχυδρομείου, δεν έγραφαν!
Αφού πήραν τα χρήματα, οι ληστές με γρήγορες κινήσεις βγήκαν από το Ταχυδρομείο και ανέβηκαν στο μηχανάκι. Ξεκίνησαν κινούμενοι στο πεζοδρόμιο και κατέβηκαν στο δρόμο επί της Βασ. Όλγας, φορώντας ακόμα τις κουκούλες. Μάλιστα, περαστικοί άκουσαν αυτόν που οδηγούσε να λέει στο συνεργό του: «Δε βλέπω, δε βλέπω».
Κατεβαίνοντας το πεζοδρόμιο με το μηχανάκι, παρά λίγο να συγκρουσθούν με διερχόμενο ταξί. Τότε, ο συνοδηγός σήκωσε τη μισή κουκούλα από το πρόσωπο του οδηγού, ώστε να βλέπει.

Κλεμμένο αυτοκίνητο
Νεαρός που παρακολουθούσε όλη αυτήν την ώρα τη δράση των ληστών, τους ακολούθησε διακριτικά με το δικό του μηχανάκι και τους είδε να ακολουθούν το δρόμο προς Βασ. Γεωργίου. Στο κατόπιν βρίσκονταν και δύο μηχανές της ομάδας Δίας. Οι δύο ληστές έφθασαν στο σχολικό συγκρότημα των Γιαννιτσανίκων και εγκατέλειψαν το μηχανάκι. Όπως αποδείχθηκε στη συνέχεια, το μηχανάκι είχε κλαπεί τη Δευτέρα από τα Πατήσια στην Αθήνα. Επιβιβάστηκαν σε ένα πράσινο παλιό Hyundai και συνέχισαν επί της Βασ. Γεωργίου, από την επάνω πλευρά της Λακωνικής. Κάποια στιγμή αντιλήφθηκαν ότι οι μοτοσικλετιστές της «Δίας» τούς έχουν εντοπίσει και τους ακολουθούν. Έτσι ο ένας δε δίστασε να βγει από το παράθυρο και να πυροβολήσει 2 φορές στον αέρα. Από εκείνη τη στιγμή και μετά τα ίχνη τους χάθηκαν πάνω από το νεκροταφείο των Γιαννιτσανίκων.
Πολίτης που βρισκόταν εκείνη τη στιγμή στο Ταχυδρομείο για συναλλαγή, περιέγραψε ότι οι δράστες μιλούσαν αλβανικά μεταξύ τους.
«Οι ηλικιωμένοι τρομοκρατηθήκαμε. Ευτυχώς οι υπάλληλοι ήταν ψύχραιμοι και κάποιος πρόλαβε και πάτησε το συναγερμό», είπε.
Κάποιοι περίοικοι έκαναν λόγο για ολιγωρία της Αστυνομίας, καθώς καθυστέρησε να φθάσει.
Από τους πυροβολισμούς κατάλαβε ότι κάτι συνέβαινε, όπως δήλωσε ο κ. Κώστας Λυμπερόπουλος, που διατηρεί βιβλιοπωλείο στο επόμενο τετράγωνο.
Ο Γρηγόρης Πουλόπουλος από την καφετέρια «Louso» σημείωσε ότι εκείνη τη στιγμή στο κατάστημα βρίσκονταν 3-4 παρέες, οι οποίες, όπως και ο ίδιος, τρομοκρατήθηκαν στο άκουσμα των πυροβολισμών. Ένας πελάτης, όμως, κατέγραψε το γεγονός.
Ο κ. Παναγιώτης Παναγιωτόπουλος ήταν ένας από τους θαμώνες στις καφετέριες: «Εάν δεν πυροβολούσαν, δε θα καταλαβαίναμε τίποτα. Ακούσαμε το μπαμ και είδαμε ότι γίνεται ληστεία. Προσπαθούσαμε να πάρουμε τηλέφωνο την Αστυνομία, αλλά μιλούσε συνέχεια. Μετρίου αναστήματος ήταν και οι δύο, πιτσιρικάδες. Βλέπαμε που οι υπάλληλοι είχαν σηκωμένα τα χέρια και αυτός με το καλάνσικοφ είχε προτεταμένο το όπλο».

Της Βίκυς Βετουλάκη  "ΘΑΡΡΟΣ" 02/02/2011